Перейти к содержимому

 

Обороты холостого хода


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 311

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 27 мая 2011 - 11:25

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Да не нормально это,как нормально Андрей выше написал

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 мая 2011 - 12:30

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Всё таки ЭБУ наверное дурит, а вот само или по чьей-то команде может только диагностика сказать.

  Staf 92 сообщений
Отправлено 27 мая 2011 - 22:21

Staf
  • 92 сообщений
  • Регистрация: 12.03.11
  • Город: Пенза
Да так!!!!и не только на Ховере до этого Сирота была Киевская,то же как и у тебя сомнения были.Ездил на диогностику к Киевским официалом все гуд!!!!!только если ты пишешь иногда,если это постоянно тогда не знаю.

  d0ct0r 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 мая 2011 - 01:21

d0ct0r
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 16.05.11
  • Город: Домодедово
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4 МКПП 5
Где-то встречал тут тему, про то, что обороты падают при сбросе газа. Кому-то удалось решить этот трабл заменой ВВ проводов. Решил пойти по этому же пути. Заменил провода... и о, чудо, проблема исчезла... Прокатал ровно неделю, уже и забыл о том, что глох... Но! увы, чудес не бывает... Заглох снова при сбросе газа и торможении....

  Staf 92 сообщений
Отправлено 28 мая 2011 - 08:09

Staf
  • 92 сообщений
  • Регистрация: 12.03.11
  • Город: Пенза
Вообщем так ,надо поменять воздушный фильтр и снять клему с акаммулятора на 15 мин должно помочь.

  d0ct0r 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 мая 2011 - 22:02

d0ct0r
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 16.05.11
  • Город: Домодедово
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4 МКПП 5
И воздушный менял... И клемму снимал.... Без результатов

  gai13 53 сообщений
Отправлено 30 мая 2011 - 22:07

gai13
  • 53 сообщений
  • Регистрация: 18.10.10

И воздушный менял... И клемму снимал.... Без результатов

Чё, и у тебя так? Значит я не один...

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 мая 2011 - 22:11

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10

Где-то встречал тут тему, про то, что обороты падают при сбросе газа. Кому-то удалось решить этот трабл заменой ВВ проводов. Решил пойти по этому же пути. Заменил провода... и о, чудо, проблема исчезла... Прокатал ровно неделю, уже и забыл о том, что глох... Но! увы, чудес не бывает... Заглох снова при сбросе газа и торможении....

Торможение ключевое слово,раз глохнет при торможении значит вакумник виноват,воздух подсасывает

  d0ct0r 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 мая 2011 - 22:40

d0ct0r
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 16.05.11
  • Город: Домодедово
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4 МКПП 5

Торможение ключевое слово,раз глохнет при торможении значит вакумник виноват,воздух подсасывает

Да, вакуумник шипел... Был нещадно заменен... Проблема осталась!

Чё, и у тебя так? Значит я не один...

Увы, да, и, по-видимому, нас далеко не двое...

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 мая 2011 - 22:43

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
А клапан и шланг менял,да и проверить же можно его очень просто

  d0ct0r 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 мая 2011 - 22:48

d0ct0r
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 16.05.11
  • Город: Домодедово
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4 МКПП 5

А клапан и шланг менял,да и проверить же можно его очень просто

Какой имеется в виду клапан и какой шланг?

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 мая 2011 - 22:49

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Который на вакуумник идет,какой же еще

  d0ct0r 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 мая 2011 - 22:51

d0ct0r
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 16.05.11
  • Город: Домодедово
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4 МКПП 5
Нет, это все осталось прежними. А клапан, это который обратный?

Сообщение отредактировал d0ct0r: 30 мая 2011 - 22:53


  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 мая 2011 - 22:55

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Да,обратный,он с вакуумником не идет.

  veps 2 809 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 мая 2011 - 22:57

veps
  • 2 809 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3
[quote name='Surgery' date='17.5.2011, 0:50' post='75775']
Всем привет!
при выжимании сцепления, дабы переключиться на пониженную, глохнет мой Ховер... Падают обороты на ноль и всё!
РХХ прочистил, лучше не стало! На холостых обороты плавают 500-900
Датчик положения дросельной заслонки.


[quote name='СергКов' date='17.5.2011, 6:55' post='75793']
Цитата(Oleg61 @ 10.3.2010, 15:13) *
если начинаешь движение, совсем пропадает тяга, машина дергается дергается, временами стреляет глушитель. Проблема в катушке зажигания.

  d0ct0r 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 мая 2011 - 23:01

d0ct0r
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 16.05.11
  • Город: Домодедово
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4 МКПП 5

Да,обратный,он с вакуумником не идет.

Думаешь подсасывает? А если хомутом затянуть?

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 мая 2011 - 23:02

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Так чего думать,проверять надо

  d0ct0r 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 мая 2011 - 23:05

d0ct0r
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 16.05.11
  • Город: Домодедово
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4 МКПП 5

Так чего думать,проверять надо

С этого момента поподробнее... :blush:

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 30 мая 2011 - 23:08

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Заводи двигатель и нажимай педаль тормоза,если обороты падают,значит где то подсос воздуха и 4 цилиндр перестает нормально работать.

  d0ct0r 49 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 мая 2011 - 23:12

d0ct0r
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 16.05.11
  • Город: Домодедово
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2,4 МКПП 5

Заводи двигатель и нажимай педаль тормоза,если обороты падают,значит где то подсос воздуха и 4 цилиндр перестает нормально работать.


Это тестил. Обороты не падают...
Обороты падают и после выжимания сцепления после относительно долгого движения со 100 км/ч и выше. Даже само "торможение" тут второстепенно!



Читают эту тему: 1