DW HOWER H3 NEW 2.0T
Отправлено 06 декабря 2021 - 19:54
Парториус,
Не гидрокомпенсатор . А гидронатяжитель . Который в свою очередь надо правильно зарядить . И надеюсь они не меняли его ?
Отправлено 06 декабря 2021 - 19:56
При замене ГРМ ставили новый гидронатяжитель, а что по турбине? Теоретически в субботу я наверное мог бы подъехать. Надеюсь 140 км машина осилит
Отправлено 06 декабря 2021 - 20:11
Да, старый отдали. Хорошо позвоню. Завтра еще к знакомому съезжу,обещал посмотреть метки и натяжение, если ничего не поможет, тогда позвоню.
Отправлено 06 декабря 2021 - 20:19
Если надумаете звоните . После 19.00 раньше ответить нет возможности .
Отправлено 06 декабря 2021 - 20:30
снимаем приводные ремни, снимаем сверху такая пластиковая крышечка полукруглая, затем снимаем спереди боковую крышку и открываются ремнь грм, натяжитель, ремень балансиров. Можно и метки все увидеть и ремни если надо скинуть. Так?
Отправлено 06 декабря 2021 - 20:32
снимаем приводные ремни, снимаем сверху такая пластиковая крышечка полукруглая, затем снимаем спереди боковую крышку и открываются ремнь грм, натяжитель, ремень балансиров. Можно и метки все увидеть и ремни если надо скинуть. Так?
Так .
Отправлено 06 декабря 2021 - 20:41
дел
Что вы называете боковой крышкой ?
Короче надо лезть в этот узел .
да я про этот узел и имел ввиду
Вообщем завтра попробуем слазить в этот узел, по результатам отпишу
Сообщение отредактировал Парториус: 06 декабря 2021 - 20:40
Отправлено 08 декабря 2021 - 22:59
Вибрация двигателя найдена. Эти криворукие на автосервисе не правильно установили балансировочный вал, который справа в низу. Поставили по меткам и все вибрация ушла, двигатель стал нормально работать. Теперь надо с турбиной разобраться. Не пойму работает она или нет. На улице снег, особо педаль в пол не нажмешь.
Отправлено 09 декабря 2021 - 05:32
Единственное - посмотрите уплатнения патрубков .
Удачи .
Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 09 декабря 2021 - 05:33
Отправлено 09 декабря 2021 - 15:37
В догонку . Турбина начинает работать ( подхват ) с 2200-2500 об в минуту . Это нормальное явление для этого мотора . Давно все разжовано.
Единственное - посмотрите уплатнения патрубков .
Удачи .
Да конечно посмотрю. Еще подскажите, когда добирались до ГРМ, то не смогли снять крышку (на рисунке красная стрелка) мешает кронштейн (синяя стрелка), как она вообще снимается?
Сообщение отредактировал Парториус: 09 декабря 2021 - 15:42
Отправлено 10 декабря 2021 - 05:34
Отправлено 10 декабря 2021 - 08:08
балансировочный вал, который справа в низу.Не путай людей! ЛЕВЫЙ. Или руль у тебя в машине меняет положение в зависимости откуда смотришь?
Отправлено 10 декабря 2021 - 08:21
Не путай людей! ЛЕВЫЙ. Или руль у тебя в машине меняет положение в зависимости откуда смотришь?
Серёг, он всё правильно написал, справа по ходу движения. Тебе, смотрящему со стороны капота, он конечно же слева, если мы про правый балансир говорим... Ремень балансировочного вала на правый балансир идёт, на левом балансире сидит шестерня масляного насоса.
Отправлено 10 декабря 2021 - 12:01
Я имел ввиду балансир на котором висит масляный насос
Откручивается гидроусилитель .боковой болт ( точнее кранштейн его) затем насос надо потянуть на себя . Он повернется к радиатору ,тем самым появится расстояние между крышкой и кранштейном . Этого достаточно чтобы снять крышку шестерни ГРМ распредвала . Понятно?
Не совсем понял что за боковой болт
Отправлено 10 декабря 2021 - 12:40
Я имел ввиду балансир на котором висит масляный насосТогда Сергей прав, это левый балансир.
Не совсем понял что за боковой болтБолт кронштейна гидроусилителя. У тебя на фото рядом с синей стрелкой.
Отправлено 10 декабря 2021 - 15:11
Тогда Сергей прав, это левый балансир.
Болт кронштейна гидроусилителя. У тебя на фото рядом с синей стрелкой.
Понятно, спасибо
Отправлено 11 декабря 2021 - 08:18
Владимир Козлов, Вова, здорово! Я чуток не по теме, но по делу. В бытность учёбы на автослесаря у нас препод зеленел от такого. Видать я тогда и приучился .
Т.е. с какой стороны на машину не смотри-отсчёт будет от направления движения! Просто если спереди посмотреть- и руль справа будет. Я это к избежанию путаницы. Хотя и во многом бесполезно...