Вопрос заключается в следующем:
При включении задней она просто не включается или включается с треском. Если бы на Ниве было такое то подумал бы на сцепление. Все други скоростя включаются нормально (на 4+ бывает плохо выключается). Приехал на ТО 0 приемщик мне насвистел что мол это особенность каробки - такая работа синхрона, мол нужно выждать 2-3 секунды а потом отводить рычаг назад. А бывает что и выждав она всеравно не включается.
Но помоему это полный бред! Лечится ли это? Ведь бывают в жизни ситуации когда нужно включить заднюю не замедлительно.
Машина Н3 апрель 2013г.
И слетит ли гарантия на трансмиссию если я сам поменяю жидкости в мостах\КПП\раздатке? А то они загнули 6700р.
Проблема включения задней на H3
Автор
Black-Dog
, 11 июн 2013 09:08
Сообщений в теме: 5
Отправлено 11 июня 2013 - 09:18
есть такой трабл и у меня. пока аккуратно втыкаю думаю притрётся а там посмотрим. мне кажется когда заднюю втыкаешь её надо чуть к себе уводить, тогда она лучше заходит.
Отправлено 11 июня 2013 - 10:35
Синхронизаторов нет на задней, так и потом будет. Просто перед тем как вкл. или чуток на первой катнуься вперед или двойной выжим и перегазовка и входит как по маслу. Короче много вариантов и вкл. нормально.
Отправлено 11 июня 2013 - 11:10
Такая же проблема, но совсем не напрягает, просто стал включать более аккуратней и медленней и в принципе без проблем.
Отправлено 11 июня 2013 - 11:53
я сцепление выжимаю, сначала третью и не отпуская сцепление заднюю, уже привык, все идеально