Перейти к содержимому

 

Фотография

Задымилось что-то в приборке


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

  Andrey_1983 60 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июля 2012 - 14:49

Andrey_1983
  • 60 сообщений
  • Регистрация: 25.01.12
  • Город: Кострома-Ярославль
  • Авто: 
После долгого кузовного ремонта кучу всего не работает, а вчера пошел белый дам из воздуховодов лобового стекла. Вот что не работает: 1. Не включается вентилятор охраждения двигателя, но тут похоже на работает датчик который на корпусе термостата, его вытащил и вентилятор всегда пашет на 2й скорости 2. Что-то непонятное с температурой ОЖ, на стоящей машине то показывает норму, то зашкаливает за красной зоной. Но если поехать то всегда в красной зоне и даже не думает отпускаться. Пробовал включать/выключать зажигание - каждый раз всегда разные оказания. 3. Спидометр очень редко при наборе скорости начинает показывать, но в основном лежит 4. Какой-то глюк с поворотниками- если включить поворотник, то на передних фарах лампа поворотника поочереди мигает с габаритами, может ли это быть из-за релюшки или гдето замыкает. 5. При нажатии на педаль газа мигает чек, на холостых просто горит, но это видимо из-за того что лопнула котушка на ВВ проводах. 6. То работает, то неработает подсветка в блоке климат-контроля и аудио системы, если включено радио, но оно просто начинает шипеть, при этом в приборке тоже тускнеет подсветка и это связано почемуто со скоростью, т.к если машина в движении то начинаются эжти глюки, как только соатновлюсь и на холостых все работает, либо вооббще отключается. 7. После проверки печки в движении через 5минут из воздуховодов у лобового стекла пошел дым и завоняло оплавленным пластиком, может это связано с п.6, т.к это все проиходит только если машина в движении, на стоящей машине все нормально, как только поеду через минуту снова начинает вонять гарью и идет дым. Теперь даже если все отключаю и начинаю движение все арвно начинает что-то плавится. 8. На приборке горит постоянно АВС, EBD, и иногда мигает символ подушек безопасности. Про АВс понятно како-то датчик, ЕВD вообще бес понятия где что искать и про подушки тоже. 3. Когда включаею поворотник, поочереди с лампой поворотника в фаре могает габарит. Все фары и фонари новые, оригинал, может это быть из-за релюшейк, или в прорке коротнуло что-то? У кого нибудь есть коды релюшек? А то машина чейчас далеко от меня, а надо заказать новые, т.к видимо большинсво их них нерабюотаю, потомучто то насос встал, вылеилось тем что откудато (незнаю от чего под рукой схемы небыло) вытащил реле и насос нова заработал, также не работаю стеклоподьемники, может АВС и ЕВD тоже из-за этого не работать? Машина до ремонта стояла 3мес на морозе, ветре и дожде, т.е могло где-то что-то окислиться. Во врем ремонта менял корпус блока предохранителей, поэтому весь блок разбирал/собирал, после этого проверяил - все работало. Плату блока ставил старую, т.к она отличалась немного от новой купленной, там вообще может теоретически что-то сгореть или замкнуть, визуально вроде все целое. У кого какие мысли по поводу этого?

Сообщение отредактировал Andrey_1983: 16 июля 2012 - 14:58


  prapor222 865 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 16 июля 2012 - 15:03

prapor222
  • Партнёры
  • 865 сообщений
  • Регистрация: 09.06.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП.
Это после какого же ремонта такое могло произойти?

Сообщение отредактировал prapor222: 16 июля 2012 - 15:03


  Andrey_1983 60 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июля 2012 - 15:06

Andrey_1983
  • 60 сообщений
  • Регистрация: 25.01.12
  • Город: Кострома-Ярославль
  • Авто: 

Это после какого же ремонта такое могло произойти?


В подписи есть ссылка, там все подробно расписано.

Отправлено 16 июля 2012 - 15:08

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Начни с проверки затяжки масс: 1. на левой стенке под торпедо (масса приборки) КнопкаПП1.jpg 2. на площадке под аккумулятором (масса кузова) Масса_кузова.jpg 3. на двигателе под катушкой зажигания Масса_двигателя.jpg

  Andrey_1983 60 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июля 2012 - 15:22

Andrey_1983
  • 60 сообщений
  • Регистрация: 25.01.12
  • Город: Кострома-Ярославль
  • Авто: 
На 1 картинке проверю
На 2 так все и есть, 1 провод от вентилятора, второй откудато из скрутки всей проводки
На 3 картинке глняну, может быть там что-то нарушено, т.к приваривали новую внутренню часть переднего левого крыла и тянули стойку водителськой двери

Изображение

Вот эта катушка лопнула (точками показано место трещины), может из-за неё чек горит, немного троит и при нажатии на газ чек мигает?

