Перейти к содержимому

 

Фотография

Сцепление и тормоз при вождении в мороз от -25 и ниже


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

  burashko 36 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 декабря 2012 - 09:36

burashko
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.07.12
  • Город: Новокузнецк
  • Авто: 
  • МКПП
Друзья! Прошу помощи. Авто Ховер 5. пробег 12000 км. Живу в Кемеровской области. Ездил по работе в Красноярск. На этой неделе морозы у нас сибирские от -25 до -37... и местами ниже даже... Во время езды по трассе примерно на скорости от 100 км/ч заметил очень тугое нажатие на педаль сцепления, как-будто жидкость замерзла и не дает нормально наждимать на педаль. Одновременно с этим заметил, что тормоза тоже стали нажиматься очень туго. После остановки, все стало нормально, но через минут пть езды опять все тоже самое. После долгой остановки, тормоза как будто завоздушились, и вообще торомозить стало трудно. Скажите, что делать? Может еще дополнительно закрыть радиаторную решетку каким-нить картоном, чтобы не продувало? Заранее спасибо!

  starmossss 357 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 декабря 2012 - 09:39

starmossss
  • 357 сообщений
  • Регистрация: 19.10.12
  • Город: Удмуртия
  • Авто:Hover H3
  • Серебряный

Друзья! Прошу помощи. Авто Ховер 5. пробег 12000 км.
Живу в Кемеровской области. Ездил по работе в Красноярск. На этой неделе морозы у нас сибирские от -25 до -37... и местами ниже даже... Во время езды по трассе примерно на скорости от 100 км/ч заметил очень тугое нажатие на педаль сцепления, как-будто жидкость замерзла и не дает нормально наждимать на педаль. Одновременно с этим заметил, что тормоза тоже стали нажиматься очень туго. После остановки, все стало нормально, но через минут пть езды опять все тоже самое. После долгой остановки, тормоза как будто завоздушились, и вообще торомозить стало трудно. Скажите, что делать?
Может еще дополнительно закрыть радиаторную решетку каким-нить картоном, чтобы не продувало?
Заранее спасибо!

Думаю это нормально. Морозы то адские. Было такое же на всех без исключения машинах.

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 декабря 2012 - 09:46

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
поберёг бы машинку...при таких морозах ресурс деталей уменьшается в сотни раз

  burashko 36 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 декабря 2012 - 09:52

burashko
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.07.12
  • Город: Новокузнецк
  • Авто: 
  • МКПП

поберёг бы машинку...при таких морозах ресурс деталей уменьшается в сотни раз


Да температуры то не экстремальные... я вот в минус 47 ЦРВ водил.... так там вообще все ок....

Может посоветуете как утеплить и стоит ли утеплять?

  Alex74 137 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 декабря 2012 - 10:00

Alex74
  • 137 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Магнитогорск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП, ГБО BRC
Было у меня такое на лачети но уже при -25, поменял тормазуху на Mobil1 и все ок, при -30 спокойно ездил., на ховере таких проблем нет, но пока было максимум -33.

  burashko 36 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 декабря 2012 - 10:12

burashko
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.07.12
  • Город: Новокузнецк
  • Авто: 
  • МКПП

Было у меня такое на лачети но уже при -25, поменял тормазуху на Mobil1 и все ок, при -30 спокойно ездил., на ховере таких проблем нет, но пока было максимум -33.


А меняли в сцеплении жидкость? или в тормозах?

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 декабря 2012 - 10:14

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
да,вроде ,система одна...контуры разные

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 декабря 2012 - 10:21

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Джедай,опять веселишь?Если не в теме зачем писать?

