Сообщений в теме: 93

[dimanikif 7 сообщений Авто:]

Привет всем. Двигатель 2.4 кому интересно мои настройки ,на датчике 0.6в .Заслонка от состояния закусывания открутить один оборот винта .

[Mosin 9 сообщений Авто:Hover H3]

Стала выскакивать ошибка ДПДЗ (низкий уровень сигнала), сначала без последствий, но датчик был поменян. Ошибка не прекратилась и стали расти обороты (на бортовом компьютере показывало, что дроссель открывается на 1-5% при не нажатой педали). И вот решил вчера пошевелить проводами, которые к датчику идут и дроссель по БК закрылся, обороты пришли в норму. Купил новый разъём ДПДЗ в авто49, а когда стал пересаживать оказалось, что у всех проводов половина жил закисшая... Разъём пересадил, теперь дроссель открывается самостоятельно в пределах 1-2% (показания БК), но чую что надо изучать матчасть на предмет от куда растут эти три проводка к датчику ДПДЗ с целью их замены.

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Привет, не знаю куда написать.Стала выскакивать ошибка 0131 на БК. и озвучивает (низкий уровень сигнала)  Ребята кто в курсе куда копать? Сбрасывал опять появляется.

[Палыч 2 904 сообщений Авто:]

куда копать?

  Ошибка Р0131

Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала

 

Порядок проведения проверки и исправления неполадок:

 

Величина сигнала непрогретого  датчика кислорода – 450 мВ. Для прогретого датчика при работе по замкнутому циклу напряжение сигнала изменяется в пределах 50 – 900 мВ.

 

1. Выключаем зажигание, присоединяем сканер, включаем зажигание, запускаем двигатель, прогреваем, проверяем наличие ошибки.

 

 2. Если ошибка отсутствует – проверяем сигнальную цепь датчика.

 

 3. Если ошибка присутствует – выключаем зажигание, отстыковываем колодку проводки от датчика, включаем зажигание.

 

 4. Если напряжение сигнала по сканеру более 40 мВ - неисправен ДК.

 

 5. Если напряжение сигнала по сканеру менее 40 мВ – неисправен ЭБУ или цепь сигнала замкнута на массу.

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

Я так понял речь идет о датчик перед 1 катом ? ДА. А может он хондрить при выбитых катах , которых нет.

[stafford 11 253 сообщений Авто:]

Если программно отключили, то не может. 

[Андрей69 839 сообщений Авто:Hover H3]

А если установлены ЭБУ Январь? И машина на газу.

[Петр 77 сообщений Авто:Hover H2]

подскажите пожалуйста у меня ховер h2  обороты 850-880 не могу понизить до 750 оборотов  поменял ДХХ  родной не помогло перезагрузку делал то-же не помогло может купить ЭБУ  новый,    расход бензина большой 18-20 литров   на 100 км.

[stafford 11 253 сообщений Авто:]

Авто чипованный?

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

подскажите пожалуйста у меня ховер h2  обороты 850-880 не могу понизить до 750 оборотов  поменял ДХХ  родной не помогло перезагрузку делал то-же не помогло может купить ЭБУ  новый,    расход бензина большой 18-20 литров   на 100 км.

У меня ХХ 820 об.(чип), на расходе не отражается. По городу не больше 12л, по трассе, не больше 10л. Может дело не в оборотах ХХ?

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

расход бензина большой 18-20 литров на 100 км.

Ищите неисправность. Это большой расход.

[Петр 77 сообщений Авто:Hover H2]

Авто чипованный?

авто года 2 назат чиповал

Ищите неисправность. Это большой расход.

Да ищу чего только не делал все бесполезно вот думаю купить ЭБУ новое правда дорогой собака.

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

вот думаю купить ЭБУ

Прежде чем что-то покупать, надо выяснить неисправность.

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

Прежде чем что-то покупать, надо выяснить неисправность.

Сань, накуя платить диагностам Обычное явление, поменять половину датчиков, потом приехать на диагностику и выяснить, что перепутал провода на катушке

[Петр 77 сообщений Авто:Hover H2]

Прежде чем что-то покупать, надо выяснить неисправность.

может при перепрошивки сделали обороты холостых 850 вот и не могу сбросить до 750, я что только не делал ничего не получается.

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

может при перепрошивки сделали обороты холостых 850 вот и не могу сбросить до 750

Возьмите сканер и посмотрите заданные обороты и текущие. Чего гадать то?

[Chivik 41 сообщений Авто:Hover H3]

Всем добра.

Может кто подскажет, требуется заменить ДПДЗ, все автомагазины обошли, данная запчасть с вращением влево.

А нужно вправо. Ховер 3 2012 гв.

Какой номер зч нужно искать? В Ирито складской номер SMW299934 какое направление вращения?

В итоге сделали заказ на ДПДЗ стоимостью 1 800руб. Что-то разводом попахивает .

[petrowich 51 сообщений Авто:Hover H3]

Всем добра.

Может кто подскажет, требуется заменить ДПДЗ, все автомагазины обошли, данная запчасть с вращением влево.

А нужно вправо. Ховер 3 2012 гв.

Какой номер зч нужно искать? В Ирито складской номер SMW299934 какое направление вращения?

В итоге сделали заказ на ДПДЗ стоимостью 1 800руб. Что-то разводом попахивает

.

Производитель: ZAZ Артикул: 31023855 Наименование: Датчик положения дроссельной заслонки

Подходит как родной, притом бесконтактный. Можешь заказать на Автодоке, стоит 710 рублей.

 

https://www.autodoc.ru/part/zaz--1150/31023855/

Сообщение отредактировал petrowich: 19 июля 2017 - 15:09

[Chivik 41 сообщений Авто:Hover H3]

Производитель: ZAZ Артикул: 31023855 Наименование: Датчик положения дроссельной заслонки

Подходит как родной, притом бесконтактный. Можешь заказать на Автодоке, стоит 710 рублей.

 

https://www.autodoc.ru/part/zaz--1150/31023855/

 

Спасибо за информацию. Посмотрю и отпишусь.

А он точно с вращением вправо или просто вам подошел?

[petrowich 51 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за информацию. Посмотрю и отпишусь.

А он точно с вращением вправо или просто вам подошел?

Я себе сразу с новья поставил, 5 минут делов и рывки при разгоне ушли.

Подрегулируешь обороты прям на заведенном двигателе, крутя вправо, влево.

Сообщение отредактировал petrowich: 19 июля 2017 - 15:31