Случайно наткнулся на ссылку Астраклуба,прикольно почитать различные мнения водителей именитого бренда .
http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=64576
Ховер - взгляд со стороны.
Автор
ОЛИВАР
, 18 фев 2011 12:41
Сообщений в теме: 12
Отправлено 18 февраля 2011 - 15:58
Ну, если уж на то пошло, то (цитирую) "любой автомобиль через 10 лет становится опелем" (слышала от кого-то, что это популярное немецкое выражение)
Отправлено 18 февраля 2011 - 17:33
как и унас каждая станет масквичемНу, если уж на то пошло, то (цитирую) "любой автомобиль через 10 лет становится опелем" (слышала от кого-то, что это популярное немецкое выражение)
Отправлено 18 февраля 2011 - 19:03
А я в этом очень маленьком багажнике при разложенных задних сидениях могу спать всей семьей
Отправлено 18 февраля 2011 - 19:34
Миша, вы, наверное, гномики)))А я в этом очень маленьком багажнике при разложенных задних сидениях могу спать всей семьей
Так же, как и мы)))
Отправлено 18 февраля 2011 - 20:17
OPEL-это запор то-ка бюргеров.
У меня друг гонял тачки в германии так и говорили не хошь бери наш запор-OPEL
Отправлено 18 февраля 2011 - 23:24
Я бы ещё добавил, что это также полицейский автомобиль для Германии, Великобритании и других Европейских стран.OPEL-это запор то-ка бюргеров.
Являюсь опелеводом со стажем, поэтому сравниваю новый H3 с предыдущей Вектрой, как говорится, "с пристрастием":
1. "Современный двигатель Mitsubishi" выглядит архаично по сравнению с десятилетним Ecotec'ом: 125 л.с. при объёме 1.8, всеядность (бензин от 91 до 98), гидрокомпенсаторы, "электронная педаль", отсутствие высоковольтных проводов, а главное - ТО через 15000 км;
2. Масло в коробке передач залито "на весь срок эксплуатации" (лично эксплуатировал более 200 тыс.км: никаких замечаний, шумов, трудности с включением передач зимой и т.д.);
3. Кузов - "универсал", оцинкованный. Первые "паучки" обнаружил на десятом году круглогодичной эксплуатации. При сложенных задних сидениях также можно спать в "полный рост". Впрочем, удобно спится и на передних;
4. Удобное водительское кресло с регулировкой высоты и поясничного подпора. "Создателю" кресла для Ховера я бы показал дорогу в биореактор;
5. Стеклоподъёмники с функцией "антизажим". Даже не предполагал, что можно сделать подругому;
6. Одинаковые и взаимозаменяемые лампочки головного света (H7) и в фонарях (21w и 5w). Легко меняются без каких-либо инструментов;
7. Дворники включаются движением вверх, а не вниз. Есть прерывистый режим у заднего дворника;
8. Отличная штатная CD стереосистема Blaupunkt с RDS и управлением на руле. Без ключа зажигания работает ещё 30 мин. до автовыключения. При помощи штатной "радиолы" H3 можно только "Эхо Москвы" без содрогания слушать, и то только со вставленным в замок ключём;
9. Проблем с замерзанием замков дверей или крышки бензобака никогда не было!
Прошу учесть, что мой выбор Ховера был осознанным и я им, в основном, доволен. Все его недостатки так или иначе постараюсь устранить или превратить в достоинства. ;-)
В первую очередь буду "колдовать" с установкой сидений: у меня реально болит коленный сустав после вождения! Потом сразу же займусь "балалайкой", - самое приличное слово, которым можно описáть её звучание - отвратительное.
Отправлено 19 февраля 2011 - 01:19
У нас в семье с 2007-го есть и Астра (H 1.8AT) и Ховер, обе машины хорошие и не ломаются, аккумуляторы одновременно ток кончились в этом году, если кого то интересует Астра спрашивайте. Мне за рулем Астры не нравится, совершенно нет драйва управления, хочется откинуться и читать газету, очень низко ничего не видно нельзя спрогнозировать ситуацию, очень жестко по кочкам на штатных 205/55/16, ну про свободу передвижения в режиме 4x4 я вообще промолчу, низачто не поменял бы, пузотерка для меня это как импотенция, хочется а не можется))
Сообщение отредактировал Vid: 19 февраля 2011 - 02:10
Отправлено 01 ноября 2011 - 10:41
эххх...
дело тут такое... с 2007 года ездил на Астре Н... 1,6 116л.с. Сборка немецкая, электроника СААБовская...
чудо немецкого автопрома. мегатаз. ракета, идеальная управляемость, очень комфортно и по посадке и по отсутствию шумов и вообще.
неделю назад продал. со слезами на глазах продал. но ради чего?
ну дык Ховера 5-го заказал... жду...
не молод я уже гонять как безумный, да и семья. сын подрос. полюбили семьей на природу с ночевками и палатками забуриваться.
так что нужен большой багажник. проходимость, комфорт. за ЭТИ деньги я лучше ничего не нашел.
так что Ховрентий...
Отправлено 04 ноября 2011 - 03:12
Я вот тоже Вектру С продал 2.2. Хорошая машина,комфорт ,шумка,динамика,скорось.Тоже жду вот H5 :)