Перейти к содержимому

 

Фотография

Течь ДВС - болезнь?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 53

  star trooper 50 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 ноября 2012 - 16:06

star trooper
  • 50 сообщений
  • Регистрация: 20.09.12
  • Город: Н.Новгород
  • Авто: 
  • Isuzu Axiom
нахожусь в поисках H2, в НН два ховера уже возил на диагностику и у обоих вердикт "Течь ДВС", передний и задний сальник и ещё непонятно откуда течёт, весь движок в масле, уровень масла на минимуме... диагност сказал что за последнее время смотрел 3 ховера (2 из них я пригонял) и у всех одна проблема... ховеры Н2, 2007г., пробег у обоих ~80000км. вот теперь сижу и репу чешу, течь всего ДВС это болезнь или это просто мне так не везёт?

  stafford 11 255 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 ноября 2012 - 16:13

stafford
  • Администраторы
  • 11 255 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
это проблема с головой у бывших хозяев авто. сколько в барахолке авто не продается, ни у кого не указано, что течет сальник и из-за этого огромный торг. бред, у диагностов, кстати, говорить бред явный признак болезни (наших диагностов-соклубников это не касается)

Отправлено 07 ноября 2012 - 16:14

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Это не сальники... а поддон... хреновый герметик.

Изображение

  Dimm 1 494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 ноября 2012 - 16:18

Dimm
  • 1 494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.
И еще эта технологическая заглушка может быть:
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...st&id=16223

Зараза.
Никак не могу ее победить.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 ноября 2012 - 16:19

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
+100... и спереди и сзади. При замене ремня ГРМ хотел заменить сальник коленвала, но оказалось течёт не оттуда......... а вот заглушка задяя распредвала можно сказать "болезнь" из-за труднодоступности.

Отправлено 07 ноября 2012 - 17:56

Odyssey
  • Гости
  • Регистрация: --

+100... и спереди и сзади. При замене ремня ГРМ хотел заменить сальник коленвала, но оказалось течёт не оттуда......... а вот заглушка задяя распредвала можно сказать "болезнь" из-за труднодоступности.


Мне на сервисе сказали только со съёмом двигателя, забил...
Кто нибудь чинил эту болячку? интересно сколько это может стоить

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 ноября 2012 - 18:00

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

интересно сколько это может стоить

50 тысяч........матюков...

  Dimm 1 494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 ноября 2012 - 21:15

Dimm
  • 1 494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.

...
Кто нибудь чинил эту болячку? интересно сколько это может стоить


Вот так чинят:
http://www.hover-club.ru/forum/topic10531.html

  николай.кимры 4 232 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 07 ноября 2012 - 21:22

николай.кимры
  • 4 232 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.
А чего,разве холодная сварка не возьмёт? Я пробитые алюминевые радиаторы заклеивал,хорошо держит.

  Dimm 1 494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 ноября 2012 - 21:56

Dimm
  • 1 494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.
Читал кто то грозился попробовать холодной сваркой, но отчета об использовании не увидел. Сейчас все герметиком промазал, держит... в некоторых местах)) Незнаю теперь холодная сварка на герметик ляжет или нет. Скорее всего нет, а счистить герметик уже не реально. Или мазать герметиком до победного или всё таки открутить.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 ноября 2012 - 06:29

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
не...холодная сварка отлетит или так же травить будет....
Причем её правильно нанести надо...там у заглушки снизу есть полость ....
я туда герметик с шлаковатой загонял смешав их до состояния пластелина......
потом мазал всё....

Теперь возвращаюсь к тому,что придется голову снимать и делать там всё по уму...(ой как не охота...)
теперь ещё из под "тарелки" под этой заглушкой масло сочить начало....
забить её там не реально....
Так что эта течь-Болячка Ховера 100%...
и думаю,что она практически у всех.......почти у всех...

Или мазать герметиком до победного или всё таки открутить.

лучше постараться открутить с 50 тыс. матюков....
ну уж если не получится "бей до победного"

  Dimm 1 494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 08 ноября 2012 - 07:42

Dimm
  • 1 494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.
М.А.А.
Я тоже так подумал - герметик жидкий, да еще от теплого двигателя становится еще жиже. Надо его загустить и в те щели затолкать. Если уж и это не поможет, то уже посещает мысль весной разобрать переднюю панель и из салона сверлить дырки в моторный отсек ) Ну не ГБЦ же из-за этого снимать. Пробило после длительной поездки около 2600 км (почти без остановок), домой приехал с сухим щупом. До этого и масла то никогда не доливал.

  Чёрный 135 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 ноября 2012 - 15:47

Чёрный
  • 135 сообщений
  • Регистрация: 26.11.11
  • Город: Азов, РО
  • Авто: 
  • Hilux Prestige+
Недавно с матюками снимали заднюю заглушку и садили на герметик. Вобщем снять реально, нужена монтажка или ломик, крестовая отвертка, а лучше жало от ударной. Ну и на всякий случай приготовьте дреммель с диском. Жало зажимаем в крепление лерки, подпираем ломиком и пытаемся открутить. пробовать лучше вдвоем, на вороток лерки лучше одеть трубу. Если сорвёте шлицы, просто заживаем 2 диска в дреммель и нарезаем новый шлиц под прямую отвёртку. После того как открутили, не поленитесь купить винты под ключ.

Отправлено 09 ноября 2012 - 15:13

Odyssey
  • Гости
  • Регистрация: --
А что за колечко ставили, есть номер или от чего подходит?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 09 ноября 2012 - 15:19

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Оно тебе нать?... если умудришься открутить ,- так старое колечко и заглушку обезжирь и посади на герметик...... и забудешь! Я где-то весной или летом мазал герметиком поверху,- держало......пока на соревнованиях не попрыгал.....позавчера обезжирил и ещё слой положил........мониторим.

  peerat 28 сообщений
Отправлено 21 февраля 2013 - 18:11

peerat
  • 28 сообщений
  • Регистрация: 28.09.11
  • Город: Владимир
хочу попробовать эпоксидным пластелином если не откручу.

  Владимир Козлов 27 196 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 февраля 2013 - 18:21

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 196 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

хочу попробовать эпоксидным пластелином если не откручу.

Андрей /МАА / отчет по снятию заглушки выложил, если что... Андрей, респект!!!

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 31 марта 2013 - 12:45

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Андрей /МАА / отчет по снятию заглушки выложил, если что... Андрей, респект!!!

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=342970

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 31 марта 2013 - 13:04

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
Добавлю таки, что холодная сварка холодной сварке - рознь :-) :-) :-) Купил мериканскую, обещают маслостойкость и термостойкость до 350 А что до воды, так даже под водой можно залеплять :-) Правда, не пробовал (тьфу-тьфу-тьфу :-) )

  Vava 11 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 июня 2013 - 18:42

Vava
  • 11 сообщений
  • Регистрация: 20.06.12
  • Город: Смоленск
  • Авто:Hover H3
  • ГБО, 2.0
Протекает картер из за герметика. Снимал ли кто маслянный картер не снимая двигателя :kol_sad:



Читают эту тему: 0