Перейти к содержимому

 

Фотография

Имеете ли вы проблемы с переключениями МКПП?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 110

Опрос: Есть ли трудности переключения, заедания? (311 пользователей проголосовало)

Сабж

  1. Да, есть((( (151 голосов [48.40%])

    Процент голосов: 48.40%

  2. Нет, всё путём))) (60 голосов [19.23%])

    Процент голосов: 19.23%

  3. Редко, но бывают... (101 голосов [32.37%])

    Процент голосов: 32.37%

Голосовать Гости не могут голосовать

  dmvivanov 801 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 октября 2011 - 17:17

dmvivanov
  • 801 сообщений
  • Регистрация: 12.10.11
  • Город: Самара
  • Авто: 
  • H5
Ребят, пожалуйста ответьте на вопрос.))) Необходимо для принятия ряда правильных решений для меня лично и для других в не меньшей степени.)))

  subwoof 695 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 октября 2011 - 17:22

subwoof
  • 695 сообщений
  • Регистрация: 16.10.10
  • Город: г.Кириши,Лен.обл.
  • Авто:Hover H3
  • SL, 2.0 L ,чёрный,ЧиП MOД-8
.....редко,но бывает.......с задней передачей,........с двойным выжимом сцепления всё проходит

  k@cper137 774 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 октября 2011 - 17:25

k@cper137
  • 774 сообщений
  • Регистрация: 23.02.11
  • Город: Иваново
  • Авто: 
  • Volkswagen Tiguan 2020

.....редко,но бывает.......с задней передачей,........с двойным выжимом сцепления всё проходит

Такая же аказия :3D Smilesddd (73):

  Марийка 8 420 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 октября 2011 - 17:27

Марийка
  • Администраторы
  • 8 420 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
случается и с задней и с первой/второй

  oleg61 700 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 октября 2011 - 17:30

oleg61
  • 700 сообщений
  • Регистрация: 27.04.11
  • Город: Москва СВАО
  • Авто:Hover H3
  • салон Н5
Иногда с задней.

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 октября 2011 - 17:32

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
С первой и задней, На ТО сказали, что к 15тыс приработается. И действительно, чем дальше, тем лучше. Единственное достает трудное переключение со 2-й на первую (на второй в пробках Н3 не тянет) только почти при полной остановке включается, а втыкать с хрустом неприучен.

  konst60 21 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 октября 2011 - 18:09

konst60
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 12.01.11
  • Авто:Hover H3
  • HOVER H3 2011г.в.

.....редко,но бывает.......с задней передачей,........с двойным выжимом сцепления всё проходит


Так на любом авто с МКПП. Синхронизаторов на задней нет. Ести шестерни стоят на месте и не попадают зуб в зуб, то одну из них нужно принудительно провернуть (например, выжать и отпустить сцепление или сдвинуть авто с места).

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 октября 2011 - 18:19

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
нет.....до 2000 плохо втыкалась 1 и на 2 туго переключалась...65000 с хвостиком уже...все в норме

  Dachnik 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 октября 2011 - 19:11

Dachnik
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 14.05.11
  • Город: живем здесь
  • Авто: 
  • в ожидании
вопросов по работе МКПП вообще нет, масло стоковое (пока не менял), собираюсь менять к 20 000, только на что? все больше склоняюсь к хорошему ТАД-17

  Александр575 166 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 октября 2011 - 19:20

Александр575
  • 166 сообщений
  • Регистрация: 10.07.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2L салон Н5 люкс mod 8 E4
на горячую задняя может с треском, двойной выжим и через первую все мягко. сейчас на холодную первая и с первой на вторую. думаю масло поменять есть полусинтетика 75w90 какой то бизол хочу попробовать,зима на носу же. пробег 3000 т.км.

Сообщение отредактировал Александр575: 23 октября 2011 - 19:22


  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 октября 2011 - 19:27

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

вопросов по работе МКПП вообще нет, масло стоковое (пока не менял), собираюсь менять к 20 000, только на что? все больше склоняюсь к хорошему ТАД-17

я менял вот на это.Приличное масло....
НЕ РЕКЛАМА!

