Сообщений в теме: 208

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

П
Петлёй на двери регулируется положение двери вправо/влево вверх/вниз... т.е. зазоры.
Выступание же двери вглубь или наружу относительно самого кузова... этими петлями не отрегулиновать

А вправо-влево это что не плоскость?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

П
Петлёй на двери регулируется положение двери вправо/влево вверх/вниз... т.е. зазоры.
Выступание же двери вглубь или наружу относительно самого кузова... этими петлями не отрегулиновать

Не ну ты вааще, я тебе говорю я плоскости ими выравнивал, открой дверку, сам поймёшь!!!

[aalekseiv 26 сообщений]

Не ну ты вааще, я тебе говорю я плоскости ими выравнивал, открой дверку, сам поймёшь!!!

+100!Я у себя так же всё выстовил!

[aalekseiv 26 сообщений]

Да!Всё выставляется очень просто!У меня сверху так же торчала,а в низу наоборот утоплена!Ну и заодно выставил зазоры между крылом и задней дверью!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал aalekseiv: 10 апреля 2011 - 21:09

[Дед-803 543 сообщений Авто:Hover H5]

Откручиваешь частично передний подкрылок и, о, чудо! получаешь доступ к гайкам, крепящим петлю к стойке кузова. Работы минут на десять с перекурами.

[sergeimen 13 сообщений]

Вот такое?

ребята вы конечно меня извините . но речь идёт не о выступающей по плоскости двери а о зазоре между дверью и крылом.!

Откручиваешь частично передний подкрылок и, о, чудо! получаешь доступ к гайкам, крепящим петлю к стойке кузова.
Работы минут на десять с перекурами.

ребята вы конечно меня извините . но речь идёт не о выступающей по плоскости двери а о зазоре между дверью и крылом.!

Откручиваешь частично передний подкрылок и, о, чудо! получаешь доступ к гайкам, крепящим петлю к стойке кузова.
Работы минут на десять с перекурами.

ребята вы конечно меня извините . но речь идёт не о выступающей по плоскости двери а о зазоре между дверью и крылом.!

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

ребята вы конечно меня извините . но речь идёт не о выступающей по плоскости двери а о зазоре между дверью и крылом.!


ребята вы конечно меня извините . но речь идёт не о выступающей по плоскости двери а о зазоре между дверью и крылом.!


ребята вы конечно меня извините . но речь идёт не о выступающей по плоскости двери а о зазоре между дверью и крылом.!

Ну тебе ж дед дал то что надо- крепление петель к кузову, ослабляй и регулируй!
Да, потом скобу на стойке подправь

Сообщение отредактировал h710: 14 апреля 2011 - 20:12

[Дед-803 543 сообщений Авто:Hover H5]

Крепление петель к кузову и есть регулировка зазора между крылом и дверью, трехкратный ты наш. :)

[sergeimen 13 сообщений]

Крепление петель к кузову и есть регулировка зазора между крылом и дверью, трехкратный ты наш. :)

спасибо за совет!!!!!!!!!!

[Bandit 254 сообщений Авто:]

Привет всем. Машина ховер H5. Никто не подскажет как отрегулировать дверь багажника: справа нормально прилегает, с лева мм на 4-5 щель. Темы про регулировку прошерстил, везде говорится только о регулировке боковых дверей. Кроме как двигать скобу замка (не помогает особо), есть еще какой метод (петли регулируются как-нибудь)?

[Дед-803 543 сообщений Авто:Hover H5]

Точно также как и на дверях - петлями.

[Bandit 254 сообщений Авто:]

Петли на дверь крепятся двумя болтами, а к кузову машины на каких-то заклепках. Крутить болты, которые доступны или снимать обшивку и смотреть уже внутри?

[Дед-803 543 сообщений Авто:Hover H5]

Это не заклепки. Это болты с приваренными шляпками.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Петли на дверь крепятся двумя болтами, а к кузову машины на каких-то заклепках. Крутить болты, которые доступны или снимать обшивку и смотреть уже внутри?

Ослабь болты петель на самой двери и выставь как надо, потом по двери подгони скобу замка.

[Bandit 254 сообщений Авто:]

Ослабь болты петель на самой двери и выставь как надо, потом по двери подгони скобу замка.

Ок, буду пробовать :)

[Bandit 254 сообщений Авто:]

Вчера пробовал регулировать. Вкратце: - Те болты что крепят петлю к двери, позволяют регулировать дверь в вертикальном и горизонтальном положении. - Те что под обшивкой задней части потолка, позволяют утопить дверь в проеме (что мне и нужно было) - Так же регулируется и сам замок, но возможности сильно ограничены (пару мм туда сюда) В итоге зазор чутка уменьшился. Также обнаружил, что под гайками, что крепят петлю к кузову, махровая ржавчина (под всеми 4-мя), что мне совершенно непонятно. Так как гайки не окрашены и должны изготавливаться из менее качественного металла, то по идее они должны были заржаветь в первую очередь. На след. неделе буду обрабатывать, постараюсь фото выложить (сейчас фотоаппарата не было под рукой :( )

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вчера пробовал регулировать. Вкратце:
- Так же регулируется и сам замок, но возможности сильно ограничены (пару мм туда сюда)

А зачем замок, скоба перемещается!