Всем привет! Снимали передний мост для установки новых ГП и самоблока, сайленты моста были в удручающем состоянии..Порылся по каталогу, оригинальные опоры стоят 2600р за сторону, а сайленты порваны на обеих сторонах..Есть отдельно сайленты, подходят от Isuzu (Isuzu 8-97018-240-0 Подушка переднего моста), цена уже 2400р за комплект из 4шт, но сроки, месяц сидеть без машины не айс..GR подсказал что можно перепрессовать на волговские резинки от рессоры (цена 20р)..Выжгли паяльной лампой старые сайленты, с них нам понадобятся только металлические втулки-грибки..Смазываем волговские втулки и загоняем в опору..Затем с помощью шарика от подшипника запрессовываем втулку..Готово..
Сайленты переднего моста
Автор
Serious
, 06 июн 2011 10:16
Сообщений в теме: 91
Отправлено 06 июня 2011 - 22:35
а на подольше что-б хватило можно и полиуретановые поставить, по 38 руб за штуку
Отправлено 06 июня 2011 - 23:05
Это по 38 тоже волговские?а на подольше что-б хватило можно и полиуретановые поставить, по 38 руб за штуку
Отправлено 07 июня 2011 - 12:14
Я сначала полиуретан и поставил, но не понравилось что он слишком мягкий, поэтому поменял на обычные резинкиа на подольше что-б хватило можно и полиуретановые поставить, по 38 руб за штуку
Отправлено 10 июня 2011 - 23:22
Это по 38 тоже волговские?
Извините Василий что сразу не ответил, да по 38 руб это волговские рессорные втулки из полиуретана.
Отправлено 18 августа 2011 - 10:30
Подскажите где про замену передних почитать доходчиво.Меня смущает торсионы как их намечать чтоб поставить на место.Опыта нет с торсионной подвеской.
Отправлено 18 августа 2011 - 16:07
Раз разговор о торсионах,то речь идет о сайленблоках нижнего рычага,это же и так понятно.Передний поменять можно,а вот задний только если передний мост снять
Отправлено 19 августа 2011 - 09:37
Передних сайленблоках конечно.То есть можно как я понял спереди своими силами поменять только три сайленблока.На верхнем рычаге два и на нижнем передний. Я правильно понял?. Меня интересует вопрос где может быть засада .Типа что то не наметил,а надо было,что то лишнее снял,а не надо было и т.д. Чтоб не напороть косяков, хочется поинтересоваться у людей кто уже на этом шишек набил.
Отправлено 19 августа 2011 - 13:59
Засада там может быть только в одном месте,когда будете трубку тормозную откручивать,обычно ломается,будьте аккуратнее.Если и сломаете,то есть возможность потом развальцевать ее прямо на машине,а так все метки тут http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...erialy_iz_knigi
Отправлено 04 сентября 2011 - 09:27
Здрасьте! у меня у отца Ховер. он очень хочет узнать как поменять сайлентблоки или кронштейны на переднем мосте. вроде так)) заранее спасибо
Отправлено 01 декабря 2011 - 17:14
Знатоки, подскажите пжл номера сайлентов и втулок на перед полный комплект!
Отправлено 02 декабря 2011 - 20:13
Втулка резинометаллическая нижнего рычага передний Hover,Safe 2904330-K00 -2 шт.
Втулка резинометаллическая верхнего рычага Hover, Safe 2904140-K00-4 шт.
ВТУЛКА РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКАЯ НИЖНЕГО РЫЧАГА ЗАДНЯЯ 2904050-K00-2 шт.
Втулка стабилизатора (подушка) передней подвески Hover/Safe 2906012-K00-2 шт.
вот ссылка с подвеской в деталях
http://expocarshop.ru/index.php?route=info...%A1%D0%9A%D0%98
Сообщение отредактировал М.А.А.: 02 декабря 2011 - 20:20
Отправлено 03 декабря 2011 - 15:13
Спасибо! Александр wanderer, мне уже в личку тоже все рассказал, спасибо!
Теперь и здесь будет.
Можно даже наверно в начало темы повесить номера сайлентов и втулок по переду и по заду!
Отправлено 03 декабря 2011 - 15:28
Валер...и даже нужно...
Потому что покупать или оригинал...или полиуретановые...
А номера искать...хм Лучше в начало темы повесить все...и перед и зад...
+ 100
Отправлено 03 декабря 2011 - 17:16
Я думаю оригинал взять, родным уже 83 тыс пробега, менять весной буду.
Отправлено 03 декабря 2011 - 17:45
ещё http://shop.chinacar-club.ru/product_info....b07789d47d4d915Я думаю оригинал взять, родным уже 83 тыс пробега, менять весной буду.
Отправлено 09 апреля 2012 - 08:52
Заметил что разбиты в хлам сайленблоки переднего моста. Есть ли аналоги сайлентблоков? Резина\полиуретан.
Собираем всю инфу в этой теме. Кто менял, как ходят, да и отчетик бы по замене, насколько трудоемко, нужно ли шрусы целиков снимать, либо снимается вместе со шрусами (шрусы отсоединяются со ступицы).?
По каталогам только кронштейн в сборе??? Это как понимать? http://mialan.ru/rus/index.php?pid=3&c...11&group=55
PS: поиск результата не дал.
Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 09 апреля 2012 - 09:04