лампа давления масла
Отправлено 19 января 2013 - 14:47
Отправлено 19 января 2013 - 15:56
Отправлено 19 января 2013 - 16:13
Да именно так на холостых моргает а газу чуть даш перестаёт и как самому можно заменнитьСкорей всего датчик давления масла.У меня была такая проблемка,при пробеге 17000 на холостых стала лампочка промаргивать.Полазал по форуму и нашёл темку про это,заменил датчик и всё,проблема исчезла.
Отправлено 19 января 2013 - 16:17
посмотри вот картинка http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...ost&id=4389Да именно так на холостых моргает а газу чуть даш перестаёт и как самому можно заменнить
Отправлено 19 января 2013 - 16:39
Снимаешь пластиковый брызговик (защитой стесняюсь назвать) - 4 болта на 13.Да именно так на холостых моргает а газу чуть даш перестаёт и как самому можно заменнить
Датчик рядом с фильтром под генератором открутить лучше разводным ключом (в районе 27-29), предварительно сняв клемму.
15-20 минут, без ямы можно обойтись
Расположен он вертикально
Тут повторю, а что это за заглушка над датчиком ( на фотке справа)?посмотри вот картинка http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...ost&id=4389
Отправлено 19 января 2013 - 16:46
Отправлено 19 января 2013 - 16:51
я не спец и первый год тоже всем советовал заняться маслом и фильтромНе знаю точно, но у друга на 99, тоже загоралась, хотя масло и было в норме. Так вот стуканул движок. Оказалось масло говеное было и что там забило. Сам в механики не очень, но симптомы похоже. Кто у нас в данной системе спец, что скажите ?
но оказалось большой брак датчиков.
Отправлено 19 января 2013 - 17:00
ткни красной стрелочкой.....а то я не пойму что интересует...редукционный клапан или болтТут повторю, а что это за заглушка над датчиком ( на фотке справа)?
Отправлено 19 января 2013 - 18:00
Отправлено 19 января 2013 - 18:02
Я с планшетника, ну там под заглушкой надпись - датчик...ткни красной стрелочкой.....а то я не пойму что интересует...редукционный клапан или болт
Отправлено 19 января 2013 - 18:08
Отправлено 19 января 2013 - 18:28
это крышка редукционного клапанаЯ с планшетника, ну там под заглушкой надпись - датчик...
фильтре стоит редукционный клапан-вот он и причина ремонта двигателя!
не верно......есть ещё свой клапан....при условии, что фильтр вообще масло не будет пропускать...
ded.mazay.56
Спасибо всем поджал провод пока перестала моргать завтра покатаюсь будет видно
Отправлено 19 января 2013 - 19:20
Отправлено 19 января 2013 - 19:41
А то что есть дубль 2,ни о чем не говорит.....
Отсутствие давления-горит лампочка...
Избыточное давление-работают редукционные клапаны...
Если они неисправны-масло давит из под прокладки фильтра..
А бывает и фильтр рвет по завальцовке...
Значит не опасно при горящей лампочке давления масла ездить?
Отправлено 12 февраля 2013 - 09:29
Отправлено 12 февраля 2013 - 10:32
Ты не о том тумаешь, если лампочка загорается по делу - то ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ!!!У меня лампочка не моргает, а периодически загорается. Иногда при заводе двигателя иногда во время движения минут на 10. Уровень в норме. Думаю что масло говенное. Какое для Ховера лучще кто подскажет?
Отправлено 12 февраля 2013 - 10:38
Отправлено 06 марта 2013 - 15:16
давит масло через фильтр, значит не работает клапаннет....как и у всех горящая лампочка давления масла,даже моргнувшая пару раз должна вызвать однозначное решение лезть "под капот" дабы разобраться в причине....
А то что есть дубль 2,ни о чем не говорит.....
Отсутствие давления-горит лампочка...
Избыточное давление-работают редукционные клапаны...
Если они неисправны-масло давит из под прокладки фильтра..
А бывает и фильтр рвет по завальцовке...
или еще есть причина?