нашел в интернете схему подключения топливных шлангов и фто,
проверил все правильно
снял сегодня фильтр тонкой очистки,
потряс его - шарик внутри есть, но как-то слабо он там прыгает, еле слышно.
подул в отверстие откуда топливо идет на тнвд,
насколько я понимаю если бы обратные клапан сработал,
он не дал бы воздуху пройти через фильтр и выйти через впускное отверстие, которое идет от бака(и фго).
а воздух гуляет и шарик не перекрывает проход,
так же не должно быть?
фильтр держал вертикально, и потряс его хорошенько.
теоретически, когда новый фильтр фто покупаешь,
можно же подуть в отверстие через которое топливо идет в тндв,
и обратный клапан должен ведь перекрыть проход?
а у меня можно в любое отверстие дунуть,
через остальные два, воздух выходит)))
поставил обратно, прокачал грушей, сходу завелась, конечно, пока топливо есть,
оставлю на ночь машину, наверняка опять обратно топливо стечет,
и опять придется грушей 20 мин качать.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Василий-мск: 16 апреля 2016 - 21:03
