Сообщений в теме: 4092

[lexa sever 19 сообщений Авто:Hover H3]

Sergunka 1969,Sergunka 1969,Sergunka 1969, Поставил ремень гейтс прошел всего 50 тысяч. Самое обидное, что хотел посмотреть состояние ремня, но жена попросила съездить в город и на обратном пути машина встала. Пока Хаврюша стоит, решил переделать гараж к зиме. Так как я не первый «везунчик» может кто скинет полный список запчастей с номерами которые лучше всего поставить, а то смотрю на каталоги выбор большой не охота на какой-нибудь детали кончить двигатель.
А в Сургуте ХМАО есть хорошие специалисты по замене и притирки клапанов, может кто знает?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

lexa sever, ремень пожалуйста сфоткай в нескольких ракурсах. И про состояние роликов напиши. Спасибо.

Сейчвс купил Континенталь, сделано в Румынии, вес ремня без коробки 170гр.
CT 839

Сообщение отредактировал Александр2120: 29 августа 2022 - 06:25

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

есть хорошие специалисты по замене и притирки клапанов, может кто знает?

По логике, если вероятность загиба клапанов при обрыве ремня грм на Н3 атмосфернике, скажем 50%, то у вас на Н3-турбо она будет 25-30%.

Т.к. СЖ у вас по определению меньше, значит минимальное расстояние поршня до ГБЦ (а значит и клапанов) больше 

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

По-любому вскрытие передней крышки, установка нового ремня, взвод старого натяжителя и пробная попытка запуска. Хуже от этого не будет. В любом случае это придётся сделать, чтобы выяснить всё до конца. Реально Вам помогло повезти. И кроме обрыва ремня ГРМ ничего серьёзного не произошло. Про ремни Gates из Бельгии забудьте. Они не для этого двигателя. Профиль зуба другой и обрыв не избежен. Происходит банальное убегание ремня. Если так нравится Gates, то только производства Юго-Восточной Азии.
Пока не выполнено то что я описал Выше, составлять перечень запчастей для ремонта преждевременно.

Сообщение отредактировал asis: 29 августа 2022 - 21:46

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

Дима . Думаю погнуло . Хотя - если не на больших оборотах могло и пронести . Надо проверяь . (Вдруг счастливчик )

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Любопытно, а наличие гидрокомпенсаторов снижает вероятность загиба клапанов?
asis, а про румынский CT 839 можешь что сказать?

[Dioniss 40 сообщений Авто:Hover H3]

10 чесла меня постигла такая же беда ((( . Находился в отпуске в Старом Осколе . Итог клапана погнуло (((( работа 25 запчасти и жидкости 35 ну тут плюсом ещё основной радиатор , потек невовремя . По номерам нескажу , заказывали ребята которые делали . Сейчас в дороге домой , отвечать нет возможности . Печально . Менял всё , даже пару гидриков зацепило , направляйте целые остались .

Сообщение отредактировал Dioniss: 30 августа 2022 - 05:38

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

Ремень производства какой фирмы стоял?
Если бы у Вас реально были повреждены гидрокомпенсаторы, то и направляющие клапанов также пошли бы под замену. Просто видно мастера такие. Чем то гидрокомпенсаторы не понравились или были повреждены при разборе. Радиатор надеюсь взяли оригинальный или купили типа аналог? Который на самом деле и рядом не стоит с оригиналом. Раз ремонт вышел в полную замену клапанов, значит в момент обрыва обороты были большие. Или мастера лепят горбатого. Сколько знаю случаев обрыва ремня ГРМ, ни у кого до полной замены клапанов и тем более гидрокомпенсаторов дело никогда не доходило. Прошу уделить ролику ремня балансиров внимание после пробега первых 30 тысяч после замены и провести обязательную ревизию. Оборвался вероятно либо родной ремень не меняный с завода, либо модный Гейтс. Не ходят бельгийские Гейтсы более 50000 км. Раз в 45000 им положена замена, это если существует приверженность к запасным частям указанной марки. Пробеги до 60000 км. и более возможны только с ремнями ГРМ этой фирмы произведёнными в Юго-Восточной Азии. К потолку затрат на запчасти есть вопросы: маловато будет для качественной замены запасных частей, с учётом замены радиатора охлаждения.
Сколько общий пробег авто, если не секрет? И общее количество замен ремня ГРМ? Вы ведь из Воркуты и климат у Вас достаточно суровый. Регламенты замен вероятно стоит считать по месяцам а не по одометру.

