Сообщений в теме: 1877

[Александр2120 13 853 сообщений Авто:Hover H3]

veps,
Ты же сам ответил. Конечно, чем ближе ам просто к несжимаемой палке, тем больше вероятность отрыва этого уха.
А , если еще и резину перекачаешь, тоивероятность еще увеличится

[stafford 11 280 сообщений Авто:]

Помню что с ними сразу пружины уаз сток поставил и авто более "собраней" на грунтовке стало.  

Если брать с красного "Монро Адвентура D5473
Задние Монро Адвентура D4432" 

А теперь смотрим длины

5473 максимальная длина 387 мм

4426 максимальная длина 526 мм

Думаю дальнейшие комментарии излишни, почему рвет ухо 

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

Думаю дальнейшие комментарии излишни, почему рвет ухо 

  А какой элемент в нашей задней подвеске ограничивает ход моста вниз? Я когда менял пружины заметил что сперва держит мост ам, затем стабилизатор поперечной устойчивости, и уж последним номером марлезонского балета идёт короткая левая тяга ложащаяся на бак. На красном комрады годами этот комплект катали и ничего. У меня не ухо отвалилось , а верхняя площадка от рамы по заводской сварке отгнила. Так случаи такие на форумах и в "секте" через день попадаются. Это как прокладку бъёт- особенность конструктивная. Я то не о том , а о живучести амов монро адвенчур. 

[ConstZ 1 673 сообщений Авто:Hover H3]

imho: верхние крепление ломает при сжатии амортизатора, когда полностью выбран его ход, а мост ещё не упёрся в ограничители (отбойники), либо они "подустали" и сплющились. Именно в этот момент к верхнему креплению прикладывается сила пропорциональная весу машины, а на ходе растяжения на амортизатора максимум что действует - это масса моста, ну и небольшое усилие от почти полностью разжатых пружин. Последнее, впрочем, воздействует на аморт всегда…

Сообщение отредактировал ConstZ: 18 июля 2023 - 12:26

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

imho: верхние крепление ломает при сжатии амортизатора, когда полностью выбран его ход, а мост ещё не упёрся в ограничители (отбойники), либо они "подустали" и сплющились.

Не соглашусь с Вам . Был опыт: левый отбойник "вышел из чата" полностью (резиновый демпфер отвалился) и мост вполне свободно доставал своей площадкой под демпфер до рамы при определённых условиях (проезд небольшой канавы с поворотом направо).  Таким образом хода на сжатие амов монро вполне достаточно . С правой стороны , где и отвалилась площадка , демпфер заводской ещё цел. 

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

Уточнил по пробегу этих амов- 190 т км . совсем непростых дорог.

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

А я все на родных катаю,похоже им сноса нет

[Дим_Димыч 1 072 сообщений Авто:Hover H3]

Конечно нет сносу. Если не аммортизаторов то и снашиватся нечему

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Ну тебе из далека виднее

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

А я все на родных катаю,похоже им сноса нет

Так и я бы наверно катал, но прохудился нижний сайлент переднего левого ама и я , пытаясь открутить верхнюю гайку сломал шток. Пришлось менять оба. Поставил Монро по рекомендациям форумчан и слегка прибалдел от поведения автомобиля- на грунтовке намного комфортнее стало. Тогда заменил и задние. 

[vadim8789 4 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте подскажите пожалуйста по амортизаторам? пружины Фобос +30мм стойки стабилизатора заказал ctr clis 1,2 перед задний ctr clis 3 чуть не заказал комплект стоек каяба 344279 и 344254 на перед по форуму прочитал перед нормально ,а с задними проблема подскажите пожалуйста дорогие друзья 3 дня уже читаю не могу разобраться.

[Vovuk 298 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте подскажите пожалуйста по амортизаторам? пружины Фобос +30мм стойки стабилизатора заказал ctr clis 1,2 перед задний ctr clis 3 чуть не заказал комплект стоек каяба 344279 и 344254 на перед по форуму прочитал перед нормально ,а с задними проблема подскажите пожалуйста дорогие друзья 3 дня уже читаю не могу разобраться.

344254 нам не подходят.
Если из этой серии, то 344410, но с этой серией каяб и +30 от УАЗа ховер превратится в табуретку.
Лучше каябы 444083 и 444132, будет помягче. А с пружинами погорячился, надо было брать Фобос 6483 +40 для ховер, а не для уаза эти пружины комфортные.

[vadim8789 4 сообщений Авто:Hover H3]

Стояли пружины от прошлого владельца
А со стойками стабилизатора заказал верно?
А со стойками стабилизатора заказал верно?

[Vovuk 298 сообщений Авто:Hover H3]

Стояли пружины от прошлого владельца
А со стойками стабилизатора заказал верно?
А со стойками стабилизатора заказал верно?

Я перед верно, а на зад я ставил cln-3, если память не изменяет, давно туда не лазил. Но возможно артикулы производитель поменял, слышал такую инфу

Сообщение отредактировал Vovuk: Вчера, 21:06

[vadim8789 4 сообщений Авто:Hover H3]

Красного цвета судя по внешнему виду это Фобос 30мм уаз

[Vovuk 298 сообщений Авто:Hover H3]

Красного цвета судя по внешнему виду это Фобос 30мм уаз

Скорее всего, но есть технорессор +30 и тоже красные.

[vadim8789 4 сообщений Авто:Hover H3]

Я думаю сути не меняет по поводу стабилизаторов правильный выбор сделал? Извините конечно что не по теме , но мне кажется если собирать весь комплект то многим пригодится
К сожалению не каких маркировок нет по задним пружинам , сужу только по картинкам

[Vovuk 298 сообщений Авто:Hover H3]

Я думаю сути не меняет по поводу стабилизаторов правильный выбор сделал? Извините конечно что не по теме , но мне кажется если собирать весь комплект то многим пригодится
К сожалению не каких маркировок нет по задним пружинам , сужу только по картинкам

По толщине прутка можно понять. У уазовских 15мм, у технорессор 14,5мм