Сообщение отредактировал Valeriy: 24 апреля 2012 - 21:58
![Фотография](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
нужна помощь
Отправлено 24 апреля 2012 - 21:56
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:26
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Я так понял нужно вскрывать. Или есть еще какие-нибудь идеи?Потомучто бывает что он в одну строну ходит.
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:34
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Как можно обнаружить трещины?(без обращения в сервис). Или это невозможно?Есть идеи еще трешина в головке или блоке
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:34
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1081.jpg?_r=0)
Ага, вот такое тоже весьма вероятно. было разок. Не на ховере конечно, но задолбался искать где течет. Трещина была в головке блока, толщиной с человеческий волос, хрен найдешь, обнаружил только на горячем движке и снятой клапанной крышкой, тосол сочился. Но при этом он уходил в масло, но никак не наоборот.Есть идеи еще трешина в головке или блоке
Трещину найти можно только если она будет на видном месте, подругому не получится, но я бы наверно начал с прокладки блока, по ней сразу видно будет, проще чем трещину искать.
Сообщение отредактировал -=Вован=-: 24 апреля 2012 - 22:38
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:37
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:44
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-2912.jpg?_r=0)
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:46
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:51
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Данную процедуру уже проделал (правда без спрайта) Эта эмульсия водой не промывается (зараза). Вымыл что смог. На следующий день эмульсия опять пошла в расширитель.Не спиши разбирать двигатель, если заводская охлождайка не менялась изночально, то причина может быть качесто радной охлаждацки, промой ситему дистилировоной водичкой с спрайтом до чистой воды (не менее 3-5 раз), если климот позволяет (нету минусовых температур сейчас) залей на промытй двигатель дистилированную воду покатайся пару дней с постоянным наблюдением за её состоянием. Если в водички имульсии не появиться, зальёш нормальный антифриз, если появиться то ищи причину где парни выше описали. проконтралируй изначально отсутствие эмульсии на крышке маслозаливной горловины и отсутствие выхлопа из выхлопнухи похожего на отправление тепловоза с Курского вокзала.
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:56
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Да абсолютно верно 2008 годаПредположку что у вас ховер 2008-2009 годов выпуска
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:57
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-2912.jpg?_r=0)
Отправлено 24 апреля 2012 - 22:58
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
пока стабильны.Сильно похоже на прогар прокладки. Температура и жидкости стабильны?
Отправлено 24 апреля 2012 - 23:09
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
После промывки проехал километров 300 посе этого вылил из расширительного бачка около литра этой жижи.Может не домыл стистему, или эмульсия прёт сильно?