Вышла из строя помпа. Чтоб поменять нужно снять генератор. Как это сделать? Нижний болт труднодоступен, дак еще заметил, чтоб поменять ремень генератора не возможно его регулировать, трубка ож упирается в генератор. Кто что может сказать по этому поводу?
Замена помпы на 4G63S4Т 2.0
Отправлено 05 октября 2022 - 18:46
Кто что может сказать по этому поводу?Могу сказать что руки растут не из того места,без обид
Отправлено 05 октября 2022 - 18:56
Могу сказать что руки растут не из того места,без обид
Просветите, обид тут не может быть. К примеру чтоб поменять пыльники шрусов, нужно снять ступицу. На просторах интернета полно информации, что нужно снять только верхнюю шаровую и все, но по факту нужно снять все шаровые в плоть до рулевых наконечников.
Поэтому не затруднитесь, дайте последовательность действий. Снизу где мост есть вид на гайку крепления генератора, но какой нужен ключ чтоб его открутить? Позже скину видео.
Сообщение отредактировал Vovi6666: 05 октября 2022 - 18:58
Отправлено 05 октября 2022 - 19:07
но какой нужен ключ чтоб его открутить? Позже скину видео.Давай видос,будем ключ подбирать
https://hover-gw.ru/great-wall/zamena-pompy.html
Отправлено 05 октября 2022 - 19:25
Крутить из под подктылка .
Отправлено 05 октября 2022 - 20:00
А что его подбирать . Два пружинных удлинителя и головка на 10. Или 12 не помню . И маленькую трещеику . И всё.
Крутить из под подктылка .
Ну-ну
Я смотрю ума у вас от слова совсем, без обид))) Все ховеры гребете под одно. Ссылка на мануал какого двигателя? Только ерничать можете, думаю ручками вы сами мало, что делаете на машине. Только слухи собираете!!!
Отправлено 05 октября 2022 - 20:22
Все ховеры гребете под одно.А что есть отличия?Генератор крепится на двух кронштейнах,один снизу,другой сверху
думаю ручками вы сами мало, что делаете на машине.Это точно,надоело уже и не интересно
Отправлено 05 октября 2022 - 20:30
А что есть отличия?Генератор крепится на двух кронштейнах,один снизу,другой сверху
Если видео посмотрели, то наверно видно? Сравните с тем, что по вашей ссылке.
Отправлено 06 октября 2022 - 08:24
И что? Разница- в натяжке ремня кондюка и воздушных патрубков, которые элементарно демонтируются.
Отправлено 06 октября 2022 - 09:39
, чтоб поменять ремень генератора не возможно его регулировать, трубка ож упирается в генератор
И что? Разница- в натяжке ремня кондюка и воздушных патрубков, которые элементарно демонтируются.
Серег, может там трубка с масляной магистралью от основания масляного фильтра до турбинки мешается?
Которую он путает с трубкой ОЖ?
Хотя .... маловероятно ...
Отправлено 06 октября 2022 - 12:50
Вот ни чего там не мешется, просто надо взять и начать разбирать, генератор не мешает замене помпы, по мне там самое сложное вывести крышку грм пластиковую. И натяжка ремня генератора там простая, на видео нет скоб, да вытащить сам генератор из отсека трудно, но это и не нужно, все что надо просто ослабить натяжку и снять ремень.
Сообщение отредактировал DIMA66: 06 октября 2022 - 12:53
Отправлено 06 октября 2022 - 17:05
Вот ни чего там не мешется, просто надо взять и начать разбирать, генератор не мешает замене помпы, по мне там самое сложное вывести крышку грм пластиковую. И натяжка ремня генератора там простая, на видео нет скоб, да вытащить сам генератор из отсека трудно, но это и не нужно, все что надо просто ослабить натяжку и снять ремень.
Борьба с нижним креплением генератора. Сложность подлезть и сорвать гайку. Ни какой пружинный удлинитель не помогает. При замена помпы генератор не мешает, то чтоб после замены отрегулировать натяжку возможности нет, т.к нижнее крепление затянуто намертво.
Воздержусь от комментариев а то тут wanderer,
Все что мешает либо снимается ,либо отгибается
Я уже понял, что ваш совет пальцем в небо.
wanderer,
Сань, у него турбо... там сверху хрен подлезешь...
03554b3df150.jpg
Кто знает, тот понимает.
Отправлено 06 октября 2022 - 17:06
там просто накидной ключ надо. а крутить с стороны радиатора.
и даже с затянутым намертво креплением генератор регулируется, так как нижнее просто поворотное, фиксация вверху, просто монтировочной, а сводится ремень рукой сильно сжать и генератор уйдет к мотору
Сообщение отредактировал DIMA66: 06 октября 2022 - 17:09
Отправлено 06 октября 2022 - 17:15
Сложность подлезть и сорвать гайку.Пипец,точно руки из жопы растут.Что ключ не лезет,в чем проблема?
Я уже понял, что ваш совет пальцем в небо.Вы бы юноша помолчали бы лучше
Отправлено 06 октября 2022 - 18:23
там просто накидной ключ надо. а крутить с стороны радиатора.
и даже с затянутым намертво креплением генератор регулируется, так как нижнее просто поворотное, фиксация вверху, просто монтировочной, а сводится ремень рукой сильно сжать и генератор уйдет к мотору
+100
Эту гайку надо откручивать только при снятии, а сдвинуть, не трогая ее, можно и рукой
PS
Я Геныча менял когда-то сверху, из моторного отсека, не залезая под машину, он и вытаскивается - засовывается между двигуном и радиатором ... с вазелином :)))
покрутил, повертел и вытащился - всунулся :)
Вышла из строя помпа. Чтоб поменять нужно снять генератор. Как это сделать? Нижний болт труднодоступен, дак еще заметил, чтоб поменять ремень генератора не возможно его регулировать, трубка ож упирается в генератор. Кто что может сказать по этому поводу?
Кстати, а что с помпой-то случилось? Может не стоит ее менять? Родная 150т ходит не задумываясь, может и 200, и больше
Ее меняют, как правило, вместе с какой-то заменой ГРМ, но точно не с первой и не второй ... и не третьей :)