Сообщений в теме: 137

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

сливать с блока не будем.

Дальше читать не стал

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

Дальше читать не стал

т.е. промывка большим кол-вом воды блок не промоет? Я понимаю, слил антифриз - залил, тут понятно, что и из блока надо сливать

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

промывка большим кол-вом воды блок не промоет?

Вода вообще ничего не промоет,сливать с блока обязательно нужно,оттуда весь буторок обычно и вытекает,Для этого и cтавят сливную пробку,если не прав то зачет делать лишнее отверстие в блоке?

[Евжека 733 сообщений Авто:]

т.е. промывка большим кол-вом воды блок не промоет? Я понимаю, слил антифриз - залил, тут понятно, что и из блока надо сливать

Начни с 42го сообщения этой же темы. Все увидишь.

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

Такой штуки я у себя не увидел ) В следующий раз солью изначально на блоке + если буду промывать ближе к концу, верно?

[Dimm 1 494 сообщений Авто:Hover H2]

wanderer

Только возникает проблема закручивания болта обратно в пробку блока. Т.е. пока холодный слить можешь, а вот процессе промывки болт не закрутишь - коллектор очень горячий.

По крайне мере на Н2 с чугунным коллектором. На Н3 вроде проще, там можно подлезть.

А если ждать пока коллектор остынет, то процесс промывки растянется на несколько дней. Хотя может так и надо - залил воду для промывки, день проездил - вечером слил, ночью пробку закрутил, налил вторую порцию воды и утром опять в путь 

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

а вот процессе промывки болт не закрутишь - коллектор очень горячий.

Кто не хочет тот ищет причины,я тупо себе клан туда поставил и дистанционное открытие

залил воду для промывки, день проездил - вечером слил

Я воду с пепсиколой заливал и неделю катал,на даче сливал и по новой

[Dimm 1 494 сообщений Авто:Hover H2]

wanderer

Интересная идея. Ни разу не слышал. А что за клапан? Просто сам вчера с этой проблемой столкнулся. Закрутить этот болт пока коллектор горячий - очень трудно. Вот один раз слил, пока коллектор был холодный, а потом только из радиатора сливал. 

Пепсиколой и фантой не рискнул. Я сначала промывал 30 минут раствором лимонной кислоты - 150гр. на 7,5 л., промыл водой 2 раза, а потом еще Лавром 30 минут. Это вчера, а сегодня промываю еще   Сейчас вот жду когда остынет, чтобы этот болт открутить и воду слить с блока.

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

А что за клапан

Кран скорее всего

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Не клапан,а крантик

[Евжека 733 сообщений Авто:]

wanderer

Только возникает проблема закручивания болта обратно в пробку блока. Т.е. пока холодный слить можешь, а вот процессе промывки болт не закрутишь - коллектор очень горячий.

По крайне мере на Н2 с чугунным коллектором. На Н3 вроде проще, там можно подлезть.

А если ждать пока коллектор остынет, то процесс промывки растянется на несколько дней. Хотя может так и надо - залил воду для промывки, день проездил - вечером слил, ночью пробку закрутил, налил вторую порцию воды и утром опять в путь 

На своем брал 4 воротка + карданчик. потому, что болт криво стоит. Подход через арку переднего правого колеса. И каждый раз при закручивании (3 раза) он у меня падал в неизвестность и приходилось, раскорячившись искать. Все руки поисцарапал.

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

По поводу пробки в блоке. После слива с радиатора открутил пробку блока, слилось не более 1 литра ОЖ. Так что не критично, можно пробку блока и не трогать, тем более ее весьма проблемно назад закрутить. Удалось это сделать с помощью длинного пинцета, другими способами наживить никак не вышло, она стоит не ровно, а под углом-наклон вниз.

Пы.Сы. И кстати залил 8 литров. Хотя здесь и мелькала цифра 10.

В талмуде указано 7 литров, видимо без учета расширительного бачка.

[Геннадьевич 84 сообщений Авто:Hover H3]

Другалёк решил промыть систему охл лимонной кислотой.Сначала промыл водой радиатор не заводя двигло,потом залил разбавленную воду с лимонкой.Погонял двиг-ль минут пять и сразу слил.И сразу же заливает дисите воду.Опять гоняет двигло мин 5-10 сливает и сра зу же заливает антифриз г-11 зелень.Результат такой разу загорелся чек и повалил белый дымок с выхлопной.Выкидывает жидкость в расши-ый бочёк.Вскрыли бошку прокладка гбц такое ощущение как будто разъело.3 цилиндр была пробита прокладка.Она как бут то прикипела к блоку.Кто,что говорит.Либо лимонка дала такой эфект либо на горячий двигатель заливал житкостя.Но товарищ говорит когда гонял двиг вентилятр даже не срабатывал. И руки житкостями не обжигало.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

дык я думаю она уже на грани кончины была....

а процедуры усугубили ситуацию...

вот и все дела....

[ConstZ 1 673 сообщений Авто:Hover H3]

была пробита прокладка.Она как бут то прикипела к блоку

Говорят, что если прокладка прилипает "намертво" - двигатель был перегрет. В таком случае, скорее всего, ГБЦ "повело".

[Геннадьевич 84 сообщений Авто:Hover H3]

Голову проверяли при замени прокладки.Показала идеал.Версии разные.Старая прокладка была с дефектом который вылез после промывки лимонной кислотой,либо болты головки были го--но.И как версия менял жидкости на горячий двигатель.В результате всё это дало такой результат.

[многодетный 188 сообщений Авто:Hover H3]

Ребята как промыть и чем систему охлаждения не снимая шланги с печки.Весь процесс,поэтапно.Есть ли какие специальные жидкости?

[Владелец 3 671 сообщений Авто:]

Не снимая патрубки, желаемого эффекта не достигнешь!

Из промывок очень Лавр хвалят!

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Ребята как промыть и чем систему охлаждения не снимая шланги с печки.Весь процесс,поэтапно.Есть ли какие специальные жидкости?

 

Тема тут

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=23590

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 21 декабря 2016 - 12:12

[slavik gopin 535 сообщений Авто:Hover H5]

Так эта ссылка на начало этой темы и ведет.