как мыть двигатель на Ховере Н5
Отправлено 05 мая 2014 - 18:29
Отправлено 05 мая 2014 - 18:42
мыл керхером дома все машины,проблем не когда не было!На станции ТО спросил про как помыть двигатель, на что механик мне ответил, не советую, так как потом будут проблемы с электрикой! Что кто посоветует????
Говорит лучше продуй. Продул, все равно он не красиво выглядит.
Отправлено 05 мая 2014 - 19:02
Это дизель Н5 лучше не мыть, а зажигалку можно.На станции ТО спросил про как помыть двигатель, на что механик мне ответил, не советую, так как потом будут проблемы с электрикой! Что кто посоветует????
Говорит лучше продуй. Продул, все равно он не красиво выглядит.
Закрыть только ЭБУ и снять клемму с АКБ. Потом, перед одеванием обратно, желательно продуть Геныча или хотя бы полчасика ее не одевать.
Отправлено 05 мая 2014 - 19:24
Привет СашаС чего такие выводы?
Скучно было без тебя :)))
За последние полгода в этой теме было описано два случая, когда дизели Н5 после мойки двигуна не заводились.
Один в ЭБУ воды набрал, другой уже не помню, вроде, с форсунками что-то очень криминальное было... (((
В обоих случаях ты принимал активное участие в обсуждении
Отправлено 05 мая 2014 - 19:29
Отправлено 05 мая 2014 - 19:29
Мне тоже актуально, после последней поездки. А еще как промыть радиатор, там набилось какой то травы? Снаружи, через решетку керхер не взял.На станции ТО спросил про как помыть двигатель, на что механик мне ответил, не советую, так как потом будут проблемы с электрикой! Что кто посоветует????
Говорит лучше продуй. Продул, все равно он не красиво выглядит.
Отправлено 05 мая 2014 - 19:40
Вот ты меня рассмешил,а если ваш ЭБУ воды наберет то заведется?Когда моешь надо мозги немного включать
Я бы сказал - выключать (в смысле герметизировать)
Мне тоже актуально, после последней поездки. А еще как промыть радиатор, там набилось какой то травы? Снаружи, через решетку керхер не взял.
Радиатор моется демонтированным с автомобиля, постоянно моем. Заедь в сервис и помой
Отправлено 05 мая 2014 - 19:41
Рад, что насмешил.Вот ты меня рассмешил,а если ваш ЭБУ воды наберет то заведется?Когда моешь надо мозги немного включать
ЗЫ
А чьи мозги включать-то? :)))
ЗЫ2
на дизеле Н5 ЭБУ набирал воду через рукав со жгутом проводов, а его весь не закроешь.
Короче, все подробности не помню, но осадок остался - у Н5 дизель в моторный отсек мыть нельзя!
Не поленись, сам поищи эти темы.
А в своей зажигалке я двигун раз в месяц мою... с опаской.
Отправлено 05 мая 2014 - 19:45
Отправлено 05 мая 2014 - 19:53
Димка ты не прав,будет лучше теплоотвод,грязь этому мешает
У меня ее нет, пыль есть. По мокрой трассе когда едешь там само все моется. Периодически только губкой карлсон мою, слишком он у нас дисбалансный, на кузов сильно передает. А температура никогда выше 96 не поднималась.
Отправлено 05 мая 2014 - 20:10
Да в основном по своей вине, то натяжной ролик весь рассыплется со стружкой по всему двгуну и ремень порвется, то еще что.Саш,а чего так часто моешь?
Потом я на зиму антикор растстопом делаю, а летом все в грязи...
короче - все нештатное :)))
Но я уже исключил почти все источники грязи. Карлсон теперь идеально чистый (недавно писал в теме про вибрацию Карлсона)
Надеюсь, больше мыть совсем не буду.
А радиатор.... - хрен его керхером помоешь, лучше щеточкой почистить и шубу убрать между радиаторами.
Кстати, после последней мойки, двигун при пуске стал схватывать не с полтыка, а на второй-третий оборот, вижу только плюсы :)))