Двигатель 4D20 на HAVAL H6
Отправлено 12 сентября 2023 - 18:08
Отправлено 13 сентября 2023 - 06:51
Ещё раз какой пробег?
И не надо злоупотреблять быстрым стартом - будет ещё хуже.
Свечи накала работают?
Куда смотрели и что делали?
Отправлено 13 сентября 2023 - 07:10
Игорь, у него Хавал Н6, а не Ховер. Уже писали на другом ресурсе
https://haval-forum.ru/viewtopic.php?id=543
Сборка китайская и она менее кастрированная, чем бензиновый Н6. Там по-моему даже ионизатор есть, и воздуховоды задних сидений, и отделка салона другая
Отправлено 13 сентября 2023 - 09:26
Во-первых сажевого фильтра нет и не было. Во-вторых сколько пробег? В третьих надо всё форсунки ремонтировать, а лучше сразу купить новые. И самое главное СТАВИТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ.
Ещё раз какой пробег?
И не надо злоупотреблять быстрым стартом - будет ещё хуже.
Свечи накала работают?
Куда смотрели и что делали?
Пока никуда не лазил и не смотрел, хочу найти каталог по двигателю и топливной системе. Вчера пытался завести но незавел посадил АКБ. Но когда перегонял машину, после покупки загорелся чек, и ключ.
Пока никуда не лазил и не смотрел, хочу найти каталог по двигателю и топливной системе. Вчера пытался завести но незавел посадил АКБ. Но когда перегонял машину, после покупки загорелся чек, и ключ.
Пробег 206 тс.км.
Во-первых сажевого фильтра нет и не было. Во-вторых сколько пробег? В третьих надо всё форсунки ремонтировать, а лучше сразу купить новые. И самое главное СТАВИТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ.
Ещё раз какой пробег?
И не надо злоупотреблять быстрым стартом - будет ещё хуже.
Свечи накала работают?
Куда смотрели и что делали?
Пока некуда не лазил, ищу каталог по двигателю ипо топливной системе, пробег 206 тис.км. вчера пытался завести не завел посадил АКБ. АКБ хватило на 3-пуска, Акб новый 23 года, 60-тый, 400Амп. полагаю что для такого двигателя слабоват?
Отправлено 15 сентября 2023 - 19:40
Пока некуда не лазил, ищу каталог по двигателю ипо топливной системе, пробег 206 тис.км. вчера пытался завести не завел посадил АКБ. АКБ хватило на 3-пуска, Акб новый 23 года, 60-тый, 400Амп. полагаю что для такого двигателя слабоват?
Вообще-то надо искать не каталоги, а хороший дизельный сервис, желательно авторизованный... ну и хорошо бы определиться с производителем топливной аппаратуры, ибо на этом двигателе могут быть установлены и Bosch и Delphi и, в зависимости от производителя ТА желательно и сервис искать, авторизованный по ремонту аппаратуры этого производителя. Понятно, что проблемы в топливной аппаратуре, и денег на ремонт потребуется немало и сэкономить на ремонте не получится... и с запчастями на топливную аппаратуру сейчас проблема (я имею в виду нормальные оригинальные запчасти, а не китайские клоны, которые имеют крайне низкий ресурс, если вообще работают)... Ну и не советовал бы я искать выход из положения на всяческих форумах, да и вообще в Интернете. Современная дизельная топливная аппаратура - это не тот случай, когда что-то можно нормально отремонтировать своими руками... во всяком случае хоть на мало-мальский удовлетворительный ресурс, скажем, тысяч на 100-150 км. Конечно, думать надо было до покупки подержанной дизельной машины, но теперь об этом рассуждать уже поздно...Могу только пожелать удачи...
Добавлю: использование "быстрого старта" - это самый короткий путь к капитальному ремонту двигателя... и будет это стоить совсем другие деньги...
Сообщение отредактировал Robin44: 15 сентября 2023 - 19:41