Доброе время суток комрады ,решил написать мож кому пригодится , возникла проблема с гидрачём- стал очень лёгким (как будто колёса вывешены), но главная проблема руль перестал возвращаться в положение прямо (из любых положений) всегда приходится самому возвращать , ничего вроде не ударял, с перепугу поменял все карданчики и проверил угловик, сделал сход развал , поменял жидкость, ничего не закусывает, всю плеш расчесал, на красном так никто и не сказал в чём может быть причина
В итоге снял рейку и разобрал полностью всё вроде нормально, ни какой ржавчины всё как новое , при выбивании золотника он распался на две части , вобщем торсион золотника сломался пополам,
Может кто подскажет реально заварить торсион? и есть ли в этом смысл, или где можно купить золотник (поворотный клапан целиком), везде продают рейки целиком , может у кого то БУ есть?
Проблемы с золотником (поворотным клапаном)
Автор
Larioon
, 27 мая 2013 20:00
Сообщений в теме: 4
Отправлено 27 мая 2013 - 20:29
рейка не тот узел к которому можно отнестись легкомысленно...
ищи на разборах, раскомплект...или новую....
Отправлено 27 мая 2013 - 20:53
у нас в Перми на разборах ховеров нет , звонил по москве , питеру только целиком продают за 8-10 тр , своя рейка в отличном состоянии, вот и подумалось что может этот узел только заменить ,собрать рейку и отдать на диагностикурейка не тот узел к которому можно отнестись легкомысленно...
ищи на разборах, раскомплект...или новую....
Отправлено 03 августа 2019 - 06:59
Здравствуйте, скажите пожалуйста удалось найти золотистый в сборе? У меня такая же беда.у нас в Перми на разборах ховеров нет , звонил по москве , питеру только целиком продают за 8-10 тр , своя рейка в отличном состоянии, вот и подумалось что может этот узел только заменить ,собрать рейку и отдать на диагностику
Отправлено 10 августа 2019 - 09:14
Здравствуйте, скажите пожалуйста удалось найти золотистый в сборе? У меня такая же беда.
Купил новую рейку , ну сейчас на разборках побольше ховеров, может найдёте бу