Перейти к содержимому

 

Фотография

Ехал и заглох дизель Ховер 2


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 апреля 2022 - 09:30

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

В баке только заборник топлива,насоса нет,насос стоит в самом ТНВД


Почитай эту тему https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=45973



  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 24 апреля 2022 - 10:33

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Почитай эту тему

Просто добавлю к этой теме артикулы запчастей на этот ТНВД Прикрепленный файл  Запасные части тнвд бош ховер 2.pdf   199,26К   92 Количество загрузок:


нет питания на клапан который стоит на ТНВД.
Клапан, на который нет питания - это и есть дозирующий клапан, который управляется импульсами ШИМ... Вопрос в том, каким образом, когда и чем ты там замерял питание?

И есть ли для наших машин сканер
Есть, конечно... Например Сканматик2, или бошевский KTS. Сканерами, которые работают только по протоколу OBD2 или EOBD там ничего толком не увидишь...

Виктор причем тут метод тыка,говорю по русски никто не занимается сейчас ремонтом
Саш, бошевскую топливную аппаратуру гарантированно можно отремонтировать или найти неисправность в авторизованных Бош Дизель Сервисах или Центрах... другой разговор, сколько это будет стоить "в деньгах", но там 100% гарантия ремонта...

Добавлю: этот ТНВД, из первого поколения Bosch, вполне ремонтопригоден, равно как и форсунки, хотя и отремонтировать его, правильно и успешно, можно только в специализированных сервисах, занимающихся ремонтом систем CR Bosch, не говоря уже о форсунках, которые "слепить на коленке" путём примитивной замены управляющего клапана просто не получится... в отличии от форсунок Delphi, их надо обязательно регулировать, а это процесс ну очень непростой и требующий специального инструмента и оборудования.



  wanderer 17 190 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 апреля 2022 - 10:37

wanderer
  • 17 190 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

а это процесс ну очень непростой
 Вить так для понимания а в чем там архисложность при наличии инструмента ?

  Robin44 7 227 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 24 апреля 2022 - 11:09

Robin44
  • 7 227 сообщений
  • Регистрация: 05.10.12
  • Город: МО, Смол. обл.
  • Авто:Hover H5
  • Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT

Вить так для понимания а в чем там архисложность при наличии инструмента ?
Саш, во первых специальный инструмент, начиная с качественных индикаторных головок с точность измерения не ниже 0,001 мм, плюс прецизионный динамометрический ключ, специальный стапель, для разборки-сборки форсунок, специальный имитатор управляющих импульсов, для проверки электрического хода анкера электромагнита, ну и самое главное, база данных регулировочных зазоров, которые у каждого артикула форсунок CR свои... ну и о стенде, для проверки цикловых подач, как минимум в четырёх режимах и базе данных этих подач, для каждого артикула форсунок я уже и не говорю... Также и не говорю о знаниях и практическом умении ремонтного персонала... Как-то так...

  Black dragon 20 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 апреля 2022 - 16:49

Black dragon
  • 20 сообщений
  • Регистрация: 27.02.22
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H2
  • Дизель,механика.
Всем привет,мы выздоровели,пред на 15 ампер(только почему-то на центральный замок,третий с права в низу),в салоне,и в путь.Вот ни когда бы не ношол,стал прозванивать чтобы ЭБУ не покупать.

  Фёдор 2 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 мая 2022 - 23:05

Фёдор
  • 2 сообщений
  • Регистрация: 14.05.22
  • Город: Волгоград
  • Авто:Hover H2
  • Дизель 2.8 механика, люкс.
Вышел из строя датчик коленвала



Читают эту тему: 0