Перейти к содержимому

 

Фотография

H5 бензин не заводится.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 305

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 июля 2018 - 13:09

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

vktrtkv, чувак у тебя замочек имболайзера включен она никогда не заведется. 

Заряди аккум сначало, чтобы в глазах не рябило, провод плюсовой на стартер тоже проверь, нет там контакта с массой.


Сообщение отредактировал Пусик: 19 июля 2018 - 13:09


  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 июля 2018 - 15:32

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Нн парься и не шарься по форому поставь новый аккум, там одна банка все.

  vktrtkv 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 июля 2018 - 15:52

vktrtkv
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 08.11.14
  • Город: Серпухов
  • Авто:Hover H5
  • 2.4 бензин МКПП

АКБ простоял сутки дома, не заряжал, открыл пробки электролит везде прозрачный, мультиметр показывает 12.7вольт. Наверное АКБ ни при чём.. 



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 июля 2018 - 16:41

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
vktrtkv да хоть неделю пусть стоит, если банка пробита значит пробита. Что так тяжело найти у друга нормальный аккумулятор? Ну сиди дома дальше.

  vktrtkv 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 июля 2018 - 22:44

vktrtkv
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 08.11.14
  • Город: Серпухов
  • Авто:Hover H5
  • 2.4 бензин МКПП

Пусик, спасибо за советы. Другой АКБ, конечно, пробовал. Правда он от соляриса (60ач), от моего же тоже стартер крутил двигатель и разницы я не заметил. Пошерстил еще немного форумы на работе и поискал похожие симптомы. Дело было не в бобине, как говорится. Вооружившись тестером стал мерить сопротивление (минусовая клемма-двигатель-подошва ЭБУ-кузов). Результат - неудовлетворительный контакт минуса и полки АКБ, хотя визуально ничего и не скажешь. Приобрел минусовую клемму от отечественного авто, поставил вместо своей и все отлично. Ну и теперь понятно, что этот эпизод я привез сам себе, потому что не контролировал состояние клемм АКБ (в первом посте я писал, что на минусе были сильные окислы и зажим практически сгнил).



  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 июля 2018 - 22:59

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

Обнаруживаю сильные окислы на минусовой клемме, она практически сгнила. Ставлю новый зажим,

Просто плохо минус сделал оказывается. 



  Vitalevich72 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 февраля 2021 - 13:22

Vitalevich72
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 15.02.21
  • Город: Тобольск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин, 2.4L, МКПП, 2011г
Прошу помощи! Автомобиль Ховер Н-5 2,4 бензин. Приехали на дачу, остановился, заглушил, больше не заводится. При включении зажигания мигает значек иммобилайзера, но ни чек, ни ключик не загорается. До этого были проблемы: также не заводился, мигал чек, значек иммобилайзера, ключик. Глох в движении несколько раз. Я проверил все массы, поменял ДПКВ, на новом и доехал до дачи. Сейчас проверил массу на 73 пине: в жгуте между двигателем и пином-есть, на ЭБУ между пином и корпусом-есть, и плюс 12в при включении зажигания на 1 пине в жгуте ЭБУ тоже есть. Проверил к-линию 7 пин в диагностическом разъеме всего 3,9в показывает. Подскажите, что ещё проверить можно. Предохранители тоже все проверил-все целые.Еще сейчас проверил 17, 18 пины в жгуте ЭБУ нет 12 вольт, откуда приходит питание?

  Игорь Валентинович 6 829 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 февраля 2021 - 13:42

Игорь Валентинович
  • 6 829 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП
Пока значек иммобилайзера мигает машину не завести и не надо тупо менять датчики и дергать разьемы и предохранители. Попробовать другим ключем завести или чип в ключе приказал долго жить.

  Vitalevich72 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 февраля 2021 - 14:33

Vitalevich72
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 15.02.21
  • Город: Тобольск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин, 2.4L, МКПП, 2011г
Вы не правы. Второй чип в обходчике сигналки стоит, я сомневаюсь, что умер чип в ключе. Я уже написал, что в разъёме ЭБУ нет +12 вольт на 17 и 18 пин ах - это постоянное не отключаемое питание, но на диагностический разъём на 16 пин приходит, хотя питаются они с одного предохранителя ef3. Теперь надо искать, где теряются 12в от от этого предохранителя до разъёма ЭБУ. А насчёт дёргать разъёмы и датчики: а как интересно по-вашему искать неисправность электрики?

