Неисправности системы смазки
Отправлено 23 июля 2010 - 16:11
спасибо за ответ. как вариант- возможно. а мозги не могут глючить, спец запуск датчика не нужен?Скорей всего провод на датчике оторвали или датчик накрылся
Отправлено 23 июля 2010 - 16:52
пытаюсь вентилировать всё что залезает в голову. спасибо если этот вопрос отпадает!Это вы о чем сейчас?Причем тут мозги и датчик,не вижу связи никакой
Отправлено 24 июля 2010 - 09:43
могут быть проблемы с масленым насосом и соответственно с давлением масла?Чего еще в голову залезло,выкладывай
Отправлено 24 июля 2010 - 17:12
Проблемы конечно могут быть,но это не ваш случай.
[/quote
на холодном двигателе индикатор "масленка" не горит при прогреве и оборотах 2000, загорается и не гаснет.
Отправлено 24 июля 2010 - 18:49
Отправлено 19 сентября 2010 - 17:12
Я заметил, что масло испортило резинку уплотнения ВВ провода - перекосило её. Так как планирую замену проводов, хотелось бы избавиться от течи. А вобщем согласен - ничего страшного.
У меня такая же проблема только не перекосило резинку, а раздуло её когда свечи менял еле вытащил провод из колодца.
Как заменишь отпишись скоро и мне надо будет провести такую операцию у меня масло в 3 и 4 колодце цилиндра.
Отправлено 14 ноября 2010 - 21:38
Отправлено 16 ноября 2010 - 21:19
Отправлено 16 ноября 2010 - 21:21
Нет в заде головки где стоит заглушка.Ближе к салону хорошо видно с ямы.Там проходят трубки на печку.С другой стороны чем на фото.
Потеет .....это нормальное явление....Если подтекает-плохо.
Отправлено 01 декабря 2010 - 23:06
Отправлено 01 декабря 2010 - 23:16
Отправлено 01 декабря 2010 - 23:34
Да беда в том, что я сам понимаю, что масло не очень для нашей зимы, но такую хрень мне залили в Ирито на ТО, приходить со своим маслом - целая проблема, любая поломка двигателя будет свалена на масло, что вобщем большой бред....но факт. Я бы его вообще сразу слил и залил нормальную синтетику, но деньги заплачены, сливать жалко.ПРошлой зимой с таким маслом купил новый аккум., думал он, ай нет с новым тоже плохо заводился, пришел к выводу масло-не то. Если точно, не помню, помоему 5 на 40 у меня и -22 как положено. Надо, найду бумаги напишу, что мне залили.
Отправлено 01 декабря 2010 - 23:49
Для зимы, конечно, масло с вязкостью 5W предпочтительнее, но и 10W40 не самый худший вариант. и на нем ездили, тем более говоришь даже в морозы аккумулятор крутит хорошо. Попробуй добраться сверху до фильтра и подтянуть его руками, задача на морозе не из легких, но ведь что-то надо делать.Да беда в том, что я сам понимаю, что масло не очень для нашей зимы, но такую хрень мне залили в Ирито на ТО, приходить со своим маслом - целая проблема, любая поломка двигателя будет свалена на масло, что вобщем большой бред....но факт. Я бы его вообще сразу слил и залил нормальную синтетику, но деньги заплачены, сливать жалко.