Посмотрел,вроде нигде не течетРадиатор не соединяется у нас с бачком ОЖ герметично.
Любая палка,куда засунуть сообразишь?Какой щуп для уровня антифриза?
Посмотрел,вроде нигде не течетРадиатор не соединяется у нас с бачком ОЖ герметично.
Любая палка,куда засунуть сообразишь?Какой щуп для уровня антифриза?
Капелек антифриза нет на масляном щупе!Какой щуп для уровня антифриза? Антифриз а радиаторе и щупа нет, в расширительном бачке тоже
Да, спачибо, чуть-чуть больше нормы.
Только они в мануале кило с мега перепутали
Интересно, что нижний допустимый предел меньше 12 -и, какая большвя разница, однако
я имел ввиду щуп уровня маслаПосмотрел,вроде нигде не течет
Любая палка,куда засунуть сообразишь?
Да, спачибо, чуть-чуть больше нормы.
Только они в мануале кило с мега перепутали
Интересно, что нижний допустимый предел меньше 12 -и, какая большвя разница, однако
Да, спачибо, чуть-чуть больше нормы.
Только они в мануале кило с мега перепутали
Интересно, что нижний допустимый предел меньше 12 -и, какая большвя разница, однако
попробуй свечи поменять и систему чисти, у меня такое же было, поменял свечи почистил систему и летит как бешаннаяПодскажите, замерял компрессию. В трех показал по 12, а в четвертом почти 14. это нормально?движок вибрирует на холостых. Сами обороты ровненькие. Едет неплохо. Не могу понять причину. Отправьте меня в тему такую, пожалуйста, если есть
И что сразу компрессия прибавилась,чем чистил?попробуй свечи поменять и систему чисти, у меня такое же было,
сегодня тоже замерил компрессию(после 242000 пробега)выскакивает ошибка 300 (пропуски зажигания).поменял провода,свечи,катушку.все равно колбасит,после 90 градусов .до работает отлично почитал,может быть компрессия вот результаты замера(температура 60 грабусов ,первые без педали газа ,вторые с газом)кто что скажет??
Сообщение отредактировал Alleco: 31 августа 2016 - 19:54
выскакивает ошибка 300 (пропуски зажигания)
Правильно будет "Множественные пропуски воспламенения", что не одно и тоже.
Даже с таким разбросом по компрессии, пропусков быть не должно.
Правильно будет "Множественные пропуски воспламенения", что не одно и тоже.
Даже с таким разбросом по компрессии, пропусков быть не должно.
спасибо.куда копать?