Если силовой минус на двигатель (под катушкой) неидеальный, то связь с акб и кузовом идет только через минус ЭБУ (от фишки первого лямбда)
Там, кстати, тоже д.б. идеальный контакт
PS
Кстати о Геныче, я не помню, какое он будет выдавать напряжение, если на его управляющую колодку не приходит напряжение образно от АКБ
Или с силовым минусом на двигатель проблемы.
Но очень маловероятно, что положенные 14-14.5В
Вот, массу от ДК1 я зачистил до блеска. А Гена выдал 18 вольт, при включенной цветомузыке. Я обкакался, по дороге даже ремень срезал от греха, но, видимо, поздно - по мозгам успело дать.
Трогаешься, включаешь вторую - начинается гул, тяги почти нет, на третьей уже не тянет вообще. Из интернета понял, что это пробой обмотки статора.
А еще, до этого, были провалы в энергетике, когда включаешь что-либо (обогрев, дальний и тп). В общем, при первых подозрениях - к врачу сразу.
Про пластиковую крышку не понял..
Я перекрутить массу ДК1 с болта под крышкой на болт, который на крышке грм, сверху. А под крышку накинул еще один провод, потолще. Покажу потом, если фото сумею прикрепить.