Пардон, конечно же нет...Алюминиевого?
Греются задние тормоза
Отправлено 27 апреля 2015 - 20:22
Отправлено 27 апреля 2015 - 21:19
Вау?Алюминиевого?
Это где это?!!!
scitalec,
Владимир верно говорит... коррозия поршня вследствие попадания воды под пыльник...
Я же добавлю... как правило, это происходит (клинить) если колодки вовремя не заменить.
Обычно клинить начинает после установке новых колодок.
Наждачка нулевка решает эту проблемму.
Отправлено 27 апреля 2015 - 21:30
Вообще то Андрей сказал...,
Владимир верно говорит... коррозия поршня
Можно ссылку на эту чушь?Обычно клинить начинает после установке новых колодок.
Наждачка нулевка решает эту проблемму.
Отправлено 27 апреля 2015 - 21:33
Отправлено 27 апреля 2015 - 21:35
Иваныч,- не решает нулёвка проблемы, и даже пастой потом пробовал,- замена!!.Увы... самая натуральная РЖАВЧИНА... т.е. коррозия металла.
Одно спасение, что она образуется не в районе манжеты, а под пыльником...
Отправлено 27 апреля 2015 - 21:43
"Чушь"©… у тебя в голове...Можно ссылку на эту чушь?
При езде на изношенных колодках поршни не клинит... поршни при износе просто больше выходят из цилиндров.
А вот клинить они начинает тогда, когда ты их с коррозией обратно в цилиндр "загонишь" при установке новых колодок.
Гы, уметь надо...Иваныч,- не решает нулёвка проблемы, и даже пастой потом пробовал,- замена!!.
Лично у меня нулевка уж как 4 года как решила...
http://www.hover-club.ru/forum/topic758s360.html?p=91148&#entry91148
Сообщение отредактировал 2140: 27 апреля 2015 - 21:53
Отправлено 27 апреля 2015 - 21:48
Вместо продуктивного диалога ты выбрал этот вариант,- твоё право!"Чушь"©… у тебя в голове...
Отправлено 27 апреля 2015 - 21:50
Вообще-то ты первый начал.Вместо продуктивного диалога ты выбрал этот вариант,- твоё право!
Уж кто - кто, а Иваныч чушь никогда не несет
Сообщение отредактировал Александр2120: 27 апреля 2015 - 21:51
Отправлено 27 апреля 2015 - 21:53
Увы... "как аукнется, так и откликнется"©Вместо продуктивного диалога ты выбрал этот вариант,- твоё право!
Отправлено 27 апреля 2015 - 23:38
Не поверю, что одномоментно засрались оба цилиндра. Подозреваю, что дело не в цилиндрах.Вау?
Это где это?!!!
scitalec,
Владимир верно говорит... коррозия поршня вследствие попадания воды под пыльник...
Я же добавлю... как правило, это происходит (клинить) если колодки вовремя не заменить.
Обычно клинить нач...
Отправлено 28 апреля 2015 - 05:51
Гы, ну, это уже твоё право...Не поверю, что одномоментно засрались оба цилиндра. Подозреваю, что дело не в цилиндрах.
Отправлено 28 апреля 2015 - 11:43
Пока под пыльник не заглянешь,- не узнаешь!, чтоб снять пыльник придётся снять суппорт и утопить поршень до конца.Не поверю, что одномоментно засрались оба цилиндра. Подозреваю, что дело не в цилиндрах.
Отправлено 28 апреля 2015 - 12:00
Напомни, пожалуйста, у нас как распределены магистрали, задние два и передние два, независимо друг от друга?Я бы посмотрел на ГТЦ
Отправлено 28 апреля 2015 - 14:31
По диагонали... переднее с задним
Вот я и намекал, при чем тут ГТЦ?
Сообщение отредактировал Александр2120: 28 апреля 2015 - 14:33
Отправлено 28 апреля 2015 - 14:41
Саш, понимаешь, это инфа с "букваря"...Вот я и намекал, при чем тут ГТЦ?
В самом же "первоисточнике" (сервис-мануале) её не нашёл...