Сообщений в теме: 24

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Обнаружил в корпусе ТОД внизу такую дырку. Что это? На брак не похоже, очень аккуратная. Если штатная, то зачем? У всех она есть? Спасибо, кто ответит

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Не понятно.ТОД-это название системы полного привода,которая реализована в РК.В системе не может быть дырок.Подробнее-где это отверстие?

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Не понятно.ТОД-это название системы полного привода,которая реализована в РК.В системе не может быть дырок.Подробнее-где это отверстие?

Точно посередине внизу на стыке половинок корпуса ТОД (РК)

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Точно посередине внизу на стыке половинок корпуса ТОД (РК)

Оно технологическое и глухое,иначе бы от туда Декстрон бы вытек из РК.

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Оно технологическое и глухое,иначе бы от туда Декстрон бы вытек из РК.

В том то и дело, что декстрон оттуда если не течет, то просачивается. он даже растворил антикоррозийное покрытие (видно на фото). Эта дырка есть у тебя?

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

В том то и дело, что декстрон оттуда если не течет, то просачивается. он даже растворил антикоррозийное покрытие (видно на фото). Эта дырка есть у тебя?

На передней крышке РК ,которая родная-точно нет.На задней крышке не помню,она стоит на машине и посмотреть не могу.Я три раза перебирал РК,когда ставил пониженную.Течь масло не должно,потому что половинки РК собираются на герметик ,без прокладки.
Может это всё таки дефект,может литья.

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Может это всё таки дефект,может литья.

Именно это я и хочу понять. Почему нельзя посмотреть на машине? Я ж фотографировал на машине. Это самая нижняя точка корпуса

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

Эх, пару дней назад бы спросил. Я как раз к раздатке лазал сверчка сапунного убивать. Но у меня там сухо все было. При случае гляну, что там за отверстие и есть ли оно.

[evgesha53 1 445 сообщений Авто:Hover H3]

Если она между половинками,скорее всего,для поддевания,чтоб оторвать одну половинку от другой.Особенно на клеяных парах актуально.Поддоны итд сидящие на локтайде,или герметиках очень любят когда их поддевают.

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Никто не хочет ответить, есть ли эта дырка у него. Под машину не заглядываем. Я тоже впервые её толком осмотрел. Первый раз на Ховере сам менял масло. И впредь постараюсь это делать сам. Очень долго вытекает масло из картера. Часа три ждал, капало довольно интенсивно. На СТО никто ждать не будет. У Ховера кругом свои особенности. На других машинах масло сливается за 15 минут. Зато заполняется система очень быстро, лампочка погасла через пару секунд, хотя фильтр навернул пустой, залить масло в него не получится

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Никто не хочет ответить, есть ли эта дырка у него. Под машину не заглядываем. Я тоже впервые её толком осмотрел. Первый раз на Ховере сам менял масло. И впредь постараюсь это делать сам. Очень долго вытекает масло из картера. Часа три ждал, капало довольно интенсивно. На СТО никто ждать не будет. У Ховера кругом свои особенности. На других машинах масло сливается за 15 минут. Зато заполняется система очень быстро, лампочка погасла через пару секунд, хотя фильтр навернул пустой, залить масло в него не получится

У меня нет никаких отверстий в нижней части РК.



И все таки мне кажется Вы имеете ввиду совсем не то о чём спрашиваете.На фото я не узнаю соединение картеров РК.

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Может тут лучше видно

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

К сожалению, под машину не заглянуть. И возможно, на ручке и автомате корпус рк может отличаться. Пошерудите в дырке проволокой, насколько глубокая. Все равно не сквозная. А масло сочится - надо делать, только с дыркой вряд ли связано, герметик пробило.

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

К сожалению, под машину не заглянуть. И возможно, на ручке и автомате корпус рк может отличаться. Пошерудите в дырке проволокой, насколько глубокая. Все равно не сквозная. А масло сочится - надо делать, только с дыркой вряд ли связано, герметик пробило.

Картеры РК одиннаковые,а валы привода разные.Но сдаётся мне что это соединение двигателя и АКПП,а это отв.ведёт в картер сцепления.Догадываетесь откуда масло?Я заглянуть не могу-для этого мне бронелисты с днища надо снимать.

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Но сдаётся мне что это соединение двигателя и АКПП

Вроде бы ТС достаточно компетентен, чтобы отличить раздатку от КПП и тем более от колокола.

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Но сдаётся мне что это соединение двигателя и АКПП,а это отв.ведёт в картер сцепления.

Вот Фома неверующий. Я ж написал, что это. А картера сцепления у меня нет, потому что сцепления нет

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

А на автомате там гидротрансформатор.

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Ну автоматчики помогите в конце концов среди концов человеку!

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Заглянул с коленей под машину, сам не понимаю где я сфотографировал эту дырку. Кажется, не на раздатке точно, она отлично просматривается и дырки там не видно. Остальное с коленей не увидеть. В выходные посмотрю на яме

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Заглянул с коленей под машину, сам не понимаю где я сфотографировал эту дырку. Кажется, не на раздатке точно, она отлично просматривается и дырки там не видно. Остальное с коленей не увидеть. В выходные посмотрю на яме

А у нас "дырка" шире Вот.