Сообщение отредактировал stafford: 11 декабря 2017 - 22:46
ESP на Н5 ТД АТ
Отправлено 11 декабря 2017 - 22:46
Отправлено 22 декабря 2017 - 17:54
всё очень просто и прозаично.............сменил фильтр тонкой очистки топлива и машина едет без всяких затыков как холодная так и прогретая и руль можно выворачивать в любую сторону и ни какого затыка не происходит. СПАСИБО Лукойлу утром при температуре 0 машина завелась и заглохла танцы с бубнами не помогли, на галстуке пришлось оттащить к спецу и через два часа звонок приезжай забирай машину (я и подумать не мог что при 0-ой температуре замёрзла солярка) замена ФТОТ, ФГОТ и слив соляры оживили машину, и попутно ушла проблема с не едущей машиной при вывернутых колёсах. (про датчик положения руля спорить не буду потому что когда происходил "ступор" качнёшь руль немного и машина поехала, но я это больше связываю с тем, что при уменьшение градуса поворота руля снижалась нагрузка на генератор вызванная работой ГУРа)