После проверки подачи топлива на форсунки не заводится
Отправлено 04 января 2023 - 17:42
Отправлено 04 января 2023 - 18:18
методом "отворачивалась гайка
а на .... их было отворачивать.
Люди сначала ФТО родной ставят, форсунки на перелив в обратку проверяют, проверяют работу свечей накала, установку ремня ГРМ и уже совсем на крайняк смотрят в сторону ТНВД. Опустим качество соляры залитое , возможно откуда-то, "на халяву"!
А вообще люди пишут пробег, что и когда и какие расходники менялись и какие ставились, и самое главное - куда руки пихали перед случившейся проблемой.
Чем больше информации тем точнее советы, а экстрасэнсы еще на форуме не зарегистрировались!
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 04 января 2023 - 18:17
Отправлено 04 января 2023 - 18:19
а на .... их было отворачивать.
Люди сначала ФТО родной ставят, форсунки на перелив в обратку проверяют, проверяют работу свечей накала, установку ремня ГРМ и уже совсем на крайняк смотрят в сторону ТНВД. Опустим качество соляры залитое , возможно откуда-то, "на халяву"!
А вообще люди пишут пробег, что и когда и какие расходники менялись и какие ставились, и самое главное - куда руки пихали перед случившейся проблемой.
Я без малейшего понимания, зачем и для чего это было сделано, откручивались гайки которые фиксируют трубки подачи топлива, они находятся сверху двигателя, т.е. чтоб до них добраться просто снимают кожух и всё
Отправлено 04 января 2023 - 18:33
откручивались гайки которые фиксируют трубки подачи топлива, они находятся сверху двигателя
Зачем, зачем, зачем ???
Тогда , чтобы не делать глупости и не казаться тут....... сделай что описано выше и потом пиши, а так разговор с вами ни о чем, как в пустоту.
PS :А почему также гайки на выхлопной системе не покрутить!!!
И читай и отвечай на вопросы которые тебе задают.
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 04 января 2023 - 18:32
Отправлено 04 января 2023 - 18:35
Тогда , чтобы не делать глупости и не казаться тут....... сделай что описано выше и потом пиши, а так разговор с вами ни о чем, как в пустоту.
PS :А почему также гайки на выхлопной системе не покрутить!!!
132000 пробег, с момента покупки, (три месяца назад) менялось масло и масляный фильтр, так же вчера был выгнан воздух из системы сцепления, через рабочий целиндр, а далее без моего ведома в рамках программы "медвежья услуга" были по очереди откручены гайки с тнвд с сопровождением поворотом ключа зажигания
Зачем, зачем, зачем ???
Тогда , чтобы не делать глупости и не казаться тут....... сделай что описано выше и потом пиши, а так разговор с вами ни о чем, как в пустоту.
PS :А почему также гайки на выхлопной системе не покрутить!!!
И читай и отвечай на вопросы которые тебе задают.
Игорь Валентинович) очень надеюсь, что Вы старше меня, ибо я постараюсь проявить уважение к возрасту и послать вас за нервный моветон не нахрен, а пить ромашку, идите, пейте ромашку
Отправлено 04 января 2023 - 18:40
Ну если не понимаешь что делаешь то хоть спрашивать надо!
далее без моего ведома в рамках программы "медвежья услуга" были по очереди откручены гайки с тнвд с сопровождением поворотом ключа зажигания
Ну вот пускай они и исправляют, если они такие умные.
Фильтр ФТО менялся или как в это время?
И не .... сдесь сопли пузырем пускать, иди к ним и там ругайся.
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 04 января 2023 - 18:40
Отправлено 04 января 2023 - 18:43
Ну если не понимаешь что делаешь то хоть спрашивать надо!
Ну вот пускай они и исправляют, если они такие умные.
Фильтр ФТО менялся или как в это время?
И не .... сдесь сопли пузырем пускать, иди к ним и там ругайся.
Вообще ничего не менялось кроме масленного фильтра в крайние три месяца, гайки просто были откручены и сразу закручены
Отправлено 04 января 2023 - 18:49
Чек не горит или ключик или имобилайзер, на панелм приборов, не мигает?
Отправлено 04 января 2023 - 18:52
Тогда проблем с запуском быть не дрлжно
Чек не горит или ключик или имобилайзер, на панелм приборов, не мигает?
Чек не горит, имоб.после того как ключ пихаю тухнет, запускалось всё нормально, просто прошло три часа, я так понимаю двигатель остыл и всё
Отправлено 04 января 2023 - 18:57
Что-то у тебя много проблем сразу - не стот ли сменить сервис? Или или!
Отправлено 04 января 2023 - 18:58
Ну он запустился?
Да, потому что как мне объяснили, умельцы запускали двигатель и, откручивая с тнвд по очереди гайки, глушили этим самым действием, потом запустили проехали метров 5 и заглушили, аргументируя тем, что "так проверяют подачу топлива"
Ну он запустился?
Что-то у тебя много проблем сразу - не стот ли сменить сервис? Или или!
Да уже сам не рад, от безысходности и минимального выбора туда приехал
Отправлено 04 января 2023 - 19:13
Там настолько тупые механики или они из тебя хотят лоха сделать! (без обид).
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 04 января 2023 - 19:10
Отправлено 04 января 2023 - 19:19
А то что машина заводится и едет - это не показатель что подача топлива поступает!?)))))))))
Там настолько тупые механики или они из тебя хотят лоха сделать! (без обид).
"Механики" если можно так сказать, уже осознали ошибку в полной мере, сказать, не понимаю их мотивов, я слышал, что "ложные диагнозы" ребятам ставят иногда, но у нас вроде такого небыло никогда, да и они сами сразу признались, что их косяк..
Отправлено 04 января 2023 - 20:41
да, лучшее - злейший враг хорошего я, в общем, даже и не посочувствую, но наванговать целую вереницу дальнейших проблем с топливной аппаратурой, пожалуй, смогу… зачем трогать то, что работает, да ещё и при условии, что ты в этом совсем ничего не понимаешьФорсунки у тебя клина словили
Отправлено 04 января 2023 - 20:45
что ты в этом совсем ничего не понимаешьТак учится никогда не поздно
Отправлено 04 января 2023 - 21:02
Саш, учиться надо на чужом опыте, а не на своёмТак учится никогда не поздно
Отправлено 04 января 2023 - 21:18
ну да, когда платишь из своего кармана, запоминается лучше… но не всегда;)На своем лучше запоминается