Сообщений в теме: 63

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

Подъезжай, посмотрим.

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

а что это еще может быть? думаю у многих возникнут вопросы? стоит ли чистить РХХ и может ли это быть он?

[Плюшевый 146 сообщений Авто:Hover H5]

а детонировать должен?

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

детонация не допустима в любом случае, это приведет к преждевременному выходу из строя шатунно поршневую группу. если есть детонация, то в первую очередь я бы проверил датчик детонации и датчик неровности дорог. могут не накрыться, но давать неверные данные для ЭБУ. было такое на предыдущих машинах, джеки чан не горел, но датчик давал кривые данные и ЭБУ не корректно выставлял УОЗ

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

а детонировать должен?

Смотря как детанирует, если при резком газе или при езде в натяг, то слабая и кратковременная детонация допускается. Если детонация сильная и постоянная, то такого не должно быть.

Александр, проясни, пожалуйста. на скорости, при переходе на нейтральное положение КПП обороты падают до 1000, а потом медленно до 750 об/мин. при включении кондиционера зависают на 1500 об/мин, потом падают до 1000 об/мин. думал РХХ, но когда стоишь на месте и нажимаешь педаль газа, то обороты приходят в норму, и с включенным кондиционером так же. это ЭБУ? если да, то постараюсь подъехать к тебе в следующую субботу, заодно посмотрим ЭБУ на столе, как мы и оговаривали по телефону

Это нормально.

Сообщение отредактировал Мегавольт: 16 апреля 2012 - 14:02

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

Саша, раньше с покупки при переходе на нейтральную передачу обороты нормально возвращались на ХХ, т.е. 750 об/мин, с включенным кондиционером с любых оборотов на 1000 об/мин. сейчас подвисают, а началось с того, что на Новорязанском шоссе, при объезде пробки долбанулся защитой (двигателя, КПП, РК не знаю) о бордюр. до этого ничего не было. вот и думаю, как удар может быть связан с оборотами?

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

В наличии Н5 и сейчас при включенном климате тоже плавают обороты от 750 до 1000. Я думаю , что включается кондей, так как на пограничной температуре кондей включается на короткое время, понижает температуру и выключается. ИМХО

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

при включении кондеционера увеличение оборотов нормально, разговор о том, что при переходе с любой скорости на нейтралку, обороты падают до 1500 и медленно до 1000 об/мин при включенном кондее, раньше такого не было. без кондея падают до 1000 и медленно до 750

[LEXX 4 043 сообщений Авто:]

Так и должно быть!

[Плюшевый 146 сообщений Авто:Hover H5]

при резком нажатии педали газа все нормально. дергается только на холостом ходу

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

Ну так все правильно, нажимаете на педаль газа, мощности двигателя уже достаточно для работы кондея. А на оборотах ХХ ее не хватает , вот комп и поднимает обороты. Такой алгоритм работы заложен во многих иномарках... ну со скромными моторами ИМХО

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

ну да. то, что обороты с 1500 до 1000 с включенным кондеем зависают секунд на 5-10 не считаю это нормальным. повторю, с покупки они падали сразу, при включенным кондее до 800-1000, с выключеным кондеем до 750, зависать начали, когда ударился защитой об бордюр. надеюсь Александр разберется, почему так происходит

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

Будем ждать отчета после осмотра профи, дабы не писать все время ИМХО :)

Сообщение отредактировал dengl: 17 апреля 2012 - 17:04

[Плюшевый 146 сообщений Авто:Hover H5]

в итоге по личным ощущениям я понял что у нас просто бензин полное Г... после заливки свежего бензика все работает отлично не дергается... стоит недельку постоять опять та же история..

[Sergunya 30 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день!Стали подвисать обороты когда стою или двигаюсь на первой в пробке.То на 1000 зависнет,потом опустятся,потом опять подпрыгнут.Может кто сталкивался?

У меня после снятия аккумулятора(шил термокейс) началось подобное,временами, заводишь машину - обороты вылазют на 1.200 и падать никак не хотят......потом потихоньку всётаки падают. Кто знае как обучить ЭБУ после снятия аккумулятора.?? Началось всё после его отключения,до этого проблем с Х.Х. не было..

[Sergey70 3 022 сообщений Авто:]

У меня после снятия аккумулятора(шил термокейс) началось подобное,временами, заводишь машину - обороты вылазют на 1.200 и падать никак не хотят......потом потихоньку всётаки падают. Кто знае как обучить ЭБУ после снятия аккумулятора.?? Началось всё после его отключения,до этого проблем с Х.Х. не было..

Обороты и должны падать по мере прогревания двигателя, это не является проблемой.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

вылазют на 1.200 и падать никак не хотят......потом потихоньку всётаки падают.

после снятия клеммы и подключения вновь у рхх происходит позиционирование штока клапана...
это нормально...после того как он самоопределится надо ещё и вкл.кондей что бы и в этом режиме позиционирование прошло

[Sergunya 30 сообщений Авто:Hover H5]

Обороты и должны падать по мере прогревания двигателя, это не является проблемой.

В том то и дело что могут вылезти и на прогретом двигателе 1.200 это слишком,до этого 1.100 максимум было на холодном,на прогретом сразу 750..

после снятия клеммы и подключения вновь у рхх происходит позиционирование штока клапана...
это нормально...после того как он самоопределится надо ещё и вкл.кондей что бы и в этом режиме позиционирование прошло

Спасибо,кондей включать как двигатель прогреется до раб.температуры и обороты установятся 750.??

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Спасибо,кондей включать как двигатель прогреется до раб.температуры и обороты установятся 750.??

Совершенно верно...
750..
жми на кнопку и пусть сам выставляется..финиш 950 об\мин..

[Sergunya 30 сообщений Авто:Hover H5]

жми на кнопку и пусть сам выставляется..финиш 950 об\мин..

Понял..