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 декабря 2012 - 14:06

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Джедай,одна система была на 21 Волге и Шишиге Газ 66

  Nick 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 декабря 2012 - 14:21

Nick
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 02.12.11
  • Город: Самара
  • Авто:Hover H5
  • luxe MOD-8
Всем привет. Уже хотел новую тему создавать да наткнулся на эту. У меня проблема( так проблемка) вот в чем, на улице утром всего -15, машина после прогрева минут 5, сажусь ехать, сцепление и рулевое очень тугое, тормоза терпимо, чуть туже чем обычно. Раньше на ланцере подобное было, но начиналось при -25. И ниже. Пока еду (минут 10), рулевое почти отходит, а сцепление нет. Выхожу из машины и чувствую запашок сцепления (что начинает напрягать). Отвожу ребенка в садик (еще минут 10), сажусь в машину и как летом, все восстанавливается. Теперь вопрос: что это? Надо ли менять жидкости с тормозной, рулевой и сцеплении? А то, ведь скоро зима по настоящему начнется, как ездить то при таких условиях? Да машинка хо5 бенз с пробегом. 7500.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 декабря 2012 - 14:31

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
у меня всё это после -27-30.... всё становится тугим и деревянным..и амы и гидравлика... Это вполне соответствует погоде.. Шнива на 1-ой разгонялась,пока переключаешься она останавливалась... На Ховере лучше..но то же... Не люблю такой мороз...до -20 самое максимальное...

  Nick 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 декабря 2012 - 14:34

Nick
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 02.12.11
  • Город: Самара
  • Авто:Hover H5
  • luxe MOD-8
Ну так я понимаю, мне дорога с сервис жижу новую лить, что то не очень приятно ездить в таких условиях. :kol_smile3:

  Alex74 137 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 декабря 2012 - 14:45

Alex74
  • 137 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Магнитогорск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП, ГБО BRC

Ну так я понимаю, мне дорога с сервис жижу новую лить, что то не очень приятно ездить в таких условиях. :kol_smile3:

Конечно надо менять, какую хрень залили не известно, а вот на счет гура не понятно, в -25 никаких изменений.

  Sergey70 3 022 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 декабря 2012 - 16:14

Sergey70
  • 3 022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000
У меня сегодня вообще цирк был с утра, задние колеса крутятся а машину как будто за хвост кто то держит. Пришлось включать ПП что бы с места сдернуть машину. Не думал что китайцы морозов боятся, ВАЗ спокойно и в -30 ездил и ничего не замерзало из жидкостей.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 декабря 2012 - 16:21

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
да уж, в морозы тормоза не нужны, тачка сама останавливается, у кого ручка воще супер сцепа и передачу пониже, а с акпп похуже а сцепу в морозюку желательно перед втыканием передачи, ногой покачать раз 10-15, хорошо помогает

  yuram 669 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 декабря 2012 - 16:24

yuram
  • 669 сообщений
  • Регистрация: 13.03.12
  • Город: Тюмень
  • Авто:Hover H5
  • бензин .МКПП

Ну так я понимаю, мне дорога с сервис жижу новую лить, что то не очень приятно ездить в таких условиях. :kol_smile3:

В сервисе все за деньги поменяют,я тоже хотел им предьявить что педали сцепления и тормоза чуть ли не колом встают при движении на трассе при морозе,говорят что такие жидкости с завода(плати деньги-хоть спирт зальем\это я утрирую\)

  veps 2 809 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 декабря 2012 - 16:34

veps
  • 2 809 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3
Заводская тормознуха сильно густеет при морозе. Роса ДОТ 4 так не густеет даже. Если живёте там , где холодно то менять лучше на морозостойкую . Мне понравилась Шелл, но морозы у нас конечно не в пример вашим.

  Sergey70 3 022 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 декабря 2012 - 16:36

Sergey70
  • 3 022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000
Вывод один, менять всю жижу однозначно. Вопрос в другом, легкой кровью обойтись можно, если шприцом из бачков жидкости вытянуть и добавить новой ? Понятно что в контур не зайдет, но...

  Пилот 757 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 декабря 2012 - 16:41

Пилот
  • 757 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: Ачинск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин 2.0L МКПП (салон Н5)

поберёг бы машинку...при таких морозах ресурс деталей уменьшается в сотни раз

Тогда нам надо всю зиму пешком ходить.. :kol_smile3:

  veps 2 809 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 декабря 2012 - 16:48

veps
  • 2 809 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Вывод один, менять всю жижу однозначно.
Вопрос в другом, легкой кровью обойтись можно, если шприцом из бачков жидкости вытянуть и добавить новой ? Понятно что в контур не зайдет, но...

Это вряд ли поможет. Та что в контуре даже цвета другого.



Читают эту тему: 0