Сообщений в теме: 69

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Да нет. радиатор мытый снаружи. и вся система охлаждения. ОЖ тоже новая. помппа и термрстат новые. зрительно с похоже что вентилятор включается только на малых оборотах. а должен на больших( он раньше сильнее гудел когда стрелка так отклоняться ...

Тебе в предыдущей теме как почистить сказали?,- между радиаторами!!!, если всё ещё до сих пор нет времени,- не компостируй людям мозги!

[Атаман979 23 сообщений Авто:Hover H3]

Тебе в предыдущей теме как почистить сказали?,- между радиаторами!!!, если всё ещё до сих пор нет времени,- не компостируй людям мозги!

я же сказал. все почищено. и между радиаторами и сам радиатор внутри, потом промывал полностью систему. после чего все работало идеально. единственно так и не получилось у меня запустить тест. ну на скорость это не влияло. по этому забил.
Сейчас говорю же вентилятор не включается на второй скорости. по этому стрелка начинает полсти в сторону перегрева. Лечется это остановкой машины. и на холостых оборотах стоянкой около 5 минут. тогда температура начинает падать. А вот если вентилятор включался бы на второй скорости, я так понимаю тяга была бы больше следовательно и тепло отдача была бы лучше.

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

я же сказал. все почищено. и между радиаторами и сам радиатор внутри, потом промывал полностью систему. после чего все работало идеально. единственно так и не получилось у меня запустить тест. ну на скорость это не влияло. по этому забил.
Сейча...

Выброси термостат (хотя бы на время) сто пудово бракованный .

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

я же сказал. все почищено. и между радиаторами и сам радиатор внутри, потом промывал полностью систему. после чего все работало идеально. единственно так и не получилось у меня запустить тест. ну на скорость это не влияло. по этому забил.
Сейча...

При работе кондиционера и постоянном движении происходит тоже самое?

[Drost 28 сообщений Авто:Hover H2]

[font="Verdana, Tahoma, Arial, 'Trebuchet MS', sans-serif, Georgia, Courier, 'Times New Roman', serif;font-size:12px;background-color:rgb(238,242,247);"]Доброго времени суток! Смотрю тему забросили, но решение не нашли, а вот проблема у меня такая же возникла. Теперь по порядку: Зимой стала греться машина и охладевать печка, антифриз уходил, я доливал. Весной отогнал в сервис. после чего проблема была обнаружена и устранена, потом промывали систему, поведение темп-ры знал ток по приборке (вроде всё норм). В том месяц приобрёл БК и обнаружилось, что чем выше скорость, тем выше температура и наоборот. В пробках 93-97. Крышка бачка ОЖ не треснута, скорости 1 и 2 работают как нужно, патрубки все горячие, между радиаторами не смотрел, ховер 2007 бензин 2,4.[/font]

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Смотрю тему забросили, но решение не нашли

Почему же не нашли? Решение-вещь индивидуальная, как и сама причина.    

между радиаторами не смотрел,

Посмотрите, вероятно это и есть причина.    

Зимой стала греться машина и охладевать печка, антифриз уходил, я доливал. Весной отогнал в сервис. после чего проблема была обнаружена и устранена

Прокладка?

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 05 мая 2016 - 20:55

[Drost 28 сообщений Авто:Hover H2]

  Прокладка?

Нет трубка лопнула

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Нет трубка лопнула

Посмотри всё же между радиаторами наличие или отсутствие шубы. Она может перекрывать часть радиатора , отсюда и плохой съём тепла с радиатора на скорости (растёт температура)

[Drost 28 сообщений Авто:Hover H2]

Будет время я обязательно сниму радиатор, но пугает, что началось всё неожиданно.

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Будет время я обязательно сниму радиатор, но пугает, что началось всё неожиданно.

Да там и снимать-то его не надо, сверху болты открутить и отогнуть радиатор (в этой теме есть подробное описание).