Масляный фильтр GW4D20
Отправлено 24 марта 2012 - 12:34
Отправлено 24 марта 2012 - 12:52
ЗЫ. В названии темы неправильно указана модель двигателя. Правильно - GW4D20
Если не очень срочно нужно, то можно обратиться к партнерам клуба - http://www.hover-club.ru/forum/topic10045.html
Они по всей России вроде доставить могут.
Заодно (если планируете и дальше ездить на ховере) можно и другие расходники заказать. Можно даже несколько штук.
Сообщение отредактировал Александр111: 24 марта 2012 - 12:55
Отправлено 24 марта 2012 - 13:10
Отправлено 24 марта 2012 - 18:00
Отправлено 24 марта 2012 - 18:44
Отправлено 24 марта 2012 - 19:15
Отправлено 25 марта 2012 - 20:16
У тебя дизель? Из этого списка что-нибудь ставил себе или знакомые ставили ?Держи , на дизель:
Масляный фильтр
Mann W610/3 (2.4),W818/81 (2,2)
Knecht OС 196
Mitsubishi MD 360935
Nippon MTW-51 ADC42112
Nipparts JEYO-14-302
RB-EXIDE C-023E
"Mahle Filter OC 196" Австрия 08636359
В11-1012010 Chery, made in China
GoodWill OG-513
Отправлено 25 марта 2012 - 20:36
Родной, в этом нет необходимости.У тебя дизель? Из этого списка что-нибудь ставил себе или знакомые ставили ?
Достаточно внимательно прочитать тему форума - "КАТАЛОГ не оригинальных запасных частей на Hover от других производителей., "
Это здесь http://www.hover-club.ru/forum/topic850.ht...post&p=2438
С вариантами на зажигалку Н3 похуже, но здесь же найдетеА на зажигалку Н3 дадите такой списочек?
http://www.hover-club.ru/forum/topic850.ht...post&p=2438
Н5 список только формируется.
Отписываем удачные варианты замены, господа!
Отправлено 25 марта 2012 - 20:39
Отправлено 25 марта 2012 - 20:46
. Желающим покидаться помидорами, объясните обоснованно разницу между фильтром для тех же жигулей и нашим.
При подборе фильтра от других автомобилей необходимо учитывать, что совпадение габаритных размеров, присоединительной резьбы, способа уплотнения и количества внутренних клапанов не может гарантировать равноценную замену. Большое разнообразие изготавливаемых фильтров связано с их индивидуальной применяемостью для конкретной модели двигателя. Например: масляные фильтры для "Жигулей", "Тойоты-Королла 1,5", "Крайслера 2,2", БМВ 1,8-2,0 и большинства моделей "Ауди" и "Фольксвагенов" имеют одинаковые размеры и количество клапанов. Однако различия в давлении срабатывания перепускного клапана (у "Жигулей" - 0,6-0,75 кг/см2, у "Тойоты" и "Крайслера" - 0,63-0,84 кг/см2, у БМВ и "Фольксвагена" - 2,1-2,6 кг/см2) могут спровоцировать изменения в работе системы смазки. Установка фильтра от "Фольксвагена" на "Жигули" может стать причиной масляного голодания двигателя. Обратная замена (фильтр от "Жигулей" установлен на "Фольксваген") вызовет почти постоянный проток масла в обход фильтроэлемента. (с)
Обоснованно?:)
Отправлено 25 марта 2012 - 20:52
Отправлено 25 марта 2012 - 20:54
Упс! Н5, а это 2,8 ! Тогда столь свежей информации по дизелям на форуме нет.Да ,я бы не спешил покупать эти аналоги на дизельный h5.Александр,во первых вы попутали дизель с бензином,во вторых аналоги на дизель 2.8 выложены
Про бензин не понял. Эта информация в дизелях.
Тогда искать самому, на ощупь.
Отправлено 25 марта 2012 - 20:58
Отправлено 25 марта 2012 - 21:44
Отправлено 26 марта 2012 - 05:57
Цифр много. Насчет обоснованности не очень. Перепускной клапан срабатывает в двух случаях, забит фильтрующий элемент или вязкость масла не по сезону. В исправной системе смазки давление масла 2.5- 4 кг/см (цифры примерные по памяти, верхняя цифра ограниченна настройками редукционного клапана конкретного двигателя), и это давление при необходимости продавит клапан любого фильтра.Установка фильтра от "Фольксвагена" на "Жигули" может стать причиной масляного голодания двигателя. Обратная замена (фильтр от "Жигулей" установлен на "Фольксваген") вызовет почти постоянный проток масла в обход фильтроэлемента. (с)
Обоснованно?:)
Фильтр от "Фолькса" на "Жигулях" может стать причиной масляного голодания? Наверное может, если движок в хлам. Наоборот? Потечет напрямую? Если только фильтрующий элемент забит насмерть. Про количество лепестков перепускного клапана - это от лукавого.
Конечно, извиняюсь за развернутую полемику, но в данном случае не убедили.
Хотя, от греха подальше, я и не призываю ставить вообще любые фильтра без оглядки, хотя кто знает...
Отправлено 26 марта 2012 - 06:49
А смысл убеждать? Каждый сам кузнец своего геморроя. Даже жигулевские фильтра отличаются расположением перепускного клапана (2101/2105 -хххх и 2108-хххх) и при работе/пуске ведут себя по разному. так что ставь что есть под рукой но последствия на твоей же совести:)Конечно, извиняюсь за развернутую полемику, но в данном случае не убедили.
Хотя, от греха подальше, я и не призываю ставить вообще любые фильтра без оглядки, хотя кто знает...
Отправлено 26 марта 2012 - 10:32
Любезный, читайте внимательно первый пост топикстартера.Родной, в этом нет необходимости.
Достаточно внимательно прочитать тему форума - "КАТАЛОГ не оригинальных запасных частей на Hover от других производителей., "
По теме: "искали , аналогов не нашли" так мне сказали в магазине запчастей для китайцев. Чуть бОльший по геометрическим размерам фильтр (даже на 5мм), я думаю, просто не встанет, места не хватит (кто видел где он стоит, тот поймёт).