Сообщений в теме: 176

[Игорь Валентинович 6 836 сообщений Авто:Hover H5]

В описании к авто четко написано что не надо руль крутить до упора и проблем не будет.

[San4es 58 сообщений Авто:Hover H5]

Торсионы неправильно накручены могут? или развал ? наконечники же должен сами выходить с двух сторон ! 

[Андрей Калевала 1 сообщений Авто:Hover H5]

Всем добра и ровных дорог. Парни такой вопрос,менял нижние шаровые визуально нет различия со старыми но после замены оказалось что новые шаровые отличаются,развал сход сбился полностью.подскажите если ктото сталкивался с такой проблемой и от чего эти шаровые?

[Игорь Валентинович 6 836 сообщений Авто:Hover H5]

А ты уверен что всё посадочные тому подобные размеры плюс посадочные отверстия одинаковые? Поэтому и надо делать сход развал.
Вообще при любом вмешательстве в переднюю подвеску желательно делать сход развал.

Одинаковых вещей не бывает - это близнецы.

[валерий св 42 сообщений Авто:Haval H5]

и от чего эти шаровые?

Надеюсь , что Вы поставили от Ховера...

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

Андрей Калевала, Так же столкнулся ( и не только я) с такой проблемой. Заказал те же шаровые по номеру и пришли внешне такие же , но сход/развал сбился конкретно. При внимательном осмотре выяснилось что высота пальца от шара больше на 6 мм чем у оригинала. Но развал/схождение сделать удалось.

[техник-сан 825 сообщений Авто:Hover H2]

     Нижние шаровые от Трупера (Фронтеры) всегда по длине пальца отличались от родных ховеровских. И у разных производителей тоже отличаются бывает. Эта проблема не только ховеров.

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

новые шаровые отличаются,

По какому номеру заказывал?  

[Роман 62 5 сообщений Авто:DW Hower]

Всем доброго времени суток, нужна подсказка, имею ховер h3 new turbo, РЫЧАГ ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ В СБОРЕ HOVER (ПОД ABS) 2904200-K00 подходит ли данные рычаги на моего ховрюшу. Спасибо

[2140 7 233 сообщений Авто:Hover H2]

подходит ли данные рычаги на моего ховрюшу.

Да, подходит.
Он устанавливается на Ховеры ВСЕХ модификаций.

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Роман 62,Перебери родные!!!! Не покупай дерьмо!!! Если требуется конкретно замена- возьми на разборе и перебери! 

[КАС_Н5 436 сообщений Авто:Hover H5]

одинокий странник,

 

Роман 62,Перебери родные!!!! Не покупай дерьмо!!! Если требуется конкретно замена- возьми на разборе и перебери! 

 

 Очень верное замечание. Это железо лучше отремонтировать, или взять на разборе.

[Роман 62 5 сообщений Авто:DW Hower]

одинокий странник,

Понял спасибо. Лучше переберу свой рычаг.

Очень верное замечание. Это железо лучше отремонтировать, или взять на разборе.

[УЧК 93 сообщений Авто:]

народ, подскажите: Хавал Н5, с новья был сделан лифт подвески - спереди поставлены KYB 344279  и подкручены торсионы на 6 вроде бы оборотов. Пробег 44 тык.

 В прошлом году перекидывал зиму на лето у приятеля на подъемнике, заметили, что передний стабилизатор "уехал" вправо. Выстучали на место, в этом году та же история - так, что слева он прям к  амортизатору прижался. Из-за чего это может быть, как поправить? Регулировка торсионов или?

[КАС_Н5 436 сообщений Авто:Hover H5]

 

..., заметили, что передний стабилизатор "уехал" вправо. Выстучали на место, в этом году та же история - так, что слева он прям к  амортизатору прижался. Из-за чего это может быть, как поправить? 

Хорошо бы фото. А то по такому жизнеописанию сложно понять, как вы оставили стабилизатор после лифта? Стойки стабилизатора откручены за ненадобностью, очевидно?

[УЧК 93 сообщений Авто:]

Стойки стабилизатора откручены за ненадобностью, очевидно?

 

 

это как? стойки на месте.

Сфотографировал - уже опять съехал вправо.

Вот сейчас с левой стороны - положение относительно амортизатора и рамы

и с правой...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[КАС_Н5 436 сообщений Авто:Hover H5]

это как? стойки на месте.

Сфотографировал - уже опять съехал вправо.

Вот сейчас с левой стороны - положение относительно амортизатора и рамы

 

 Стойки на месте, это хорошо. Некоторые их снимают при лифте - из-за этого может возникать смещение. Нужно проверить два момента: 1. правильность подкрученных торсионов - проверить высоту арок колес над землей. Причем всех 4 колес на горизонтальной, ровной поверхности.  2. проверить, одинаково ли живы все 4 амортизатора.

Сообщение отредактировал КАС_Н5: Вчера, 14:44