Отправлено 16 июля 2012 - 15:28

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Катушку однозначно под замену! http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=12...%F2%F3%F8%EA%E0

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 16 июля 2012 - 17:19

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Со всем выше согласен............а вот проводку и вентилятор в р-не печки посмотрел бы с пристрастием......тут похоже не отсутствие массы, а коротыш или перегруз.

  Andrey_1983 60 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 июля 2012 - 13:00

Andrey_1983
  • 60 сообщений
  • Регистрация: 25.01.12
  • Город: Кострома-Ярославль
  • Авто: 
Просба посмотрите кто-нибудь пожайлуста у себя какие коды у релюшек под капотом, они вроде бы все одинаковые, но коды разные, значит чем-то отличаются, а то у меня все перепутано, да и половина не работаю - надо заказывать.
Изображение
Изображение

Сообщение отредактировал Andrey_1983: 17 июля 2012 - 13:03


  Andrey_1983 60 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 июля 2012 - 10:42

Andrey_1983
  • 60 сообщений
  • Регистрация: 25.01.12
  • Город: Кострома-Ярославль
  • Авто: 
Итак проблема оказалась как раз в массах. Масса от двигателя идет по проводу, который затем прикручивается в площадке аккумулятора и одет на минус аккумулятора, к этойже площадке еще прикручивается масса от вентилятора охлаждения, но её мне сразу прикрутили отдельно, поэтому вентилятор и работал. Массы в салоне под приборкой они за блоком предохранителей находятся были в норме, но из-за того что площадка аккумулятора была прикручена просто на болты уже после покраски то и масса от площадки практически не бралась, болт на который была прикручена эта масса нагрелся до такой степени что можно обжечься. Прикрутил я эту массу прямо на "телевизор" и все заработало как положено. По пунктам, из первого поста 1. Не включается вентилятор охраждения двигателя, но тут похоже на работает датчик который на корпусе термостата, его вытащил и вентилятор всегда пашет на 2й скорости - Вентялятор теперь работает как положено и 1 и 2 скорость, рельшки тоже оказались рабочие 2. Что-то непонятное с температурой ОЖ, на стоящей машине то показывает норму, то зашкаливает за красной зоной. Но если поехать то всегда в красной зоне и даже не думает отпускаться. Пробовал включать/выключать зажигание - каждый раз всегда разные оказания. -Все показывает теперь как надо 3. Спидометр очень редко при наборе скорости начинает показывать, но в основном лежит Спидометр тоже работает 4. Какой-то глюк с поворотниками- если включить поворотник, то на передних фарах лампа поворотника поочереди мигает с габаритами, может ли это быть из-за релюшки или гдето замыкает. -Глюк так и остался, приче в обеих фарах, это уж я не знаю где копать. 5. При нажатии на педаль газа мигает чек, на холостых просто горит, но это видимо из-за того что лопнула котушка на ВВ проводах. - Проблема была в катушке, заменил её на новую, хорошо что в магазине в наличии оказалась, теперь машинка рабоатет тихо и динамика хорошая. 6. То работает, то неработает подсветка в блоке климат-контроля и аудио системы, если включено радио, но оно просто начинает шипеть, при этом в приборке тоже тускнеет подсветка и это связано почемуто со скоростью, т.к если машина в движении то начинаются эжти глюки, как только соатновлюсь и на холостых все работает, либо вооббще отключается. - теперь все работает 7. После проверки печки в движении через 5минут из воздуховодов у лобового стекла пошел дым и завоняло оплавленным пластиком, может это связано с п.6, т.к это все проиходит только если машина в движении, на стоящей машине все нормально, как только поеду через минуту снова начинает вонять гарью и идет дым. Теперь даже если все отключаю и начинаю движение все арвно начинает что-то плавится. -Так и непонял откуда дым шел - разобрал всю торпеду, все провода и штекеры оказались целыми, без каких-либо следов плавления. Мотор печки тоже в норме. 8. На приборке горит постоянно АВС, EBD, и иногда мигает символ подушек безопасности. Про АВс понятно како-то датчик, ЕВD вообще бес понятия где что искать и про подушки тоже. - Значки пропали, загораются только при включении зажигания как положено

Сообщение отредактировал Andrey_1983: 24 июля 2012 - 10:44




Читают эту тему: 1