Сообщение отредактировал Vitalevich72: 15 февраля 2021 - 14:41


  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 февраля 2021 - 14:41

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Мой совет, пройдитесь по сигнализации. Если стоят блокировки, удалите и соедините провода, как были до установки. Такое впечатление, что блокирует сигнализация. Было такое у коллеги, отключили, соединили провода и завели машину. И, как вариант, наберите Мегавольту. Думаю он быстрее подскажет откуда идут провода и куда. Но подозрение на сигнализацию 



  Vitalevich72 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 февраля 2021 - 14:45

Vitalevich72
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 15.02.21
  • Город: Тобольск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин, 2.4L, МКПП, 2011г
Спасибо за совет, завтра продолжу. Проверю сигнализацию. Промерз сегодня, машина на улице стоит, да ещё на работу в ночную смену.

  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 февраля 2021 - 14:50

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

целые.Еще сейчас проверил 17, 18 пины в жгуте ЭБУ нет 12 вольт, откуда приходит питание?

Скорее всего сигнализация блокирует питание ЭБУ, отсюда нет индикации чека, хотя может и не прав. Ключик диагностируется ряд других датчиков. Не знаю как на Н5, но на Н3 это и ДПДЗ, и ДНД, и форсунки и пр. 



  Vitalevich72 4 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 февраля 2021 - 14:35

Vitalevich72
  • 4 сообщений
  • Регистрация: 15.02.21
  • Город: Тобольск
  • Авто:Hover H5
  • Бензин, 2.4L, МКПП, 2011г
Ура! Завёлся! В первую очередь созвонился с установщиком сигнализации, он сказал, что блокировок на ЭБУ не ставил, однозначно, поэтому я решил, что можно подать +12 на эти пины и проверить. Машина ожила! В итоге оставил пока так, потеплеет переделаю, а то на холоде ни провода, ни пальцы не гнутся. Но место где пропало питание, так и не найдено. С водительской стороны есть два разъёма под капотом, возможно там, но у меня стоит газовый редуктор над ними и чтоб добраться надо все разбирать. Может летом заморочусь. Всем удачи!

  stafford 11 198 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 февраля 2021 - 15:47

stafford
  • Администраторы
  • 11 198 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Ну хорошо, что завёл. Но что то мне подсказывает, что питание рвёт сигнализация. По теплу разберешься



  Асумиг 61 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 декабря 2022 - 09:58

Асумиг
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 11.11.22
  • Город: Ульск
  • Авто:Hover H5
  • 2012
Добрый день, проблема такая, ховер н5 2012, машина до - 10 разводится с пол оборота, если температура - 15 и выше завести почти невозможно, аккум крутит норм пытается схватить и сразу хлопки, если заведешь, то весь день пока двигатель тёплый заводится с полпинка, датчик РХХ и ДПКВ менял не помогло, мож кто вылечил эту проблему?

  Александр2120 13 799 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 декабря 2022 - 10:08

Александр2120
  • 13 799 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Добрый день, проблема такая, ховер н5 2012, машина до - 10 разводится с пол оборота, если температура - 15 и выше завести почти невозможно, аккум крутит норм пытается схватить и сразу хлопки, если заведешь, то весь день пока двигатель тёплый заводится с полпинка, датчик РХХ и ДПКВ менял не помогло, мож кто вылечил эту проблему?

Следующий после неисправного ДПКВ датчик, из-за которого двигун в морозы плохо заводится - это двухконтактный ДТ ОЖ



  Асумиг 61 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 декабря 2022 - 10:13

Асумиг
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 11.11.22
  • Город: Ульск
  • Авто:Hover H5
  • 2012
Попробую

  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 декабря 2022 - 10:58

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020
Для начала попробуй разъём на датчике пошевелить-почистить. Мало ли, закисли контакты и датчик врать начал...

  Асумиг 61 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 декабря 2022 - 12:11

Асумиг
  • 61 сообщений
  • Регистрация: 11.11.22
  • Город: Ульск
  • Авто:Hover H5
  • 2012

Следующий после неисправного ДПКВ датчик, из-за которого двигун в морозы плохо заводится - это двухконтактный ДТ ОЖ

не помогло, пока крутил двигатель сел аккум, попросил прикурить-завелась с полпинка

Сообщение отредактировал Асумиг: 20 декабря 2022 - 12:13


  veps 2 804 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 декабря 2022 - 13:10

veps
  • 2 804 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Асумиг,Попробуйте скинуть разъём первого ДК и "обнулить" ЭБУ отключением массы (на неработающем двигателе разумеется). Какое то время покататься с отключённым первым ДК. Если будет лучше заводиться- ДК "наелся". 





Читают эту тему: 0