Сообщений в теме: 227

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Не только деталька но и мосты одинаковые

[R.S.V. 435 сообщений Авто:Hover H5]

Саня а количество шлицов.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Что касаемо шлицов,ты прав,были двух видов,но это касается только внутреннего трипоида,разные сателлиты ставили в мост

[Старый 235 сообщений Авто:Hover H3]

Всем спасибо!!!

[Sazon 251 сообщений Авто:Hover H3]

ребята подскажите почему рвет пыльники на внутринех шрузах проехав не больше 100 километров пробег 70 000 км.

[Бардовый 28 сообщений Авто:]

Повторюсь. Когда шрусы дергаете, кто что туда пихает? Особенно интересует внутренний шрус, free from Molibden смазку. Я пока остановился на смазка castrol moly grease - внешний шруз, castrol lmx likomplexfett 2- внутренний. Кто что по этому поводу думает иил может знает?

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

лично я использую http://www.rimet.ru/catalog/2/vympel/

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Очередной раз порвал ШРУз Вот задумался а не подходит ли к нам что еще? На просторах интеренета нашел следующее: номер 2304120-K01 так же следующее: "подходят тришипы от Fiat Doblo. По размерам и шлицам одинаковые, но у наших фаски немного несимметричные, а у них абсолютно равные и тришип на вал садится на 0,2 мм менее глубоко, поэтому стопорную шайбу пришлось сколхозить - сделать на тех же 0,2 мм тоньше." (http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7528&postdays=0&postorder=asc&start=465). Последнее высказывание меня заинтересовало, кто небуть может подсказать, что за номер тришипа описан? может кто проверял? Так же мож есть у кого идеи как можно усилить наши ШРУСы? PS: поставил себе дак 100/80 на перед, когда ездил на 31" все было ОК, на сегодняшней день на соревнования ставлю 33" сильверстоун, и почти каждый раз приезжаю без ШРУСа. отсюдова вопрос, из за чего рвется? из-за колес (зацепов)., срабатывания ДАКа или надо кардинально менять стиль езды (т.е ходом нечего лучше не проезжать).?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

что за номер тришипа описан?

Нашёл фиатовский SGR 21220, вроде похож, но во первых ценник конский, да и не для внедорожника он, я бы не стал заморачиваться.

из за чего рвется? из-за колес (зацепов)., срабатывания ДАКа

И то и другое влияет.

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Вообщем нашлась причина, почему рвался ШРУЗ. Оказывается у меня левое колесо, когда полностью вывешено, подклинивало. Вообщем надо еще опускать мост где то на 1 см. Шайбы уже подложены, похоже придется лишнее отрезать что бы опустить ;)

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вообщем нашлась причина, почему рвался ШРУЗ.

Оказывается у меня левое колесо, когда полностью вывешено, подклинивало.

Так ты что, с вывешенным колесом порвал?

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Так ты что, с вывешенным колесом порвал?

да!

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

да!

Так укороти амортизатор.

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Так укороти амортизатор.

Лучше отбойник поднять...

[gregmsu 268 сообщений Авто:Hover H5]

ребята подскажите почему рвет пыльники на внутринех шрузах проехав не больше 100 километров пробег 70 000 км.

про пыльники отдельная тема
http://www.hover-club.ru/forum/topic10161s60.html?start=60

Вообщем нашлась причина, почему рвался ШРУЗ.

Оказывается у меня левое колесо, когда полностью вывешено, подклинивало.

Вообщем надо еще опускать мост где то на 1 см.

Шайбы уже подложены, похоже придется лишнее отрезать что бы опустить ;)

да подклинивание тут уж точно не при чем. Клинит то тришип в обойме, на палку которая рвется нагрузки в этот момент 0.
Рвутся шрусы потому что 33 для ховера много, тем более с блокировкой и злыми колесами.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

да!

Жесть!... я обычно рвал, когда передком назад упирался.... сочувствую.

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

про пыльники отдельная тема
http://www.hover-club.ru/forum/topic10161s60.html?start=60

да подклинивание тут уж точно не при чем. Клинит то тришип в обойме, на палку которая рве...

Да нет палку у меня один раз порвало! и мне кажеться это все таки какой то брак был.

В последнии разы тришип в дребезки, из за того что подклинивает.

В выходные ездили покататься ( http://supporterfcz.livejournal.com/1481.html) нечего не порвал (но и не вывешивался).
И так что почти уверовал что дело не в колесах и блокировки, а именно в подклинивании тришипа при вывешивании.

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Саш, любым шарнирам очень опасны высокие нагрузки при предельных углах.

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите диаметр большого хомута ШРУС.При примерном измерении получилось 98,но у штангеля села батарейка,поэтому не уверен.

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Опустили еще немного передний мост, суммарно получилось около 21 мм. Подкрутили еще немного торсионы, надеюсь рвать шрусы перестанит !!