Герметиком пройдусь перед прокладкой обязательно. Похоже до сих пор лабиринты маслоуловителей не просто плохо работали, а вообще не работали
C белым герметиком особенно хорошо видно какие остаются щели.
Пока непонятно, о чем японские анжинеры думали.
Возможно их родная прокладка клапанной крышки заметно толще и закрывает эти щели (кстати и у меня набралось три разных прокладки и все разной толщины, на фотке самая толстая), возможно лабиринта с улавливанием паров масла и не должно быть
Возможно при перетягивании клапанной крышки, прокладка так сильно обжимается, что встает вровень со вторым листом крышки и он прижимается к ГБЦ, и щели пропадают