Сообщений в теме: 135

[Серёга на Н3 18 сообщений]

У меня новый Н3, очень трудно включается четвёртая передача при переключении с третей, иногда приходиться два раза выжимать сцепление. Пробовал шток сцепления регулировать но не добился не чего , добирался до кулисы вынимал ручку но там всё в норме, смазки тока туда набил а тот там всё сухо, но на включение скорость не как не повлияло, у друга также плохо включается но тока первая. Подскажи что можно сделать, может что то банально простое, да и как уровень масла в коробке проверить может они на ТО масло не доливают? Заранее благодарен.

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

смени масло и все нормально будет

[Александр575 166 сообщений Авто:Hover H3]

у меня тоже первая на холодную совсем хреново стало, а при пробеге три тыщи не рано ли? может там чего обкаточное залито. и вопрос какое лучше залить?

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

пиши в поиск масло трансмиссии и изучай

[Илюха на Ховрюхе 624 сообщений Авто:Hover H3]

у меня тоже первая на холодную совсем хреново стало, а при пробеге три тыщи не рано ли? может там чего обкаточное залито. и вопрос какое лучше залить?

Ключевое слово - СТАЛО !
Такаяже история. Стала плохо включатся первая.На холодную. Хотя погода ещё не совсе холодная
28 числа на ТО 15000 к официалам поеду,заявлю про каробку...

[Марийка 8 420 сообщений Авто:]

да поменяйте вы масло!

[Александр575 166 сообщений Авто:Hover H3]

ясно что менять,только на что не ясно. явно нужна хорошая минералка а какая не особо понятно.

[basuha33 1 507 сообщений Авто:]

Здесь читать не пробовали?

[dmvivanov 801 сообщений Авто:]

Читал и здесь и на красном о проблемах с переключениями и пребываю в недоумении. У многих смена масла не привела к улучшениям, отдельные товарищи переключаются двойным выжимом как на ЗИЛе и большинство успокаивает себя "особенностями коробки". Редкие владельцы сохраняют гарантию и колхозят машины в гаражах. При таких раскладах даже у добросовестного производителя нет достоверной статистики неисправностей производимой продукции. Общения клуба с производителем тоже не заметил. Может где-то не разглядел, что-то пропустил, но вот сижу и думаю. Очень нравится Н5 в виду дизайна, цены и доступности ремонта. Но напрягают такие пункты как затруднённое переключение. Я хочу купить ховер жене, есть необходимость в проходимце. Но она только в автошколе на ручке ездила, последние четыре года киа сид автомат. Сможет ли с такой коробкой управляться? Или я зря пугаюсь и проблема действительно решаема? Сервисы со спецами имею на край, правда тойота и корея, но если пути решения найдены, то доведут до ума. Но хотелось бы реально знать глубину проблемы.

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

Я применяю Супротек МКПП, скорости переключаются нормально. Начал заливать его, когда еще "наши марки" были. На жигулях устранил вой моста. Не для рекламы.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Давно хотел снять видюху,как работает исправная и приведенная в отличное состояние кулиса ,кпп и прочее... Когда ручка не трясется,когда одним пальчиком втыкаются передачи и .....Короче вот:

[XaBkA 10 сообщений Авто:Hover H3]

Поменять масло, заводское шлак+Поменять масло в сцеплении+поменять подушку кулисы с пружиной У меня через 20т развалилась пружина и подушка стерлась..Пружинку лучше взять из старого термостата. побоку какого, все равно подгонять нужно будет. Мне помогло

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Поменять масло в сцеплении

???

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

Я тоже мучайся .масло менял. Педаль регулировал . Пока подшипник выжимнои не поменял на митсубы

[caныч 28 сообщений]

коллеги у меня тоже стали плохо включатьса 1и2но на прогретом и не всегда но когда заест то с таким усилием приходится втыкать что за рычаг страшно .Ну вобщем 2дня назад поменял масло в коробке и поднял педаль сцепления вроде стало получше но не на много может мало проехал говорят после200-1000км виден результат будет ну вобщем сечас на Волгу поеду как раз км400накатаю.А у меня вот такой вопрос какую роль играет концевой выключатель на педале сцепления который роль упора играет.И еще в КПП влезло 3литра масла из заливного отверстия масло не появилось а слил 2литра вот идумаю не много ли налил.Да ХоверН3 салонН5 2л пробег40000

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

коллеги у меня тоже стали плохо включатьса 1и2но на прогретом и не всегда но когда заест то с таким усилием приходится втыкать что за рычаг страшно .Ну вобщем 2дня назад поменял масло в коробке и поднял педаль сцепления вроде стало получше но не на много может мало проехал говорят после200-1000км виден результат будет ну вобщем сечас на Волгу поеду как раз км400накатаю.А у меня вот такой вопрос какую роль играет концевой выключатель на педале сцепления который роль упора играет.И еще в КПП влезло 3литра масла из заливного отверстия масло не появилось а слил 2литра вот идумаю не много ли налил.Да ХоверН3 салонН5 2л пробег40000

Концевик на понижайку стоит, без сцепления не включится. А педаль сцепления нужно не поднимать а опускать.

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Давно хотел снять видюху,как работает исправная и приведенная в отличное состояние кулиса ,кпп и прочее...

МАА волшебник научи как ты так сделал!!!!!

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

МАА волшебник научи как ты так сделал!!!!!

дык всё просто....всё разбиралось и приводилось в порядок...вот и весь секрет...

[Владимир Ю 2 134 сообщений Авто:Hover H3]

Даа, Андрей, у меня одним не получится, только двумя, палец худой Как с салона приехал, сцепу подрегулировал, с тех пор только задняя включалась с небольшим усилием, до 3000 км, ща порядок, двумя переключу не напрягая.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Володь....посматривая тесты и видео дилетантов не владеющих машиной Ховер....они пишут,комментируют порой такую хрень,что иногда есть желание снять видеоответ на тему эксплуатации.... Переключение кпп одна из причин этого видео.... Я всёж сниму 15 минутный обзор 6-ти летнего Н2 с 90 000 пробега.... И покажу опровержение всего бреда,что несут псевдотестильщики .......