Перейти к содержимому

 

Фотография

Расход масла, промывка, смена


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 112

  dreary 144 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 13:04

dreary
  • 144 сообщений
  • Регистрация: 11.12.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Был Н2 МКПП б. Был H5 АКПП д.
Да хватит о кондиционерах.... Нигде не увидел расход масла. а у меня он ест и похоже много (езда по трассе обороты высокие педаль газа вкл и выкл.) У кого как? ну и стиль езды конечно пишите.

  stereotom 681 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 августа 2013 - 13:19

stereotom
  • 681 сообщений
  • Регистрация: 22.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Ну максимум 0,5 за 7000... Город аккуратно, трасса 140.

  bashev 135 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 13:45

bashev
  • 135 сообщений
  • Регистрация: 02.12.12
  • Город: НИЖНИЙ НОВГОРОД
  • Авто: 
  • Suzuki Grand Vitara 2.4
Зимой 200 грамм за 7.5 тыс км. Весной за 9тыс. км. 1.5л. За последние 7 т.км, скушал 2.4л, город скорость потока, трасса 120-140. пробег 25тыс. Интересно что будет дальше :padstalom_178:

  dreary 144 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 13:59

dreary
  • 144 сообщений
  • Регистрация: 11.12.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Был Н2 МКПП б. Был H5 АКПП д.
Понятно, ну а со щупом все мучаются или только я так до конца и не понял как правильно смотреть на горячей машине:
Вид спереди

Изображение
Вид сзади

Изображение

Сейчас долью масло, постоит до утра и будет казать как то одинаково.

Зимой 200 грамм за 7.5 тыс км. Весной за 9тыс. км. 1.5л. За последние 7 т.км, скушал 2.4л, город скорость потока, трасса 120-140. пробег 25тыс. Интересно что будет дальше :padstalom_178:


может это из за фильтр грязного? сосет в турбину из за грязи или может масло пенится и с вентиляции летит? У меня литра нет за 700 км.

  bashev 135 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 14:13

bashev
  • 135 сообщений
  • Регистрация: 02.12.12
  • Город: НИЖНИЙ НОВГОРОД
  • Авто: 
  • Suzuki Grand Vitara 2.4

сосет в турбину из за грязи или может масло пенится и с вентиляции летит? У меня литра нет за 700 км.

Снимал патрубок от фильтра, на нем хорошо видно как масло из вентиляции картора разбрызгивает в чем причина не понятно, может масло г.. попалось, Сейчас Купил Мобил Делвак1 5W40. Посмотрим что будет дальше.

  Fury 512 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 августа 2013 - 16:27

Fury
  • 512 сообщений
  • Регистрация: 04.07.12
  • Город: Красноармейск М.О.
  • Авто:Hover H5
  • TD/AT

Да хватит о кондиционерах.... Нигде не увидел расход масла.
а у меня он ест и похоже много (езда по трассе обороты высокие педаль газа вкл и выкл.)
У кого как? ну и стиль езды конечно пишите.

не ест вообще, уровень за 7тыс почти не изменился, разгоны тапка в пол в половине случаев, по трассе 100-120 больше сейчас редко, машин много на дорогах :-)
а вот с щупом не мучаюсь, т.к. не замечал такого надо посмотреть мож и у меня тоже самое...

  roman-yazvenko 256 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 16:59

roman-yazvenko
  • 256 сообщений
  • Регистрация: 20.06.12
  • Город: санкт-петербург
  • Авто: 
  • Мохаве v6 3л.тд 8ат. Был Н5 ТД/АТ.
Пробег 35 тыс., ТО по книжке, через 7 тыс., езжу быстро, масло недоливал ни разу.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 17:00

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

У кого как? ну и стиль езды конечно пишите.


у мну с этим проблем нет и расхода нет, по крайней мере по меткам щупа от замены до замены убыли не наблюдаю.
езжу по разному, скоростной режим зависит от дорожных условий, могу и на максималке продолжительно шпарить.
ЗЫ: масло меняю через 5 тыс., лью дешёвый зик, воздушник и ФГО топлива новые каждые 5 тыс.

