Перейти к содержимому

 

Фотография

Зимнее вождение, управляемость


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 146

  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 ноября 2015 - 16:37

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка
Нашел пока только это, где то упоминалось именно про от 70 и выше, поэтому и включать его можно не выше этой скорости.

Прикрепленные изображения

  • rps20151102_183850.jpg


  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 ноября 2015 - 16:48

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Нашел пока только это, где то упоминалось именно про от 70 и выше, поэтому и включать его можно не выше этой скорости.

Там написано "...в тяжёлых условиях...", а на скорости 120 какие тяжёлые- управляемость?! Можно понять, что при скорости выше 70км/час, перед НЕ включается.

Отправлено 02 ноября 2015 - 16:58

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --

Нашел пока только это, где то упоминалось именно про от 70 и выше, поэтому и включать его можно не выше этой скорости.


Не-а... Ты не прав, включал, и не раз, и даже на 100-ке...

  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 02 ноября 2015 - 17:09

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

Там написано "...в тяжёлых условиях...", а на скорости 120 какие тяжёлые- управляемость?! Можно понять, что при скорости выше 70км/час, перед НЕ включается.

Внимательнее читайте, про тяжелые условия написано после союза И.

В тяжелых условиях момент идет 50×50-вот что дословно написано, а вы из контекста целое предложение проигнорировали.

А это с соренто форума, раздатки и акпп у нас одинаковые

  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 ноября 2015 - 11:58

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Нашел пока только это, где то упоминалось именно про от 70 и выше, поэтому и включать его можно не выше этой скорости.

 Уменьшено до 86%

1024 x 640 (118,95 килобайт)



У нашего ведра(тд ат) апосля 70км/ч полный привод постоянный идет.

Ога. Постоянный задний.

Вот и не пойму! Так когда и при какой скорости включается ПП?!

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 03 ноября 2015 - 12:07


Отправлено 03 ноября 2015 - 13:28

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --

Вот и не пойму! Так когда и при какой скорости включается ПП?!


На наших автохах тогда, когда захочешь и при любой скорости... Естественно, если встрял по бампер в кал, то смысла уже нет в переключении, ИМХО...

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 ноября 2015 - 13:39

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
у меня так писано:

Изображение

Изображение

Изображение

[quote name='джедай' post='870956' date='3.11.2015, 14:34']у меня так писано:

Изображение

[url="http://hostingkartinok.com/show...%5B/quote]

авто не гжель...кЕтай

Отправлено 03 ноября 2015 - 13:42

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --
джедай

Иваныч, возразить нечего... Надо почитать свой мануал, но то, что несколько раз переключал выше 70, это факт

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 ноября 2015 - 13:47

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

джедай

Иваныч, возразить нечего... Надо почитать свой мануал, но то, что несколько раз переключал выше 70, это факт

а у меня сразу начинает моргать значёк авд

Отправлено 03 ноября 2015 - 14:09

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --

а у меня сразу начинает моргать значёк авд


Неее, Иваныч, по-чесноку, не мигает!!! :padstalom_178:

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 ноября 2015 - 14:14

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43

Неее, Иваныч, по-чесноку, не мигает!!! :padstalom_178:

у меня работает так, как написано в мануале. буквально два дня проверял: авд было включено, выключил на 87 км\час-заморгал значёк авд.

  VigWam 9 975 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 ноября 2015 - 14:15

VigWam
  • Администраторы
  • 9 975 сообщений
  • Регистрация: 12.11.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • VOLVO ХС70 MY12 2.4D

выключил на 87 км\час-заморгал значёк авд.

Аналогично

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 ноября 2015 - 14:20

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
приблизительно до 95км/ч. вкл./выкл. ничё при этом не мигает, если выше указаной скорости начинает мигать авд

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 ноября 2015 - 14:33

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
предположу, что разные прошивки

Отправлено 03 ноября 2015 - 14:42

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --
В ЧТВ поеду по трассе и спецом проверю. Да, а потом??? Моргание исчезает или продолжается, пока не заглушишь движок???

Сообщение отредактировал Сибиряк: 03 ноября 2015 - 14:43


  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 ноября 2015 - 15:00

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
а я предположу, что это зависит от поджатия дисков в муфте
для того чтоб вкл. авд, надо чтоб два огрызка полуоси начали вращавтся с одинаковой скоростью, только тогда произойдёт соединение этих огрызков при помощи шм, а вот чтобы огрызки начали вращатся одинаково, надо чтоб карданы крутились одинаково, а чтоб карданы крутились одинаково, надо чтоб диски в муфте не проскальзовали

продолжу
на проскальзывание дисков влияет:
1. величина модуляции напряжения на муфте
2. наличие/отсутствие крутящего момента
3. износ дисков
если предположить что два первых параметра у всех одинаковые, то износ у всех разный, соответственно толщина пакета фрикционов будет разной

Ога. Постоянный задний.

+1
после 70км/ч напряжение на муфту практически не поступает, этим и объясняется, ограничение вкл\выкл. авд, по сути автомобиль становится заднеприводным

Сообщение отредактировал юрокSP: 03 ноября 2015 - 14:53


  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 ноября 2015 - 15:08

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

а я предположу, что это зависит от поджатия дисков в муфте
для того чтоб вкл. авд, надо чтоб два огрызка полуоси начали вращавтся с одинаковой скоростью, только тогда произойдёт соединение этих огрызков при помощи шм, а вот чтобы огрызки начал...

Всё правильно.Не желательны эксперименты по включению ПП на больших скоростях,любая мелкая неисправность может привести к серьёзным последствиям.

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 ноября 2015 - 15:39

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
у меня пробег 34940, по выходным в усадьбу

Отправлено 03 ноября 2015 - 15:43

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --

Всё правильно.Не желательны эксперименты по включению ПП на больших скоростях,любая мелкая неисправность может привести к серьёзным последствиям.


С этим согласен 100%!!! Переключал по необходимости на чистейшей от гололёда и ровнёхонькой трассе (жена в эти моменты была за рулём).

  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 08 ноября 2015 - 04:44

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка
Как бы там ни было, авд меня полностью устраивает, на скользкой дороге весьма ощутимо, авто не заносит при маневрах, если занос и происходит, то легко выравнивается. Пробовал в прошлом году на пустой обледенелой стоянке, режим авд весьма неплохо держит машину на нужной траектории заносы управляемы и предсказуемы, главное полностью газ не бросать, всегда держать машину в тонусе, если резко сбрасывать газ то становится корова. Описание нашего авто Описание работы авд
Из описания работы нашего ТОДа
Соотношение моментов 0:100 система устанавливает только при движении на невысокой скорости по хорошим дорогам. В остальных случаях система в зависимости от условий подводит часть момента к передним колесам
Из этого предложения понятно, что задний привод только на маленькой скорости, в остальных случаях момент на передке есть, именно это и чувствуется при движении, на голом заднем, ощущения другие.



Читают эту тему: 2