sakezen, как ты, может быть, помнишь прошлый год остро стоял вопрос связанный с дефицитом чипов. Это коснулось всего мирового автопрома, в том числе и китайского. Уже в прошлом году появился дефицит новых авто у отдельных производителей и дилеры взяли моду накручивать 400-500труб к цене. А сейчас такой бардак в мире с логистикой например, что ситуация усугубляется, а в нашей стране тем более.
Что касается ценообразования - я считаю, что если авто, пусть он и китайский, который собран из качественных материалов, по современным технологиям, в которые тоже вложились, - он не может стоить существенно дешевле японцев и европейцев. Единственный резон демпинговать, считай, торговать себе в убыток какое-то первое время имело бы смысл, чтобы завоевать рынок, но рынок и так падает им в руки так как все конкуренты посваливали