Сообщений в теме: 141

[Tverskoi 572 сообщений Авто:Hover H3]

Для себя решил так возьму какую-нибудь пузотерку для основной езды по городу. А для удовльствия хочу полноприводник тратить буду максимум 400 тыс. в свзязи с чем вопрос заэту сумму можно 1-2 летнюю шниву легко найти в хорошем состоянии. А вот будет л...

Конечно нет, придется вкладываться и очень хорошо. Сразу придется трести всю ходовую, кпп, и расходники, система выхлопа и так далее. Ну а то что ржавый так это к гадалке не ходи. Покупать машину после джипинга не советую, а найти хорошую за которой ухаживали не реально.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

а найти хорошую за которой ухаживали не реально.

А за сколько реально найти?

[meda 19 сообщений Авто:Hover H3]

господа тут разговор про финансы а не про машины.каждый берет то что ему подуше и по карману.я купил ховер потому что хотел большую хорошую машину.всем удачи

[валерий 64 3 460 сообщений Авто:]

новую это самый верный способ !!!! то есть сколько есть денег надо брать на эти деньги новый авто или макс 2-3 года ! не надо шкурку натягивать ))))))))) это лично моё мнение

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Кому нужен комфорт, тот возьмёт Ховера, а если только добраться до места, то Ниву! По запчастям надёжней Ховер --- много производителей деталей на другие машины, которые подходят к Ховеру, да и детали служат дольше. Гиморой с раздаткой и коробкой на Ниве до сих пор не победили! На скорости 130 на ниве можно ассоциировать себя с камикадзе, а на Ховере это комфортная езда (при условии, что ходовая в порядке). По безопасности ........---есть примеры и немало! При выборе Шнива была (да и сейчас) дешевле, но я выбрал именно Ховер. Единственное что можно обсуждать у этих машин, так это только проходимость и то с условием, т.к. разные базы!

[LOOK 193 сообщений Авто:]

По запчастям, по надежности ховер лучше. А ржавчина? Вот взял я нового ховра за 750 и бац год прошел, а он начинает ржаветь. Такие случаи на форуме описывались и уже чпо моему не раз?? Для меня ржавчина очень важный фактор, так как если брать ховер то минимум на 5 лет, а то и больше, пробеги в год примерно 10 тысяч. Сейчас на калине за 2 года накатал 23 тысячи. Просто вот покупаешь ты машину за 750 тысяч. а через 5-7 лет получаешь ржавое корыто, может быть? или в принципе нет и никогд??

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

. Просто вот покупаешь ты машину за 750 тысяч. а через 5-7 лет получаешь ржавое корыто, может быть? или в принципе нет и никогд??

С этим ничего не поделать, ржавеет хрюн и хорошо ржавеет.

[Самец 68 сообщений Авто:Hover H2]

С этим ничего не поделать, ржавеет хрюн и хорошо ржавеет.

Это ваши н-3 и н-5 на коленке собраные ржавеют с салона не выезжая! Сборка до 10 года и сейчас как новая при условии что хозяин не говнолаз и руки у него из нужного места выросли.

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

Это ваши н-3 и н-5 на коленке собраные ржавеют с салона не выезжая! Сборка до 10 года и сейчас как новая при условии что хозяин не говнолаз и руки у него из нужного места выросли.

А ваши н2 на первой коленке собраны, не тешь себя.

[meda 19 сообщений Авто:Hover H3]

Каждый кулик хвалит свое болото.Укаждого свое мнение.всем удачи.

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

собраные ржавеют с салона не выезжая

У меня с 2012 май. Пока не нашол нигде ржавчины (тьфу.тьфу. тьфу!!!). Езжу каждый день и зимой и летом за редким исключением.

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

У меня с 2012 май. Пока не нашол нигде ржавчины (тьфу.тьфу. тьфу!!!). Езжу каждый день и зимой и летом за редким исключением.

Приезжай покажу 3-4 места где уже ржавчина)) У меня тоже май 2012 года, уже весь излазил и все что можно разобрал казалось бы все пролил антикором, один черт нахожу мелкие точки. Поэтому озадачился анодным антикором, что бы лет десять хотя бы проездить, а дальше как карта ляжет либо в утиль либо на котлету для покатух.

[cuper 1 285 сообщений Авто:Hover H3]

Моему уже почти 3 года. Полет нормальный-ржавчины нигде нет. Езжу каждый день.

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

Моему уже почти 3 года. Полет нормальный-ржавчины нигде нет. Езжу каждый день.

А где именно нет ? Снаружи нет, может быть, а снизу есть, и вскрытых полостях есть.
Сними передний бампер и задний бампер, приятно удивишься. Накладки на крыльях передних сними, рейленги открути...... Накладку лобового стекла, карту дверей....

[sanya 406 сообщений Авто:Hover H5]

рейленги открути

Сергей, я через три месяца ставил О/Р три поперчены, и снимал родные рейленги из за того что в дождь начинал плавать. Когда снял то ужаснулся от ржавчины, машине минимум года три должно было быть . Когда купил, сразу же обрабатывал скрытые полости и т.д, рыжиков море, и пытаться кому то доказать это не реально, если только носом ткнуть. Забей.

[chniva7 44 сообщений Авто:Hover H3]

У меня с 2012 май. Пока не нашол нигде ржавчины (тьфу.тьфу. тьфу!!!). Езжу каждый день и зимой и летом за редким исключением.

у меня ноябрь 11 ,тоже нигде ни чего не ржавеет,и это при том что ничего нигде не мазал ,все заводское,и езжу круглый год............

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

господа бывшие шнивоводы...а чего я вас тут http://www.hover-club.ru/forum/topic25332.html не вижу....там можно объективно посравнивать даже с флудом

[cuper 1 285 сообщений Авто:Hover H3]

Sergey70 по моему слишкомуж вы придираетесь. Я с машиной тоже иногда ковыряюсь. Видел и снизу и двери разбирал - все гуд. Недавно и бампера снимал. Немного рыжины на усилителе и все. Авот у знакомого на ниве длинной вокруг стекла зацвела через полгода.

[chniva7 44 сообщений Авто:Hover H3]

а по теме,была шнива трех летка, отьездил 3,5 особо ничего неломалось..........когда настал момент большого то,просто продал,хотел брать новую и тут попался ховер на глаза..........полазив по форумам решил брать ховра,первая причина была что место как никак больше в нем и езда комфортная,хотя на шниву тож не жаловался.............

[ya.ves110 53 сообщений Авто:Hover H2]

У меня Ховер н2, купленый в автосалоне с пробегом 130 тыс. Машине 5 лет и по болотам на нем явно лазили ( снизу было полно засохшей глины под защитой). Тем не менее, когда я его полуразобрал для ревизии, особенной ржавчины не обнаружил. Да, под передним бампером была, но на толстом усилителе бампера. А так все вполне пристойно после четырех Питерских зим. Наездил 16 тыс и восемь месяцев и доволен, хотя сравнить было с чем. Кстати, на работе купили 2 длинные Нивы с интервалом в год, так у них даже крыша после двух лет эксплуатации ржавая.Сварные швы истекают ржавчиной все. Конечно, что наша, что китайская машина- лотерея, но выиграть в китайскую лотерею шансов больше. Р.S. Разбирая Ховер, ты понимаешь , что разбираешь иномарку, а разбирая пятилетнюю Ниву ты вспоминаешь всех родственников ее создателей и сборщиков.