Про ГБО отпишись обязательно пожалуйста!
Много ли мороки и бюрократических препон пришлось преодолеть... Ну и по деньгам...
Приветствую! И так я стал полноправным и законным владельцем ГБО на своего ховрюшку. Начну с нуля, писать много так что наберитесь терпения, а то в двух словах такую процедуру не опишешь, у меня это затянулось на 2 месяца, в июле начал и закончилось все сегодня 9.09.2016г.: так как вступили в законную силу изменения и дополнения в таможенном регламенте по внесению изменений в конструкцию авто, в том числе и ГБО я задался целью узаконить ГБО и начал узнавать как проходит данная процедура. Перед походом в ГИБДД я переоформил ховрюшку на себя (он был записан на жену), чтобы паспорт балона был на мое имя, снял баллон, т.к. с ГБО машину не зарегистрировали бы (снятие и установка мне обошлись в 2500 руб.) Первоначально приходишь к установщикам ГБО и начинается процесс создания пакета документов, в моем случае пакет документов стоил 10000 рублей, сейчас якобы подешевело до 6000 руб. Сначала тебе дают уже заполненный бланк заявления о внесении изменений в конструкцию ТС и с этим заявлением, ПТС, свидетельством тс, паспортом идем на Советскую 110 каб.60, скажу сразу звонить им бесполезно, т.к. на телефон у них времени нет. Очередь около ГИБДД собиралась в 7:00 и на улице мы уже занимали места в очереди, чтобы около кабинета не было разборок и криков. Находится кабинет у черта на куличках в подвале и народу писец полный. Заранее скажу проверяйте все документы сразу на наличие ошибок как со стороны установщиков ГБО, так и самих сотрудников ГИБДД (ОШИБОК НУ ОЧЕНЬ МНОГО человеческий фактор и ажиатаж сказываются). Заявление тщательно проверяется и после этого, если оно оформлено правильно подписывается и в другом кабинете ставится печать. После этого возвращаемся к ГБОшникам и составляется вторая партия документов: заявление декларация, два свидетельства формы 2а и 2б вместе с копиями сертификатов соответствия, оправляется запрос в НАМИ, от куда приходит ответ в виде "Протокола экспертизы безопасности конструкции тс с внесенными в конструкцию изменениями" и "Заключения предварительной технической экспертизы конструкции тс". Пока ждем эти документы, то проходим техосмотр на станции техосмотра мне обошлось 1100 руб., там выдают диагностическую карту с указанием ОБЯЗАТЕЛЬНО установки ГБО и увеличения веса тс, фотографируется авто без ГБО и соответственно с ним для НАМИ. И так со всеми этими документами, а также паспортом газового баллона(необходимо сделать его ксерокопию, т.к. оригинал находится у нас на руках), который кстати не относится к газовому оборудованию (ГИБДД об этом не знало и нам приходилось доказывать этот факт). Далее идем обратно на советскую 110 каб. 60. Там опять проверяются все документы и если все хорошо, то платится госпошлина в размере 950 руб. сразу проходим второй визуальный осмотр тс на штрафстоянке на против ГИБДД через дорогу (если в машине разбито стекло, фары, бампер и что-то другое, если стоят не заводские противотуманки и тд и тп, то осмотр хрен пройдешь, пока не исправишь внешний вид тс до заводского), если все хорошо и сотруднику тс понравилось, то тебе говорят ожидайте звонка. И тут теперь ждем звонка, я его ждал месяц. За этот месяц я съездил на свой страх и риск на юга на газу, где сэкономил порядка 4000 рублей на горючем и наездил 3500 км. За время поездки ни один ДПСник не остановил, заправки для газа пустые в отличие от бензиновых, где люди стояли аж на трассе в очереди. Приехал обратно в Тулу, вышел на работу и только 2 дня назад мне позвонили и сказали, что приезжайте забирайте документы. Я радостный помчал на Советскую 110 каб.60, где опять проторчал в очереди отдали мне бумагу от таможенного союза от имени УГИБДД России по ТО и сказали ехать в МРЭО ГИБДД и вносить изменения в ПТС и свидетельство тс. Сегодня с утра я приехал в МРЭО опять было составлено заявление о внесении изменений, госпошлина в размере 1600 рублей, еще один осмотр машины и после этого ожидания чуда в районе несколько часов ПТС и Свидетельства ТС с внесенными записями об установленном на ТС ГБО. И все я счастливый обладатель узаконенного ГБО. Но за эти два месяца были перетрепаны все нервы, потеряно уйма времени, долбаные очереди около кабинета, беготня в поисках ксерокса, затраты на горючее. Так что выбирать Вам, нужно ли ГБО или нет. Мне деваться было некуда, т.к. не хотел терять 22000 руб. за уже установленное ГБО. Вся сумма в итоге 16150 руб., не считая горючего. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Скажу честно не знаю как другие, а я задолбался с оформлением этого чуда техники ГБО, лучше бы о нем вообще ничего не знал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Кто собирается узаконивать ГБО или уже это делает удачи Вам и терпения.
очешуеть...
Это ВСЁ выльется в полтинник... или даже более...
Да ну его этот ГБО такой...
Какая тут экономия?
...это на юг надо мотаться каждый месяц, в течении трёх лет...
Тогда "отобьётся" сумма...
!
у меня отпуск только в октябре к сожалению!
Сам бы рад в августе... Но... Не в этот раз!
А так тоже в Абхазию планирую...
!
эхехехешечки хехе...
Да вот всё никак не соберёмся!
Какие то неорганизованные мы
...эт точно Дим ! Точнее не скажешь...
А Серёга такой отдохнувший приехал.... Может он нас организует ? На сбор...
