Сообщений в теме: 208

[Bandit 254 сообщений Авто:]

А зачем замок, скоба перемещается!

Да в общем-то не за чем. Раз уж полез смотреть, то все перепроверил.

[aalekseiv 26 сообщений]

Ну вот вчера окончательно выставил все зазоры и отрегулировал двери! 1.Крепление петли к двери позволяет выставить по вертикали и в плоскости. 2.Крепление петли к кузову позволяет выставить по вертикали и горизонтали. Отверстия в петлях приличного размера,поэтому позволяют двигать их в разные стороны! Первым делом стал выставлять зазор между передним крылом и дверью.По плоскости всё выставил на ура, зазор между крылом и дверью тоже отрегулировал.И вот тут всё началось! Зазор между крылом и дверью на отлично,ступенька между дверями где стойка тоже отлично,а вот зазор между дверям просто кошмар! Сверху 8мм.,а внизу 3мм.А трогать заднюю дверь не хотел,так как зазор между задним крылом и дверью ровный.Пришлось ставить всё обратно.Спереди зазор просто кошмар,да и ступенька между дверями опять вылезла примерно 5мм.Сразу вспомнил сказку-(Сел дед у разбитого корыта,и репу чешет!). Решил глянуть как крыло снизу крепится,может его сдвинуть можно?Снял порог.Руки оторвать кто машину собирал .Один болт просто сорван и закрашен,а второй держался на честном слове.Во-первых кривой(еле открутил),а во-вторых весь ржавый.Крыло сдвинуть можно,но проблемы с зазором это всё равно не решало.Так как пришлось высверливать болт, решил пересверлить отверстия в крыле. Крыло прикрутил,зазор между ним и дверью просто отлично,да и зазор между дверями ровный! А вот ступенька где стойка осталась,да и по рёбрам на крыле и задней дверью видно что дверь стоит ниже.С начало открутил крепления петель к двери,и поднял дверь в верх.Но это всей проблемы не решило,дверь всё равно ниже.Опустил не много заднюю дверь,всё равно ступенька.И вот тут пришла идея попробовать поднять петли где они крепятся к кузову.И о чудо,всё встало просто супер,ровно и красиво! Всё тоже самое проделал с другой стороны.Теперь всё отлично выглядит и закрывается!А руки сборщикам,я бы всё равно оторвал и в одно место засунул!!!!!Если что то не так извиняйте!

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Да не чему удивляться....Как только в Рашу попадает изделие его обязательно испаганят... Не доделают,не допекут,недосварят и недоположат.... Свинство короче....О,как все сложно в нашей Раше.....

[Лука Брази 255 сообщений]

Да не чему удивляться....Как только в Рашу попадает изделие его обязательно испаганят...
Не доделают,не допекут,недосварят и недоположат....
Свинство короче....О,как все сложно в нашей Раше.....

Извиняюсь за офф-топик, просто вспомнился анекдот, что когда в России прокладывали железную дорогу, у Александра II спросили, "дорогу делать шире чем в европе или так же?" Не понимая зачем шире, он сказал "нахер шире?" Но его поняли дословно и сделали шире...
Вот так у нас всегда все делают и собирают

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

Подложите под болты отбойников шайбы,с обеих (или с одной)сторон багажника.Вы с экономите кучу нервов,а делов на две минуты!

[Леонидыч 149 сообщений Авто:Hover H3]

"Подложите под болты отбойников шайбы..." Николай, что это даёт?

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

Отодвигается в сторону отбойник,и ответная часть,которая на двери, плотнее прилегает к отбойнику.С двух сторон дверь как бы распирает.Как то так,на самой двери лучше видно,но эффект(по крайней мере у меня)потрясающий.Ни писка ,ни скрипа сзади.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 26 октября 2011 - 13:35

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Странно, наверное особенности сборки.....я б их наоборот поглубже сдвинул....

