Сообщений в теме: 4092

[2140 7 190 сообщений Авто:Hover H2]

Двигатель в бензонасосе отличается у нас от других моделей? Вычитал, что подходит на атмосферные моторы от ВАЗ. Поправите если не прав.

На бензиновых Ховерах ВСЕХ модификаций бензонасос одинаковый.
Вот тут про его двигатель:
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=754451#754451

Надо снимать бензобак или делать люк...
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1255463#1255463

Но, для начала... ПРОВЕРЬ массу да и подачу питания на самой его, бензонасоса соединительной фишке.
Она находится под ковролином в районе водительского сидения, под ним.

[DIMA66 727 сообщений Авто:Hover H3]

На бензиновых Ховерах ВСЕХ модификаций бензонасос одинаковый

внешне одинаков, только производительность у них разная, это уже обсуждалось и замерялось, не подходит нам этот

[2140 7 190 сообщений Авто:Hover H2]

Посмотрел каталог... оказалось, что да... разные

1106100XK45XA НАСОС ТОПЛИВНЫЙ ПОГРУЖНОЙ H3 NEW (TURBO)

1106100-K00 НАСОС ТОПЛИВНЫЙ ПОГРУЖНОЙ HOVER,H3,H5 И SAFE РОССИЙСКОЙ СБОРКИ

это уже обсуждалось

Ссылку бы привёл...

[Vovi6666 84 сообщений Авто:Hover H3]

Он спросил, где находится у тех у кого есть, я и ответил.
А так, сам удивляюсь, столько косяков у лучшей на мой взгляд машинки всей нашей линейки. Что-то тут явно не чисто :(((

Сам незнаю, что происходит. Год ездил бед не знал. А тут началось. Предыдущий владель заправлял 92, лью 95 знаю, что такое турбовый двигатель.

внешне одинаков, только производительность у них разная, это уже обсуждалось и замерялось, не подходит нам этот

Где можно почитать? Модель самого двигателя какая?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Vovi6666, а ты так и не завелся? 

[Vovi6666 84 сообщений Авто:Hover H3]

Но, для начала... ПРОВЕРЬ массу да и подачу питания на самой его, бензонасоса соединительной фишке.
Она находится под ковролином в районе водительского сидения, под ним.

Прям под сиденьем? Или ближе к стойке левой ноги?

Сообщение отредактировал Vovi6666: 26 октября 2022 - 11:29

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

вечером завел схватил двигатель и заглох, ни каких симптомов жизни,

Не было чего-то нештатного? Перед этим не заправлялся? Сигналка?

Машинка просто день  простояла на горизонтальной поверхности? 

На сам бензонасос не очень похоже, утром бы не завелся (холодный пуск - максимальный расход), точнее, плохо бы заводился и достаточно долго

На контакты похоже, сам бензонасос жжужит первые 3 сек после включения зажигания?

Я бы ремень ГРМ посмотрел, просто сняв верхнюю пластиковую крышку...

 

Может просто стоит клемму с АКБ скинуть, хрен его знает, как ваш электронный дроссель работает.

 

Лирическое отступление

Я в начале славного пути помыл машинку на даче.

Всю, коврики тоже вытаскивал.

Ехать домой, а она вдруг не заводится :(

Случайно заметил после танцев с бубнами: засунул водительский коврик, а он полностью выжал педаль газа (режим продувки цилиндров на инжекторном двигателе)

Бензонасос в этом режиме отключен

У нас колодка бензонасоса под сиденьем

[2140 7 190 сообщений Авто:Hover H2]

Прям под сиденьем?

Именно ПОД сидением, под ковролином... примерно в раоне спинки...
Эта фишка легко нащупывается рукой... если провести ею под сидением сзади, со стороны задней двери.
Были случаи, что именно в ней был ПЛОХОЙ контакт МАССЫ, что приводило к отказу работы бензонасоса.

Вот тут про один из таких примеров:
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1860236#1860236

[Vovi6666 84 сообщений Авто:Hover H3]

Vovi6666, а ты так и не завелся?

Нет. Бросил машину. Либо в выходные либо как вечер будет свободен проверю фишки и питание. Если не будет придется резать люк. Меня больше сейчас волнует, что за модель двигателя насоса стоит в баке. Модуль целиком менять особо не хочется.

Не было чего-то нештатного? Перед этим не заправлялся? Сигналка?
Машинка просто день простояла на горизонтальной поверхности?
На сам бензонасос не очень похоже, утром бы не завелся (холодный пуск - максимальный расход), точнее, плохо бы заводился и достаточно долго
На контакты похоже, сам бензонасос жжужит первые 3 сек после включения зажигания?
Я бы ремень ГРМ посмотрел, просто сняв верхнюю пластиковую крышку...

Может просто стоит клемму с АКБ скинуть, хрен его знает, как ваш электронный дроссель работает.