[Dioniss 40 сообщений Авто:Hover H3]

Ремень производства какой фирмы стоял?
Если бы у Вас реально были повреждены гидрокомпенсаторы, то и направляющие клапанов также пошли бы под замену. Просто видно мастера такие. Чем то гидрокомпенсаторы не понравились или были повреждены при разборе. Радиатор надеюсь взяли оригинальный или купили типа аналог? Который на самом деле и рядом не стоит с оригиналом. Раз ремонт вышел в полную замену клапанов, значит в момент обрыва обороты были большие. Или мастера лепят горбатого. Сколько знаю случаев обрыва ремня ГРМ, ни у кого до полной замены клапанов и тем более гидрокомпенсаторов дело никогда не доходило. Прошу уделить ролику ремня балансиров внимание после пробега первых 30 тысяч после замены и провести обязательную ревизию. Оборвался вероятно либо родной ремень не меняный с завода, либо модный Гейтс. Не ходят бельгийские Гейтсы более 50000 км. Раз в 45000 им положена замена, это если существует приверженность к запасным частям указанной марки. Пробеги до 60000 км. и более возможны только с ремнями ГРМ этой фирмы произведёнными в Юго-Восточной Азии. К потолку затрат на запчасти есть вопросы: маловато будет для качественной замены запасных частей, с учётом замены радиатора охлаждения.
Сколько общий пробег авто, если не секрет? И общее количество замен ремня ГРМ? Вы ведь из Воркуты и климат у Вас достаточно суровый. Регламенты замен вероятно стоит считать по месяцам а не по одометру.

Ремень был континенталь прошло 70 т общий пробег 200 два дня недоездил ((( до замены , всё на руках было . Сейчас в дороге , много букв писать немогу . Позже роскажу что и как .

[УЧК 91 сообщений Авто:]

народ, а есть статистика по турбинам - сколько в среднем ходят? Увидел на али с доставкой за 15 тыр - думаю, может купить, чтоб лежала... Времена такие - хз, что там завтра будет, а машина эта последняя в жизни, похоже

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Не мепьше 200 000. Например на Камминсе знаю случаи болтше 600, у мкня на Соболе почти 400.
Думаю не та необходимость как запчасть в семье!

[УЧК 91 сообщений Авто:]

Игорь Валентинович, спс, а то кто-то мне ляпнул, что они больше сотки не выхаживают... А 200 тык это при моих пробегах лет 15... либо ишак, либо султан сдохнет

[lexa sever 19 сообщений Авто:Hover H3]

Немножко ошибся второй раз поставил conti, установил новый ремень прокрутил, компрессия на 1 =0 на 3=4, на 2 и 4 норма короче клапана загнуло буду вскрывать
Купил новые ремни и водяной насос думаю его тоже поменять хотя родной еще нормальный.
Теперь встал вопрос о выборе запчастей

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Судя по трещинам с внешней стороны, развал ремня можно было диагностировать, периодическим снятием верхней крышки. надо будет у себя снять

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

Судя по пробегу у Вас была вторая замена ремня ГРМ. Ремень по уцелевшей маркировке производства Германии. Но дело в том что завод в Германии ремень указанного артикула уже несколько лет не производит. И страной производства является Румыния. Поэтому либо Ваш ремень просрочен по срокам хранения, либо поддельный, либо неправильно был взведён натяжной ролик. Либо Вы что то не договариваете. Ремни Contitech хорошие по качеству, но маркировка обычно к 30000 стирается. Экология однако. Ремень от Daуco не лучший выбор.

[lexa sever 19 сообщений Авто:Hover H3]

Ремень брал с алиэкспресс, натяжной ролик взводится аналогично как и на вольво s40 (вторая машина) по конструкции они аналогичны, все ролики проверил крутятся легко без заедания и без люфтов. Ремень Dayco чем плох? О чем то не договаривать смысла нет, я же не прошу отремонтировать а интересуюсь какие лучше установить запчасти, что бы не пролететь с ремонтом.

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

Алиэкспресс не продает ремни ГРМ сделанные не в Китае. А значит это подделка. А как Вы взводили ролик: расскажите порядок операций. Ремни Dayco плохи тем что поставляются в групповой таре, а индивидуальная упаковка отдельно. И фасуются они в неё в стране пребывания. По сути таджиками в ангарах. Качество от этого страдает здорово из за несоблюдения условий хранения, равно как и вероятность получить подделку.

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

А значит это подделка

Может и подделка, хотя я бы склонялся к нарушению срока хранения, судя по трещинам на внешней стороне ремня... И да, не очень верится, что Али может торговать товарами не местного изготовления, хотя, конечно, гарантировать абсолютную честность миллионного "войска" китайских продавцов никто не сможет, даже Али. Ну и на счёт Contitech, производства Китая - вполне нормальные и качественные ремни, как, впрочем, и большинство товаров, производимых на фирменных предприятиях, построенных в Китае большинством европейских и американских производителей...

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

Фото посмотрите внимательно. На ремне маркировка: сделано в Германии. На ремнях GATES и Contitech произведённых в Китае, взятых из фирменных комплектов ГРМ, краской выполнена маркировка: made in China. Так что это подделка, если ремень приобретён на Али Экспресс.

[lexa sever 19 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос в другом. кто может дать номера запчастей проверенные которые надо покупать. Согласен с покупкой ремня на али пролетел, но надо машину ремонтировать. Вольву свою держу с 2003 года выпуск 1998 пригнана из швеции. Котаюсь досих пор. Перебирал движок сам. Поэтому не спрашиваю как надо устанавливать натяжитель, а спрашиваю какие запчасти рекомендуется брать. Если не можете подсказать так и ответте, чем в пустую балаболить что да как.
Я и так понял что с ремнем пролетел. Называется с икономил.