Сообщений в теме: 138

[manuez 124 сообщений Авто:Hover H5]

То ли 6 тысяч стало жалко, то ли время свободное появилось... решил заняться..

 

Клапан разбирается!

Фото прилагаются..

 

Порядок действий такой.

1. Ножовкой по металлу отпиливаем развальцовку, которая крепит клапан к штоку. На фото самая маленькая деталька.. И снимаем клапан со штока.

2. Удаляем развальцовку седла клапана. Снимаем седло.

3. Вычищаем всё внутри, что бы стало видно развальцовку направляющей штока. Она из из желтоватого металла. Выходит туго. Выбивал тонкой отверткой из подкрышечного пространства.

4. Снимаем шток.

Далее сам ремонт.

 

Сборка в обратной последовательности.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Евжека 733 сообщений Авто:]

За подробные фото, я думаю многие скажут спасибо!    

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Далее сам ремонт.

Если я правильно понял у тебя шток сверху оторвался? В чем неисправность клапана была? 

[manuez 124 сообщений Авто:Hover H5]

Если я правильно понял у тебя шток сверху оторвался? В чем неисправность клапана была? 

 

Не оторвался, а болтался и клинил... В общем, как написано в этой теме... 

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Как он после всего этого работает? Конкретно: -отчетливо ли слышны щелчки (3 раза) после глушения двигателя? Звонко? Послушайте.

[manuez 124 сообщений Авто:Hover H5]

Ок. Первая поездка после ремонта завтра, послушаю.

Машина пока стоит на месте. Внедряю салонный фильтр.

[manuez 124 сообщений Авто:Hover H5]

Перестало звенеть при наборе скорости. Остался только дизельный рокот.

После выключения зажигания на прогретом двигателе щелчки есть, но более глухие.

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Тут хотелось понять, как после такого ремонта закрывается клапан. Полностью? равномерно? тарелка прилегает к седлу. Приваривая тарелку к штоку необходимо учитывать положение эксцентрика.

[manuez 124 сообщений Авто:Hover H5]

Какой "такой" ремонт?

Всё, осталось на своих местах, просто где болталось, не болтается уже.

А какой смысл разбирать, если потом собирать криво?:)

Клапан работает четко.

Ps. При фиксации клапана на штоке у подшипника должен оставаться свободный ход до упора эксцентрика.

Сообщение отредактировал manuez: 21 мая 2016 - 08:49

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Какой "такой" ремонт? Всё, осталось на своих местах, просто где болталось, не болтается уже. А какой смысл разбирать, если потом собирать криво?:) Клапан работает четко. Ps. При фиксации клапана на штоке у подшипника должен оставаться свободный ход до упора эксцентрика.

"Такого"-это с полной разборкой и сваркой в двух местах. До вас этого никто не делал. Во всяком случае описаний не было.

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Если соблюдены все зазоры , то долго. Механика.

[Евжека 733 сообщений Авто:]

Знать бы, как долго он прослужит после "Кулибинского" ремонта...

А что ему должно быть?

[manuez 124 сообщений Авто:Hover H5]

Очень внимательно отнесся к плотности и равномерному прилеганию клапана к седлу. И наличию достаточного усилия для прижатия.

Первая точка сварки (кронштейн с подшипником к штоку) она "контрольная", т.к. сначала расклепал там где болталось, а уже потом сварка.

 

Единственное, что не удалось "красиво", это сделать развальцовку алюминия. Заводская крепче.

 

PS Влага на плату попадет, скорее всего через щели, следствие деформации пластика крышки. Зазоры чуть меньше 1мм.

Обработал плату силиконом перед сборкой.

[kostanik 37 сообщений Авто:]

Устанавливал ли кто-нибудь клапан егр, который продают на али, стоит он там около 6 рублей? Я такой купил и поставил. Вроде сначала было все прекрасно, но потом заметил, что при активном педалировании газа, происходит глюк и машина перестаёт ехать. Мгновенный расход по компу падает до 8-9 литров, при нажатии на педаль газа ничего не происходит. Далее при спокойной езде, либо выкл и вкл двигателя, вроде как все возвращается в нормальный режим.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

У меня вскочил вопрос --- тарелку у клапана лучше приваривать к штоку или можно припаять (будет держаться)? 

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

Пусик,Только не ПС5 Латунью можно.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Естественно не оловом, а тем что трубы кондишина паяют.

[semen 1 397 сообщений Авто:Hover H5]

Естественно не оловом, а тем что трубы кондишина паяют.

Для того что бы припаять нужно сильно разогреть,  а при сильном разогреве будет отпущен шток а так же его может "повести", поэтому только сварка (TIG, MIG MAG)

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Приварил аргоновой сваркой, красиво получилось. Теперь при выкл. движка стал тише щелкать. У меня мысль закралась --- а точно он (клапан) должен жестко сидеть на штоке?