Лирическое отступление
Я в начале славного пути помыл машинку на даче.
Всю, коврики тоже вытаскивал.
Ехать домой, а она вдруг не заводится :(
Случайно заметил после танцев с бубнами: засунул водительский коврик, а он полностью выжал педаль газа (режим продувки цилиндров на инжекторном двигателе)
Бензонасос в этом режиме отключен

У нас колодка бензонасоса под сиденьем

ГРМ проверил, это первое что подумал.
Вообще схватил двигатель и заглох. После вообще ни каких симптомов. Насос не слышал.Сигналка стоит, но самая простая. Все открыл, закрыл.
Подключил сканер диагностики, все чисто. Ошибки не выдает.
Пробовал делать продувку целиндров. Но просто маслает и даже не схватывает и не хочет.

Сообщение отредактировал Vovi6666: 26 октября 2022 - 13:13

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

Аккумулятор приказал долго жить у Вас. Клемму снимите минусовую минут на 15. И снова поставьте тогда думаю заведетесь и ошибка проявит себя в памяти ЭБУ. Пишущие здесь и не владеющие этим автомобилем, не учитывают, что здесь для запуска требуется больше тока чтобы преодолеть противо-давление в выпускном коллекторе которое создаёт турбина. Поэтому здесь при снижении отдачи от АКБ, ЭБУ блокирует запуск. Бензонасос здесь просто так не дохнет. На завод автомобиля даже сниженной производительности штатного бензонасоса хватит. На езду с ускорением уже нет. Тогда ремонт модуля с заменой бензонасоса. Вазовский бензонасос поставить можно, но не надолго. У родного производительность 108 литров в час, у замены от Патриота или Газели 115-120 литров в час. У нас стоит китайский аналог бензонасоса Денсо для Ленд Крузера.

Сообщение отредактировал asis: 26 октября 2022 - 21:05

[Vovi6666 84 сообщений Авто:Hover H3]

Посмотрел каталог... оказалось, что да... разные

1106100XK45XA НАСОС ТОПЛИВНЫЙ ПОГРУЖНОЙ H3 NEW (TURBO)

1106100-K00 НАСОС ТОПЛИВНЫЙ ПОГРУЖНОЙ HOVER,H3,H5 И SAFE РОССИЙСКОЙ СБОРКИ

Ссылку бы привёл...

Что стоит внутри 1106100XK45XA кто знает?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

asis, про АКБ любопытно, но маловероятно.
Таки до 7-9В ЭБУ еще соображает, все датчики, особенно дпкв, еще работают
Не стал бы стартер весело крутить на дохлой АКБ снижая напряжение до 7в
Хотя в холода вполне возможно...

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

А вот и нифига. 10.8 В на клеммах АКБ и ЭБУ блокирует запуск. Я описал выше ситуацию которая лично произошла со мной прошлой осенью и закончилась в мае. Прошлой осенью дважды произошел отказ в запуске. Однажды на перекрёстке машина тупо заглохла и не заводилась. И лишь сброс "-" клеммы решал ситуацию. С помощью длительного цикла заряд-разряд удалось частично восстановить былую мощь АКБ и как то перекантоваться. С учётом того что машина всю зиму ставилась на ночь на подземную отапливаемую стоянку А в мае месяце АКБ окончательно сдохла. Было ей ровно 2,5 года. АКБ от Mutlu 75 Ач.
У этой машины в обслуживании есть своя специфика, а многие дают советы не имя её во владении.

Что стоит внутри 1106100XK45XA кто знает?

Вам нужен вот такой артикул: 1106100XK45XB

[Vovi6666 84 сообщений Авто:Hover H3]

Аккумулятор приказал долго жить у Вас. Клемму снимите минусовую минут на 15. И снова поставьте тогда думаю заведетесь и ошибка проявит себя в памяти ЭБУ. Пишущие здесь и не владеющие этим автомобилем, не учитывают, что здесь для запуска требуется больше тока чтобы преодолеть противо-давление в выпускном коллекторе которое создаёт турбина. Поэтому здесь при снижении отдачи от АКБ, ЭБУ блокирует запуск. Бензонасос здесь просто так не дохнет. На завод автомобиля даже сниженной производительности штатного бензонасоса хватит. На езду с ускорением уже нет. Тогда ремонт модуля с заменой бензонасоса. Вазовский бензонасос поставить можно, но не надолго. У родного производительность 108 литров в час, у замены от Патриота или Газели 115-120 литров в час. У нас стоит китайский аналог бензонасоса Денсо для Ленд Крузера.

Благодарю за развернутый ответ. Проверю все версии.
Правильно понимаю, что от Патриота и газели можно поставить насос в замен, если будет необходимость?

