Сообщений в теме: 187

[veps 2 807 сообщений Авто:Hover H3]

Hahi, Согласен. Кстати у ДТОЖ общая масса с ДД и ДПДЗ. 

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

Hahi, Согласен. Кстати у ДТОЖ общая масса с ДД и ДПДЗ.

а датчик детонации где находится? Он не может такую кашу заварить?

[veps 2 807 сообщений Авто:Hover H3]

Hahi,Под впускным коллектором. Не думаю что от в теме. Он больше "аварийный" . А вот массу этих датчиков на плохой контакт проверить не лишне .

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

Hahi,Под впускным коллектором. Не думаю что от в теме. Он больше "аварийный" . А вот массу этих датчиков на плохой контакт проверить не лишне .

прочитал про него на драйва сейчас. Массу позавчера "обслуживал" все контакты что нашёл зачистил, кинул даже доп на корпус мозгов.

[veps 2 807 сообщений Авто:Hover H3]

Массу позавчера "обслуживал" все контакты что нашёл зачистил, кинул даже доп на корпус мозгов.

Тестер в режиме измерения сопротивления , один щуп в "массу" штекера , а другой на двигатель. Сопротивления не должно быть.  

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

Тестер в режиме измерения сопротивления , один щуп в "массу" штекера , а другой на двигатель. Сопротивления не должно быть.

0.8 Ом у меня щупы сами на себя 0.6-0.7 показывают

[veps 2 807 сообщений Авто:Hover H3]

Hahi,Нормально. От проводки можно отстать. Бензонасос на очереди.  

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

Hahi,Нормально. От проводки можно отстать. Бензонасос на очереди.

он качает, вот как на коленке проверить давление?

он качает, вот как на коленке проверить давление?

могу только поменять, есть почти новый, бенз из канистры перекачиваю иногда

[stafford 11 241 сообщений Авто:]

При чем тут бензонасос, когда с отключённом ДТОЖ заводится с пол оборота и ездит без потери тяги? При этом болтается РХХ. Нужно закончить с датчиками

он качает, вот как на коленке проверить давление?

Подожди, следующее предложение будет замена двигателя, а потом машины 

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

В общем задушил я свою жабу и поехал в сервис. Диагност минут 10 хмыкал, щелкал мышкой в итоге сказал, что с электроникой у меня все в порядке. Потом взял стремянку и матерясь полез к топливной рампе ииии бинго! Насос выдал нам всего около 1.7 с большим натягом!!! Как я ездил не спрашиваете сам не очень понимаю. На счёт потери мощности, видимо она потеряна была уже до покупки мною авто, я купил его чуть больше года, а сейчас он совсем помереть решил. А заводился потому что в аварийном режиме топливная смесь переобогощается ему хватало. Завтра утро покажет, но думаю должен завестись.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

Столько мучений, терзаний и бессонных ночей... СтОило ли нервы тратить?)))

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

Столько мучений, терзаний и бессонных ночей... СтОило ли нервы тратить?)))

ну тут наверное больше неужели Я и не смогу ;))) не смог... Хотя днём уже собирался менять насос.

[veps 2 807 сообщений Авто:Hover H3]

Насос выдал нам всего около 1.7 с большим натягом!!!

Воот. А я что говорил?

При чем тут бензонасос, когда с отключённом ДТОЖ заводится с пол оборота и ездит без потери тяги?

Ховер не перестаёт удивлять многообразием симптомов одной и той же неисправности. А вообще Алексей надо тотализатор на "угадай неисправность" организовать на форуме.    

[stafford 11 241 сообщений Авто:]

Воот. А я что говорил?

Признаю, был не прав

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

Не забудьте отписаться по результатам. Крайне любопытно.

Всё победа!!! Сегодня утром завелся в штатном режиме и первый раз с момента покупки почувствовал 2.4 под капотом. Всем кто участвовал огромное спасибо¡!!!

[Антоха 126 53 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте! Прошу прощения, возможно уже есть тема-не нашёл… ховер н5 бензин 2,4 в один прекрасный день поехал по магазинам,завелась как обычно и в путь. Один магазин,второй,третий… вернулся домой, пару часов спустя машина не заводится. Искры нет, свечи сухие, поменял дкпв ( у старого сопротивление было 980, у нового 550) прозвонил катушку(а-б и б-с звонятся, не помню сколько показывают…0,03 вроде ,обмотка между катушками 9,50 и 9,60) похоже на исправную. Куда залезть ещё? Предохранители прозвонил-целые все
И да, свечи и провода новые

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

Здравствуйте! Прошу прощения, возможно уже есть тема-не нашёл… ховер н5 бензин 2,4 в один прекрасный день поехал по магазинам,завелась как обычно и в путь. Один магазин,второй,третий… вернулся домой, пару часов спустя машина не заводится. Искры нет, свечи сухие, поменял дкпв ( у старого сопротивление было 980, у нового 550) прозвонил катушку(а-б и б-с звонятся, не помню сколько показывают…0,03 вроде ,обмотка между катушками 9,50 и 9,60) похоже на исправную. Куда залезть ещё? Предохранители прозвонил-целые все
И да, свечи и провода новые

свечи не должны сухими быть. Проверь подачу бенза, с топливной рампы сдёрни шланг они на быстросъмах и пару тройку раз включи выключи зажигание
Потом если бензин поступает сними разъем с датчика температуры, он уйдет в аварийный режим и должен завестись. Если конечно с ремнем ГРМ всё ок. Метки сверял? Там крышка пластиковая сверху снять её и метки сверить. Вдруг с ремнем что, перескачил или ещё что.

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

с топливной рампы сдёрни шланг они на быстросъмах

  Читай профиль! На винтовом хомуте. 

[Hahi 70 сообщений Авто:Hover H2]

Читай профиль! На винтовом хомуте.

у меня H2 там по-моему быстросъем стоит. Но сути дела это не меняет.

[Антоха 126 53 сообщений Авто:Hover H5]

Есть ещё момент… не так давно,пару тыщ назад пробило прокладку гбц между 3 и 4 цилиндрами,стартер работал ,скажем,своеобразно.сейчас стартер крутит так же точно,как будто пробита прокладка. Но тогда машина заводилась и хреново,но ехала. Сейчас не заводится