Сообщений в теме: 53

[Tyumen 11 сообщений Авто:Hover H2]

ы,и опять Здравствуйте!!!! Взял ховера 2007года пробег 103 000 При покупке не обратил винмания что моргает чек 4VD, как позже оказалось был пробит корпус ШМ,то есть ездили на ней всегда с заблокированы ПМ включая ПП на ходу, Я поменял ШМ,чек перестал моргать,но стали хрустеть привода, и при не продолжительной езде по трассе резко начинает дико вибрировать где то с лева,притормаживаю все прикращается,опять еду небольшая кочка и все повторяется, но в один момент вибрация пропала. в месте с ПП. Грешили на убитые привода,заказали,пришли, ставим при этом снимая передний мост, Все проверили, все норм,ставим новые привода, два дня ездна трассе эта вибрация, и опять привод вырвало из ступицы,подскажите в чем может быть причина? Куда лезть уже не знаю,может кто сталкивался

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

эт чё за на? дубль 2?

[Марийка 8 420 сообщений Авто:]

Олег, вторую тему удалила.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

ы,и опять Здравствуйте!!!! Взял ховера 2007года пробег 103 000 При покупке не обратил винмания что моргает чек 4VD, как позже оказалось был пробит корпус ШМ,то есть ездили на ней всегда с заблокированы ПМ включая ПП на ходу, Я п...

Торсионы опускай.

[Tyumen 11 сообщений Авто:Hover H2]

Торсионы опускай.

Дак вроде и так не задран

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Если привода из ступиц вырывает и хрустит,- значит углы запредельные. Аммортизатор проверь,- возможно шток внутри оторвался.

[Tyumen 11 сообщений Авто:Hover H2]

Если привода из ступиц вырывает и хрустит,- значит углы запредельные.

Аммортизатор проверь,- возможно шток внутри оторвался.

Амы новые, родные,хруста нет, сначала сильная вибрация на скорости резко начинается,останавливаться начинаешь проходит

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Амы новые, родные,хруста нет, сначала сильная вибрация на скорости резко начинается,останавливаться начинаешь проходит

Внутренняя граната наелась, трипоид клинит, привод вылетает

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну начнём с простого,- сколько см от ступицы переднего колеса до края арки?

[Tyumen 11 сообщений Авто:Hover H2]

Ну начнём с простого,- сколько см от ступицы переднего колеса до края арки?

146см от центра ступицы на левом и 47 см на правом колеса штатные 235/65/17

146см от центра ступицы на левом и 47 см на правом колеса штатные 235/65/17

46

Внутренняя граната наелась, трипоид клинит, привод вылетает

привода новые 2 дня езжу, постоянно на ЗП

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вывеси домкратом за поперечную балку,- посмотри, что получится. попробуй колесо повращать.

[Tyumen 11 сообщений Авто:Hover H2]

Вывеси домкратом за поперечную балку,- посмотри, что получится. попробуй колесо повращать.

Колесо норм крутится,без хруста,свободно крутится

[stafford 11 254 сообщений Авто:]

Вырывает с 2-х сторон? Вибрация в каком интервале скоростей? И что значит вырвало?

[Tyumen 11 сообщений Авто:Hover H2]

Вырывает с 2-х сторон? Вибрация в каком интервале скоростей?

И что значит вырвало?

Только с левой, ломает стопорное кольцо. скорость разная, чаще всего когда на кочку наедешь резко начинает вибрировать,останавливаешься все проходит. Вспомнил! На правой стороне от шайбы со шлицами до стопорного кольца мм3 расстояние,а на левом прям в притык кольцо ставиться

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Подшипник поворотного кулака проверял?

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

а как вы смотрите на раздолбанные сайленты нижнего рычага , по мне так это единственное место смешения колеса по оси привода , стопорное кольцо не выдерживает той нагрузки ,которое предназначено для сайлентблока , поэтому и привод вырывает. Может я конечно хрень сморозил ,но мертвые шаровые или амы такого смещения не дадут, а больше там ничего нет.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Не заметить болтающийся рычаг при замене приводов....наверное только умышленно можно.

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Я бы в сервис заехал и проверил геометрию. Возможно машина битая и сделана на продажу.

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

ну почему же , если под нижний рычаг пенек подставить ,он останется под нагрузкой торсиона, а вот болтающийся верхний не заметить действительно тяжело. Но в данном случае верхний тоже погоды не делает. Мне кажется нижний задний сайлент надо смотреть .

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

ну почему же , если под нижний рычаг пенек подставить ,он останется под нагрузкой торсиона, а вот болтающийся верхний не заметить действительно тяжело. Но в данном случае верхний тоже погоды не делает. Мне кажется нижний задний сайлент надо смотреть ...

Ну если на пенёк,- то да.
...я то почему-то подразумевал, что на подъёмнике делали.