забыл рассказать: картерину при замене масла теперь полощу керосином, ASN рассказал, сам так раньше не делал, спасиб ему большое, поверте стоит оно того

  aleks-46 305 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 августа 2013 - 17:41

aleks-46
  • 305 сообщений
  • Регистрация: 27.01.12
  • Город: курск
  • Авто:Hover H5
  • дизель,акпп.Н2бензин.
Какого го-на только в мотор не льют,а керосин то зачем-масло густое или моете после эксплуатации в 5 тыс км на одном и том же масле.А по расходу в городе вроде все в норме,а до моря сгонял 0,3л долил,масло меняю каждые 10000км.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 17:52

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
керосином картер полощу, затем сливаю ЕГО и заливаю свежее масло, надёюсь понятно объяснил

  Баска 293 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 августа 2013 - 17:56

Баска
  • 293 сообщений
  • Регистрация: 21.03.12
  • Город: Якутск
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП
Пробег 45000т.км, тапка в пол частенько, от замены до замены 7000т.км, без доливки. масло кастрол.

  stereotom 681 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 августа 2013 - 17:59

stereotom
  • 681 сообщений
  • Регистрация: 22.07.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

керосином картер полощу, затем сливаю ЕГО и заливаю свежее масло, надёюсь понятно объяснил

Керосин не остается там? Или оперативно прогорает?

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 18:09

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Керосин не остается там? Или оперативно прогорает?


не остаётся)), керос жидкий, растворяет дерьмо в картере и полностью сливается
не где взять керос, можно и соляру использовать

  Sinc037 214 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 августа 2013 - 18:13

Sinc037
  • 214 сообщений
  • Регистрация: 27.02.13
  • Город: Зеленоборский
  • Авто:Hover H5
  • TD MT, чудо-коробочка

Нигде не увидел расход масла.
а у меня он ест и похоже много (езда по трассе обороты высокие педаль газа вкл и выкл.)
У кого как? ну и стиль езды конечно пишите.


Точно нигде не течёт? У меня на последнем ТО сервисмЭны масляный фильтр не докрутили (ключём довернулся почти на треть оборота), из-под него капало. Забил тревогу, когда с защиты закапало, и уровень уменьшаться стал после поездок на 100-200 км., люблю на трассе придавить (в разумных пределах, выше 3000 не кручу).

  kalam 667 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 августа 2013 - 18:23

kalam
  • 667 сообщений
  • Регистрация: 15.07.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD AT 2.0, лифт, чип, Nissan Teana

керосином картер полощу, затем сливаю ЕГО и заливаю свежее масло, надёюсь понятно объяснил

не, не понятно, Вы картер, что, снимаете? если нет, то эти "полоскания", как зайцу стоп сигнал.
зачем?
и как остатки керосина из двигателя удаляете? a eго там немало остается, что негативно для свежего масла.

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 18:32

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

не, не понятно, Вы картер, что, снимаете? если нет, то эти "полоскания", как зайцу стоп сигнал.
зачем?
и как остатки керосина из двигателя удаляете? a eго там немало остается, что негативно для свежего масла.


ну не понятно и непонятно, чёж теперь, исши сообщение ASN, он там подробно объяснил как полощится картерина, баянить не буду)) про: "вы картер снимаете ?" :kol_smile3: повеселило :padstalom_178:

  dreary 144 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 19:46

dreary
  • 144 сообщений
  • Регистрация: 11.12.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Был Н2 МКПП б. Был H5 АКПП д.

Точно нигде не течёт? У меня на последнем ТО сервисмЭны масляный фильтр не докрутили (ключём довернулся почти на треть оборота), из-под него капало. Забил тревогу, когда с защиты закапало, и уровень уменьшаться стал после поездок на 100-200 км., люблю на трассе придавить (в разумных пределах, выше 3000 не кручу).


Нет не течет нигде. Либо масло летит с вентиляции, либо с турбины. Но и езда была чаще за 130. Попробую поезжу в рамках ПДД (машина только по выходным используется).
А вот со щупом у всех на теплой машине так? уровень то видно, но с одной стороны ..

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 20:25

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

А вот со щупом у всех на теплой машине так? уровень то видно, но с одной стороны ..


обратную сторону луны никогда не видно, и ничё))
не, :padstalom_178: у мну масло на щупе с обеих сторон

  dreary 144 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 20:30

dreary
  • 144 сообщений
  • Регистрация: 11.12.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Был Н2 МКПП б. Был H5 АКПП д.

обратную сторону луны никогда не видно, и ничё))
не, :padstalom_178: у мну масло на щупе с обеих сторон

Хватит ржать! фото есть посмотри. Я бы смеялся тоже.. если бы сам не увидел..

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 августа 2013 - 20:33

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Хватит ржать! фото есть посмотри. Я бы смеялся тоже.. если бы сам не увидел..

ладно, извини)) ток вот не понятно, у те Н5дызель, а на аватарке Н2 :padstalom_178:



Читают эту тему: 0