Аккумулятор приказал долго жить у Вас. Клемму снимите минусовую минут на 15. И снова поставьте тогда думаю заведетесь и ошибка проявит себя в памяти ЭБУ. Пишущие здесь и не владеющие этим автомобилем, не учитывают, что здесь для запуска требуется больше тока чтобы преодолеть противо-давление в выпускном коллекторе которое создаёт турбина. Поэтому здесь при снижении отдачи от АКБ, ЭБУ блокирует запуск. Бензонасос здесь просто так не дохнет. На завод автомобиля даже сниженной производительности штатного бензонасоса хватит. На езду с ускорением уже нет. Тогда ремонт модуля с заменой бензонасоса. Вазовский бензонасос поставить можно, но не надолго. У родного производительность 108 литров в час, у замены от Патриота или Газели 115-120 литров в час. У нас стоит китайский аналог бензонасоса Денсо для Ленд Крузера.

Благодарю за развернутый ответ. Проверю все версии.
Правильно понимаю, что от Патриота и газели можно поставить насос в замен, если будет необходимость?

1106100XK45XB артикул чем отличается от того, что дали выше?

Сообщение отредактировал Vovi6666: 27 октября 2022 - 04:50

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

10.8 В на клеммах АКБ и ЭБУ блокирует запуск

Это очень удивительно.
У меня на маленькой, но новой акб Оптима в момент прокрутки напряжение в бортсети падает до 9В. Видел и 8В
Думаю до 10В упадет у 90% акб

А советы мы в данном случае дали одинаковые
- в бензонасос не верим
- обнулить ЭБУ снятием клеммы с акб

[asis 1 808 сообщений Авто:Hover H3]

Благодарю за развернутый ответ. Проверю все версии.
Правильно понимаю, что от Патриота и газели можно поставить насос в замен, если будет необходимость?
Благодарю за развернутый ответ. Проверю все версии.
Правильно понимаю, что от Патриота и газели можно поставить насос в замен, если будет необходимость?
1106100XK45XB артикул чем отличается от того, что дали выше?

Можно. Только от Газели надо брать бензонасос с разъёмом, потому как бывают и с раздельными клеммами. Это действующий артикул. Предыдущий снят с производства.

Это очень удивительно.
У меня на маленькой, но новой акб Оптима в момент прокрутки напряжение в бортсети падает до 9В. Видел и 8В
Думаю до 10В упадет у 90% акб
А советы мы в данном случае дали одинаковые
- в бензонасос не верим
- обнулить ЭБУ снятием клеммы с акб

У меня в момент прокрутки напряжение на клеммах проседает до 11.5 вольт, но только зимой и если машина стоит на улице.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

У меня в момент прокрутки напряжение на клеммах проседает до 11.5 вольт, но только зимой и если машина стоит на улице.

Тут много от чего зависит. В первую очередь от "живой" емкости АКБ (у меня 38, что не имею право? :) ) , от ее внутреннего сопротивления и пр.

от стартера, выжима сцепления, силовых контактов, вязкости масла и пр.

 

Но у нас в атмосферниках ЭБУ таки до 7В еще живой, может только проблемы с ДПКВ (производства после 10-го года) усиливаются.

 

Но в данном случае поломка у ТС очень похожа на эту причину, АКБ сел, пуск, просадка напряжения больше возможной и ЭБУ сбил все свои настройки

Но стартер таки должен слабо крутить, ТС бы это обязательно заметил

[DIMA66 727 сообщений Авто:Hover H3]

По моим данным на замену насоса форумчане ставили насосы

BOSCH 0580454001         производительностью 110 л/ч

Denso  DFP-0106               производительностью 110 л/ч

Denso  DFP-0108               производительностью 135 л/ч

в этой теме это обсуждалось, но мне ее перелапачивать не охота, если вы потратите немного времени и почитаете то отпадет куча вопросов которые вы задаете.

Александр2120

У нас немного все по другому, Не путаите автора, у нас на стартер стоит защита, и авто прокрутка, и потому у турбы другие данные в эбу для блокировки стартера, и для его пуска, А так все проверяется тестером за минуту

[Vovi6666 84 сообщений Авто:Hover H3]

По моим данным на замену насоса форумчане ставили насосы
BOSCH 0580454001 производительностью 110 л/ч
Denso DFP-0106 производительностью 110 л/ч
Denso DFP-0108 производительностью 135 л/ч
в этой теме это обсуждалось, но мне ее перелапачивать не охота, если вы потратите немного времени и почитаете то отпадет куча вопросов которые вы задаете.

В какой ветке или теме обсуждалось? Буду благодарен за ссылку.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

У нас немного все по другому, Не путайте автора, у нас на стартер стоит защита, и авто прокрутка, и потому у турбы другие данные в эбу для блокировки стартера, и для его пуска,

 

Если я кого и путаю, то только asisа, а его не запутаешь.

Автора я не путал. Тем более, он даже  от простого нашего предложения отказывается - снять на небольшое время клемму с АКБ