[Леонидыч 149 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо, попробую. А то при полной загрузке машины пассажирами (на кочках и при толчках) срабатывают замки всех дверей и включается свет в салоне. Ночью на оживлённой трассе смотрится впечатляюще...

[ако2 22 сообщений]

Вчера пробовал регулировать. Вкратце:
- Те болты что крепят петлю к двери, позволяют регулировать дверь в вертикальном и горизонтальном положении.
- Те что под обшивкой задней части потолка, позволяют утопить дверь в проеме (что мне и нужно было)
- Так же регулируется и сам замок, но возможности сильно ограничены (пару мм туда сюда)

В итоге зазор чутка уменьшился.
Также обнаружил, что под гайками, что крепят петлю к кузову, махровая ржавчина (под всеми 4-мя), что мне совершенно непонятно. Так как гайки не окрашены и должны изготавливаться из менее качественного металла, то по идее они должны были заржаветь в первую очередь. На след. неделе буду обрабатывать, постараюсь фото выложить (сейчас фотоаппарата не было под рукой :( )

Ослаблял все восемь болтов но не чего не получилось.Хотел пододвинуть дверь в лево зделать семетрично относительно верхних задних фонарей.Не двигается .Только верх вниз.

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

Может быть не в тему, но мой опыт: Задняя дверь, подкладывал под отбойники шайбы, получил, что надо хлопать со всей дури, иначе дверь может и открыться (до срабатывания концевика в замке) Убрал и вздохнул с облегчением. Ничего не скипит (тьфу-тьфу-тьфу :) ). Регулировка только приемной скобой на полу. Передние двери, быстро откручиваются болты крепления приемных скоб. В результате получаю мигающий диодик - индикатор открытых дверей. Концевик у меня обычный (кнопка в гофре под дверью), слышал, что есть и не кнопка (но там же) и в замке дверей (как на задней).

Сообщение отредактировал Александр2120: 12 декабря 2011 - 18:05

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Саш, так у тебя же Н-2..... в три раза меньше головной боли!!!

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

Саш, так у тебя же Н-2..... в три раза меньше головной боли!!!

Да нет, у меня Н3/Н3 :( , не смог купить Н2, хотя потом появились.
Добавлю, что боковые двери (вверх-вниз), похоже, регулируются только без присутствия хозяина, чтобы в обморок не падал.
Т.е. либо киянкой, либо отжимаются с рычагом.

[XpycT 373 сообщений Авто:]

Добрый вечер!Выскочила такая проблемка!После мойки машины вода попадает в салон в районе левой задней двери, а точнее с верху там где треугольное стеклышко!Пытался поджать рамку двери в том месте но толку не дало,а сильнее поджимать дальше страшно стало стеклышко уже затрещало!Как еще победить этот зазор ума не приложу!Помогите советом если кто сталкивался с такой проблемой!

[OM-AUTO.RU 1 366 сообщений Авто:]

Регулировочной скобой? За которую дверка в "зацеп" закрывается. У нее достаточно большой ход регулировки есть. Прилегание двери по плоскость нормальное? Если сзади смотреть в сторону капота?

Сообщение отредактировал SerpienteZ: 20 декабря 2011 - 23:50

[XpycT 373 сообщений Авто:]

прилегание в норме скобой тоже пытался,стало лучше,но все же небольшая щель осталась!

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо, попробую. А то при полной загрузке машины пассажирами (на кочках и при толчках) срабатывают замки всех дверей и включается свет в салоне. Ночью на оживлённой трассе смотрится впечатляюще...

Леонидыч посмотри в личке.

[OM-AUTO.RU 1 366 сообщений Авто:]

Могу ошибаться,но где-то писалось, что рамка гнется при опущенном стекле(без фанатизма)

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Интересно,а уголок куда опускать?

[XpycT 373 сообщений Авто:]

стекло то я опустил,но там же еще треугольное стеклышко остается вот оно то и похрустывать стало, по этому и побоялся дальше гнуть! может стоит напрягать официалов по этому поводу?Как думаете возьмуться?