Сообщений в теме: 51

[urik-vasilev1979 13 сообщений Авто:Hover H3]

Юр, ну тебе-ж говорят : начнут подклинивать направляющие. А во что это выльется "в итоге"....хрен его знает. Как повезёт.

Саш я это понял. А куда колодка которая с пискуном, ставится по правильному?

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

urik-vasilev1979 пискун ставиться с внутренней стороны и еще смотри на одном пальце есть пластмассовая вставка она ставиться на верх.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

У меня началось со свиста (скрипа): http://www.hover-club.ru/forum/topic1269.h...st&p=462014

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

urik-vasilev1979 пискун ставиться с внутренней стороны и еще смотри на одном пальце есть пластмассовая вставка она ставиться на верх.

Что за вставка?...почему не видел?

[KOROL 172 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Что за вставка?...почему не видел?

Имелось виду как я понял резиновая втулка как на фото

Прикрепленные изображения

• 

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Этот палец стоит спереди,сзади другие

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

...ну вот, всю малину испортили!...суть была , чтоб автор сам дошёл до этого.

[urik-vasilev1979 13 сообщений Авто:Hover H3]

Это от какого ховера на фото такой палец?у меня на 3-м таких нет.все пальцы одинаковые без этих колец.под них даже мест на пальце нет.только конавки под пыльник.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

сказали же,- передний суппорт!

Этот палец стоит спереди,сзади другие

[urik-vasilev1979 13 сообщений Авто:Hover H3]

сказали же,- передний суппорт!

Олег да нету там таких пальцев с переди.они целые идут без этих колец.это у вас на н-2 наверно такие.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег да нету там таких пальцев с переди.они целые идут без этих колец.это у вас на н-2 наверно такие.

Н3-Н2,- тормоза эдентичные...и у 5ого бензинки тоже вроде, - только у дизеля отличаются.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Олег,возможно им их просто не поставили,запихнули то что было

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

Олег да нету там таких пальцев с переди.они целые идут без этих колец.это у вас на н-2 наверно такие.

У мну на Н5 безинке есть, Дизель еще не розбирал.....

[urik-vasilev1979 13 сообщений Авто:Hover H3]

На самом деле их нет.стоят везде одинаковые пальцы, толлько выемки под пыльник и всё.но все пальцы заходят чётко без люфта сидят.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Да верим мы тебе,сам поставил без резинок и катаюсь,все нормально не переживай

[urik-vasilev1979 13 сообщений Авто:Hover H3]

Да верим мы тебе,сам поставил без резинок и катаюсь,все нормально не переживай

Сань просто для меня безопастность превыше всего.я хоть и молодой 34.у меня уже 5 детей. По этому я так тщательно всё спрашиваю.

[Леонидыч 149 сообщений Авто:Hover H3]

Сразу извиняйте за флуд. Давно не участвовал в прениях. В силу старческой бессонницы сегодня увидел эту тему. Оказалось - актуально. При смене колёс увидел подозрительно тонкие накладки на задних тормозных. Теперь два вопроса к Гурам и Старожилам: 1. При вскрытии обнаружилось что болты крепления суппорта посажены на герметик резьбы (открутились с боооольшим усилием и на болтах остался красный след). Вопрос: насколько это критично при обратной сборке? 2. Нижние болты крепления имеют "лыску" (т.е. в сечении не окружность а по всей длине фрезерованная плоскость. Причем на левой стороне- 1, а на правой -2. Вопрос: это норма, или чудеса китайского автопрома? Ну и на общественное порицание: колодки поставил AKD-H001, встали "на раз". Да и ещё, болты смазал литиевой смазкой с формулой EP. Не замёрзнет?

[ГенералАС 367 сообщений Авто:Hover H2]

Сразу извиняйте за флуд. Давно не участвовал в прениях. В силу старческой бессонницы сегодня увидел эту тему. Оказалось - актуально. При смене колёс увидел подозрительно тонкие накладки на задних тормозных. Теперь два вопроса к Гурам и Старожилам:
1. При вскрытии обнаружилось что болты крепления суппорта посажены на герметик резьбы (открутились с боооольшим усилием и на болтах остался красный след). Вопрос: насколько это критично при обратной сборке?
2. Нижние болты крепления имеют "лыску" (т.е. в сечении не окружность а по всей длине фрезерованная плоскость. Причем на левой стороне- 1, а на правой -2. Вопрос: это норма, или чудеса китайского автопрома?
Ну и на общественное порицание: колодки поставил AKD-H001, встали "на раз". Да и ещё, болты смазал литиевой смазкой с формулой EP. Не замёрзнет?

1) для смены колодок не обязательно откручивать супорт целиком. Притяните болты. Не открутяться. Но лучше использовать анаэробный фиксатор резьбы.
2) "Лыска" должна быть. Смазка хорошая Mobil 222

[Леонидыч 149 сообщений Авто:Hover H3]

Немного ложанулся - не болты, а пальцы. Спасибо за комментарий.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Смазка хорошая Mobil 222

Хм...не маловато для тормозов? Рабочий диапазон температур - от -25 до 150°C.