Перейти к содержимому

 

Управление кондиционером.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 506

  Дмитрий555 814 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 сентября 2014 - 20:44

Дмитрий555
  • 814 сообщений
  • Регистрация: 04.11.13
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • супер люкс ,аксиом 2010,январь 5.1.

Проигнорировал?
Да нет не проигнорировал но просто там ещё есть и несколько средних положений.
Ну и ладно, раз разговор перешел в другое русло...))



Под считал 270+ 150 =420$ =16800русских рублей плюс пару месяцев ожидания, жалко если мафон накроеться.

  Александр2120 13 846 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 25 сентября 2014 - 10:52

Александр2120
  • 13 846 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Под считал 270+ 150 =420$ =16800русских рублей плюс пару месяцев ожидания, жалко если мафон накроеться.

Ты можешь купить у Лабиринта за 5, не понравится, вышлешь обратно.
За одно и проверишь магнитолу (кто виноват)
Это моя бывшая

  Дмитрий555 814 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 25 сентября 2014 - 13:37

Дмитрий555
  • 814 сообщений
  • Регистрация: 04.11.13
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • супер люкс ,аксиом 2010,январь 5.1.

Ты можешь купить у Лабиринта за 5, не понравится, вышлешь обратно.
За одно и проверишь магнитолу (кто виноват)
Это моя бывшая

А цвет какой нужна чёрная, и сней всё в порядке?

  laservis 7 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 октября 2014 - 05:41

laservis
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 25.07.12
  • Город: Чайковский
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП
Здравствуйте коллеги. Посоветуйте, хоть что нибудь. Не так давно начались проблемы с кондеем. В городском режиме езды, всё работает нормально, как раньше, ни каких изменений не наблюдаю, но как только выхожу на дальняк, километров через 45 - 50 равномерной езды (90 - 100 км/ч) начинает уменьшаться воздушный поток через дифлекторы в салон (или через щели на стекло не важно, что включено всё равно уменьшается). При этом на дисплее климат контроля ни чего не меняется, ни схемы обдува, ни скорость, ни температура. Визуально, слышно, как продолжает дуть вентилятор, но в салон ни чего не идёт. Пробовал в такой ситуации всячески манипулировать управлением кондея, ни чего не помогает, самотест даёт 00, под капотом трубка зарастает ледяной шубой. Заезжал в наш "деревенский" ))) автоклимат, мастер в растерянности, он с таким не сталкивался. Чисто логически понятно, что заслонки в салон закрываются, но от чего, почему??? Может у кого то было уже, форумы рыл, красный и синий, даже встречал похожие симптомы, но авторы не отписались о решении проблемы. Выручайте, зима на носу, боюсь обледенеть ибо кроме выключения на длительное время, ни какие толчки не помогают... Ховер 5, бензин, 2012г.

  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 октября 2014 - 06:06

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

Здравствуйте коллеги. Посоветуйте, хоть что нибудь. Не так давно начались проблемы с кондеем. В городском режиме езды, всё работает нормально, как раньше, ни каких изменений не наблюдаю, но как только выхожу на дальняк, километров через 45 - 50 равно...

Скорее всего покрывается наледью испаритель кондея. Смените фильтр салона, включите на полную обогрев и приоткройте стекла чтобы высушить салон. Так же возможно неадекватно себя ведет датчик температуры который на испарителе стоит.

  Палыч 2 904 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 октября 2014 - 06:24

Палыч
  • 2 904 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

Скорее всего покрывается наледью испаритель кондея.

Правильно. И заслонки тут не при чём- они открыты.

  laservis 7 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 октября 2014 - 07:43

laservis
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 25.07.12
  • Город: Чайковский
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

Скорее всего покрывается наледью испаритель кондея. Смените фильтр салона, включите на полную обогрев и приоткройте стекла чтобы высушить салон. Так же возможно неадекватно себя ведет датчик температуры который на испарителе стоит.


Спасибо, попробую всё, но умом понять не могу, почему именно на одном и том же приблизительно расстоянии, как будьто перегревается что то.

Правильно. И заслонки тут не при чём- они открыты.


Ну тогда хоть куда то бы дул вентилятор, пусть хоть не холодным, а то слышно как он натужно шумит, как будьто продавить не может через заслонки. Или чего то не понимаю?



Читают эту тему: 0