Прикрепленные изображения

  • P290509_16.43_01_.JPG


  Александр575 166 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 октября 2011 - 19:39

Александр575
  • 166 сообщений
  • Регистрация: 10.07.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2L салон Н5 люкс mod 8 E4

я менял вот на это.Приличное масло....
НЕ РЕКЛАМА!

полусинтетика?

  SKYFIRE 442 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 октября 2011 - 19:58

SKYFIRE
  • 442 сообщений
  • Регистрация: 19.08.11
  • Город: Москва Кузьминки
  • Авто:Hover H5
  • 2.4 МКПП ЧИП: Comfort no limits
Уменя тоже проблемы с 1 передачей и задняя через раз втыкается.

Отправлено 23 октября 2011 - 20:08

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Проблем нет. Парни не забываем про "защиту от дурака"... защиту от включения ПЕРВОЙ на скорости более 5 км/час. :3D Smilesddd (73):

  russPin 827 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 октября 2011 - 20:36

russPin
  • 827 сообщений
  • Регистрация: 25.05.11
  • Город: Ноябрьск
  • Авто: 
  • Geely Atlas АТ 2,4 4WD
Проблем нет. Согласен с Vik на все 100%. КПП тоже надо уметь пользоваться ))))

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 октября 2011 - 08:10

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Проблем нет. Согласен с Vik на все 100%. КПП тоже надо уметь пользоваться ))))

Надеюсь Vik ни это имел в виду.
Что значит уметь пользоваться?
Привыкать ездить, как на коробке без синхронизаторов,
с двойным выжимом сцепления и подгазовкой, когда надо?
Блин, 21-й век на дворе.
Кстати, добавлю, до первого ТО у меня все прекрасно включалось, просто песня была, по сравнению с ТАЗами.
Потом начал замечать, что задняя не всегда легко входит, а сейчас - опять лучше :)
ЗЫ
На счет включения первой после второй (при скорости меньше 5км/ч), так есть на первой синхронизатор или нет? :)
И что такое защита от дурака? :)

  Серго 2 196 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 октября 2011 - 08:38

Серго
  • 2 196 сообщений
  • Регистрация: 18.12.10
  • Город: Тамбов
  • Авто: 
  • Ваз-2114

я менял вот на это.Приличное масло....
НЕ РЕКЛАМА!

Тоже самое залито, все включалось и включается без проблем...

Отправлено 24 октября 2011 - 09:39

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

На счет включения первой после второй (при скорости меньше 5км/ч), так есть на первой синхронизатор или нет? :)
И что такое защита от дурака? :)


Синхронизатор на 1 передаче есть.
Защита от дурака - конструкция синхронизатора не позволяющая включить передачу на скорости более 5 км/ч

Синхронизатор_1пер.jpg

Отправлено 24 октября 2011 - 11:09

SkipperHC
  • Гости
  • Регистрация: --
При интенсивном разгоне и быстром переключении хрустит 2, 3, 4-я. При переходе на пониженную: 4, 3, 2-я, при быстром переключении. Если делать задержку на нейтралке примерно 0,5 сек, то хруста нет. Предполагаю наличие воздуха в системе. А может так и должно быть? :3D Smilesddd (73):

  Vitale 1 218 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 октября 2011 - 11:33

Vitale
  • Организаторы
  • 1 218 сообщений
  • Регистрация: 23.12.09
  • Город: СПб, ЛО, Коммунар
  • Авто:Hover H2
  • Бензин

А может так и должно быть? :3D Smilesddd (73):

Так и должно быть. Коробка у нас не скоростная, потому время синхронизации может показаться кому-то великоватым. Не надо пытаться "затолкнуть" передачу!.. Она сама нормально входит, но с задержкой на доли секунды.
Ну а насчет переключения со 2-ой на 1-ую, то если не ошибаюсь, то в паспорте написано, что переключать с перегазовкой в случае если сразу не включилась. Т.е. особенность коробки.



Читают эту тему: 0