Пожалуй начнем бортжурнал. Итак, на смену Ховеру Н3, отслужившему верой и правдой 7 лет, не вынося мозг был приобретен авто того же производителя. Поняв, что в городе рамный внедорожник мне не требуется, выезды на дачу в зимний период единичны, подыскивался авто с просторным салоном и большим багажником. Рассматривал массу вариантов, но, либо цена зашкаливала, либо багажник косметичка. Да, смотрел Geely Atlas, узкий и багажник мал, Changan CS75, всем хорош, но мало владельцев и отзывов. Поездив по салонам на семейном совете было принято решение - приобретаем HAVAL H6. Хотел коричневого цвета, светлый салон, но китайцы комплектуют светлым салоном только переднеприводные на автомате. Но, передний привод мне нужен, как корове стоп-сигнал. Таким образом выбор сделан. Встречаем HAVAL H6 от Great Wall, черный, комплектация Elit, кожа-рожа все дела, МКПП полноприводной.
Что можно о нем сказать? Это другой уровень. Комфорт, роскошный салон, великолепный внешний вид, все под руками, эргономика просчитана до мелочей. Под капотом установлен 1,5 л турбо двигатель, по ПТС 143 кобылы, реально конечно больше. Двигатель резвый, пока конечно не кручу, обкатка, на данный момент проехал всего чуть больше 500 км. Авто реально радует, легок в управлении, куча плюшек. Ведя бортжурнал буду освещать все плюсы и минусы, завтра еду на дачу, проверю работу круиз контроля.
Конечно есть минусы, и они существенные. Например, очень маленький диапазон регулировок рулевой колонки по вылету и высоте, рост если под 190 см устроится будет проблематично, ноги упрутся в кожух, а до руля придется тянуться. Мне с свои 182 регулировок впритык. Очень долго выключается помощник при парковке, пока скорость 20 км/ч не наберешь или не отключишь кнопкой, парк троник не отключается, пищит и спереди и сзади. Передняя консоль не доходя до подиума КПП обрубается, вот нафига? На Али есть целые консоли, есть вставка, придется докупать. До 40 км/ч срабатывает противотуманка в ту сторону, куда идет поворот. Ну ладно при повороте руля, ну нахрена она включается, когда включаешь подрулевой переключатель? Хорошо, что когда включен ближний либо дальний свет.
Но есть и хорошие плюшки. Например, камера в правом зеркале, очень удобна при парковке. Передние датчики парк троника, задние само собой. Ну и все электро.
Остальное озвучу при добавлении фото и ведения бортжурнала